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Metro de Fortaleza
Logotipo Metrofor.svg
Visión general
Nombre nativoMetrô de Fortaleza
LugarFortaleza , Ceará , Brasil
Tipo de tránsito
Número de líneas
  • 2 [1]
  • 1 (tren ligero)
Numero de estaciones
Número de pasajeros anual13,2 millones (2018) [4]
Sitio webMetrô de Fortaleza
Operación
Comenzó a funcionar24 de octubre de 2012
Operador (es)Metrofor
Técnico
Longitud del sistema
  • 43,6 km (27,1 millas) [2] [3]
  • 13,2 km (8,2 millas) (tren ligero)
Ancho de vía1.000 mm ( 3 pies  3+3 / 8  en) calibre metros
Mapa del sistema
Mapa de la red de Metro de Fortaleza (incluidas las líneas previstas).

El Metropolitano de Fortaleza , también conocido popularmente como Metro de Fortaleza o Metrofor , es un sistema de transporte metropolitano que opera en la ciudad brasileña de Fortaleza , operado por la Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos, empresa de capital social, capitaneada por el Gobierno del Estado. de Ceará , en Brasil , y tiene como presidente actual a Eduardo Hotz. Fundada el 2 de mayo de 1997, la empresa es responsable de la administración, construcción y planificación del metro en el estado de Ceará, estando presente en los sistemas de Sobral y Cariri, teniendo su actividad principal en Fortaleza y su región metropolitana.

Según datos publicados en diciembre de 2016, el sistema es el sexto más grande de Brasil entre las 12 regiones metropolitanas brasileñas que tienen transporte ferroviario de pasajeros, teniendo en el período 43,6 km (27,1 millas), detrás de São Paulo (334,9 km), Río de Janeiro. (262,1 km), Recife (71,4 km), Natal (56,2 km) y Porto Alegre (43,9 km). Las líneas FMR representan el 4,3% de la red total de subterráneos y trenes de Brasil que, en 2015, era de 1.062 km de extensión. El Metro fue utilizado por 13,2 millones de pasajeros en 2018.

El Metro de Fortaleza inició sus operaciones el 15 de junio de 2012, en operación asistida. Con el inicio de la operación comercial el 1 de octubre de 2014, se comenzó a cobrar una tarifa de R $ 2,40, que se incrementó gradualmente a R $ 3,60 a partir de abril de 2021. Hay integración tarifaria con el Sistema Integrado de Transporte de Fortaleza (SIT-FOR). Actualmente están en operación 20 estaciones de la Línea Sur, 10 estaciones del tren ligero de la Línea Oeste (en el futuro se convertirá en un sistema de metro), y 10 estaciones del tren ligero Parangaba-Mucuripe, operando en operación asistida con transporte de pasajeros en el período desde las 6 am hasta el mediodía sin cargo por boletos. Con una extensión proyectada de 69,4 kilómetros distribuidos en 4 líneas, conectadas por 52 estaciones, en su mayoría en construcción o en diseño en la Línea Este (Tirol-Moura Brasil ↔ Edson Queiroz).El sistema fue diseñado para integrarse con dos de las siete terminales de autobuses de la ciudad, Parangaba y Papicu, y para conectarse con las terminales de pasajeros en el puerto de Mucuripe y el aeropuerto internacional de Fortaleza.

Antecedentes

El operador del Metro de Fortaleza, Metrofor, ha estado en proceso de modernizar la red ferroviaria de Fortaleza desde 1999, con planes para mejorar la red desde la década de 1980. El proyecto implicó el doble seguimiento y electrificación de dos de las principales líneas ferroviarias de pasajeros, la instalación de un moderno sistema de señalización y comunicaciones, la construcción de nuevas estaciones y la adquisición de nuevo material rodante, todo con el objetivo de lograr operaciones de mayor frecuencia en las dos líneas. Se espera que la red ferroviaria mejorada preste servicio a casi 700.000 pasajeros al día. [5]

