Fuerte Desafío (Brooklyn)
Fort Defiance (Brooklyn) fue uno de los fuertes construidos por el general Nathanael Greene en 1776 para la defensa de Nueva York. [1]
El 27 de agosto de 1776, durante la Batalla de Long Island , cinco cañones, una serie de movimientos de tierra y un muro defensivo fueron ocupados por colonos en una isla en la Bahía de Nueva York. [2] Era el más occidental de los fuertes a lo largo de Brooklyn Heights, defendiendo la bahía superior de Nueva York de la incursión de la marina británica. [3] Antes de la batalla, mil hombres trabajaron bajo la dirección del general Israel Putnam para preparar la invasión de Nueva York, construyendo el fuerte durante una noche de abril. [4] El general George Washington inspeccionó el fuerte en mayo y lo encontró "extremadamente fuerte". [5] El complejo constaba de tres reductos en la pequeña isla, conectados por trincheras, con un movimiento de tierras en el lado sur de la isla para defenderse de un desembarco. [6] [7] [8] El 12 de julio de 1776, la primera prueba de los reductos se produjo cuando el almirante Howe envió dos barcos, el Phoenix y el HMS Rose , para enfrentarse a los estadounidenses dirigiéndose a la ciudad de Nueva York . Los cañones de Fort Defiance dispararon, al igual que los cañones de Governor's Island y Fort George. Los barcos sobrevivieron, bombardearon la ciudad y bloquearon los cruces en Tarrytown, Nueva York.
Temprano en la mañana de la batalla, la flota británica, anclada frente a Staten Island, avanzó por el puerto y encontró fuertes vientos del noreste. Todos se vieron obligados a dar marcha atrás, a excepción del HMS Roebuck . Estancado en Buttermilk Channel , fue atacado desde Fort Defiance y regresó igual. A media mañana, el Carronade de Roebuck había silenciado los reductos , pero resultó dañado y se retiró al fondeadero. [9]
El fuerte fue abandonado después de la guerra, los terraplenes nivelados, las dragas llenaron los estanques y la Cuenca Atlántica fue excavada para convertirla en un muelle protegido. El camino indio al fuerte se llamó Red Hook Road desde el fuerte hasta Fulton St. En la década de 1850, se estaba convirtiendo en el puerto más grande de Nueva York. Valentino Park tiene una placa que conmemora Fort Defiance (una parada en Revolutionary War Heritage Trail ) a unas 2 cuadras de su ubicación real en las calles Conover y Van Dyke. [10] En la década de 1950 se colocó una placa en una pared en Todd Shipyards Corporation en la esquina de las calles Dwight y Beard . [11]La placa de bronce fue instalada por el historiador de Brooklyn; ahora está perdido. [12]
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