Operaciones

La infraestructura ferroviaria existente de Fortaleza consta de 43 kilómetros (27 millas) de ruta ferroviaria, que comprende dos líneas: [1]

Líneas

LíneaTerminiAbrióLongitud [2] [3]Estaciones [2] [3]Travel
tiempo
(min) [1]		Operación
Sur (Sur)Central - Chico da Silva ↔ Carlito Benevides [6]201224,1 km (15,0 mi)2033Abierto y en funcionamiento a mayor frecuencia. [7]
Oeste (Oeste)Caucaia ↔ Central - Chico da Silva [8]201419,5 km (12,1 mi)10 [Nota 1]30Actualmente en funcionamiento, pero como línea de cercanías con frecuencias más bajas. [9]
  1. ^ Se están construyendo estaciones adicionales.

Rutas

La Línea Sur de 24,1 kilómetros de longitud [2] ofrece servicios de pasajeros entre Carlito Benevides en Maracanaú y Central - Chico da Silva en el centro de Fortaleza. La Linha Sul (Línea Sur) es la primera de las dos líneas que se convertirá en un servicio de mayor frecuencia, con un intervalo de 27 minutos. [7] Su ruta se ha desviado a un túnel de 4,0 kilómetros (2,5 millas) de largo , [1] con 4 estaciones subterráneas [1] todas con plataformas de 110 m (360 pies) de largo , en el centro de la ciudad. [10]

La West Line, que actualmente opera como una línea de trenes de cercanías , tiene 19,5 kilómetros (12,1 millas) de largo. [3] Comienza en Caucaia y actualmente termina en João Felipe, con planes de extenderlo a Central - Chico da Silva. Actualmente opera con frecuencias de tren de 45 minutos. [9]

Estaciones

Estaciones de la línea sur de las normas del metro , de sur a norte: [10]

  • Carlito Benevides (antes Vila das Flores)
  • Jereissati
  • Maracanaú
  • Virgílio Távora (antes Novo Maracanaú)
  • Rachel de Queiroz (antes Pajuçara)
  • Alto Alegre
  • Aracapé
  • Esperança (anteriormente Conjunto Esperança)
  • Mondubim
  • Manoel Sátiro
  • Vila Pery
  • Parangaba
  • Juscelino Kubitschek
  • Couto Fernandes
  • Padre Cícero
  • Porangabussu
  • Benfica
  • São Benedito
  • José de Alencar (antes Lagoinha)
  • Estação Central - Chico da Silva (antes João Felipe)

Material rodante

El material rodante de AnsaldoBreda utilizado en el sistema es similar al utilizado en el ferrocarril Circumvesuviana , en Nápoles , Italia . Se esperaba la entrega y puesta en servicio de un total de 20 juegos de trenes para 2012. [5]

Tren ligero

Una tercera línea ferroviaria en el área de Fortaleza, que corre entre Parangaba y Macuripe y que había operado como línea de carga, fue convertida en una línea de tren ligero diesel . [11] La línea se abrió parcialmente en julio de 2017, se amplió en julio de 2018 y luego se amplió a su longitud actual de 10 estaciones con la apertura en la estación de Iate en septiembre de 2020. [12]

LíneaTerminiAbrióLargoEstacionesOperación
Parangaba MucuripeParangaba ↔ Iate [13] [14]201713,2 km (8,2 millas) [13]10 [13]En la operación

Planes futuros: East Line

En 2018 estaba previsto que se iniciara la construcción de una nueva línea totalmente subterránea, la Línea Este (Leste), [15] con el contrato de construcción adjudicado a Sacyr y Ferrera Guedes, [16] con un tiempo estimado de construcción de 48 meses. Se anunció que The Robbins Company proporcionaría máquinas perforadoras de túneles para la construcción en 2012, pero la construcción se estancó. [17] Los planes actuales son completar esta tercera línea de metro de la siguiente manera:

LíneaTermini
Apertura planificada		LargoEstacionesOperación
Este (Leste)Central - Chico da Silva ↔ Fórum Clóvis Beviláqua [18]TBD12 km (7 millas)13Bajo construcción

Ver también

  • Lista de sistemas ferroviarios suburbanos y de cercanías
  • Tránsito rápido en Brasil

Referencias

  1. ^ a b c d e "Mapa das Linhas - Metrô de Fortaleza" (en portugués). Metrô de Fortaleza - METROFOR. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2013 . Consultado el 19 de junio de 2014 .
  2. ^ a b c d e https://www.metrofor.ce.gov.br/linha-sul/
  3. ^ a b c d e https://www.metrofor.ce.gov.br/linha-oeste/
  4. ^ "CARTA ANUAL DE POLÍTICAS PÚBLICAS E GOVERNANÇA CORPORATIVA" (PDF) . www.metrofor.ce.gov.br (en portugués) . Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  5. ^ a b "Proyecto ferroviario del Metro de Fortaleza, Brasil" . Railway-Technology.com . Consultado el 18 de junio de 2014 .
  6. ^ "Metrô de Fortaleza Linha Sul" (en portugués). Metrô de Fortaleza - METROFOR. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2017 . Consultado el 19 de junio de 2014 .
  7. ^ a b "HORÁRIO DA PARTIDA DOS TRENS CARLITO BENEVIDES - CHICO DA SILVA" [HORA DE SALIDA DE TRENES CARLITO BENEVIDES - CHICO DA SILVA] (PDF) (en portugués). Metrô de Fortaleza - METROFOR . Consultado el 11 de octubre de 2014 .[ enlace muerto permanente ]
  8. ^ "Metrô de Fortaleza Linha Oeste" (en portugués). Metrô de Fortaleza - METROFOR. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2017 . Consultado el 19 de junio de 2014 .
  9. ^ a b "Horário de Partida dos Trens do Centro para Caucaia a partir del día 28/05/2012" [Hora de salida de los trenes Centro a Caucaia desde la fecha 28/05/2012] (PDF) (en portugués). Metrô de Fortaleza - METROFOR. 28 de mayo de 2012 . Consultado el 11 de octubre de 2014 .[ enlace muerto permanente ]
  10. ^ a b "Fortaleza" . UrbanRail.net . Consultado el 18 de junio de 2014 .
  11. ^ "Enlace ferroviario de la Copa del mundo de Fortaleza según lo programado" . Noticias ferroviarias globales . Rail Media. 19 de febrero de 2013 . Consultado el 21 de junio de 2014 .
  12. ^ "Com duas novas estações, VLT que liga Parangaba ao Mucuripe é concluído em Fortaleza - Metro" . 16 de septiembre de 2020.
  13. ^ a b c "VLT Parangaba-Mucuripe" .
  14. ^ "Duas novas linhas" [Dos nuevas líneas previstas]. Negócios Diário do Nordeste (en portugués). 20 de septiembre de 2007 . Consultado el 20 de junio de 2014 .
  15. ^ "Sacyr y Ferrera Guedes adjudicaron contrato de Metro de Fortaleza" . Revista Ferroviaria Internacional . 11 de julio de 2018.
  16. ^ "Contrato adjudicado para la línea de metro Fortaleza Este" . Railway Pro . 12 de julio de 2018 . Consultado el 12 de octubre de 2019 .
  17. ^ "Mercado mundial de infraestructura ferroviaria de septiembre de 2012" . Railway Gazette International . 24 de septiembre de 2012 . Consultado el 16 de noviembre de 2014 .
  18. ^ "Porto e metrô expandidos" [Puerto y metro ampliado]. Negócios Diário do Nordeste (en portugués). 25 de febrero de 2011 . Consultado el 20 de junio de 2014 .

Enlaces externos

Medios relacionados con el Metro de Fortaleza en Wikimedia Commons

  • Metro de Fortaleza - sitio web oficial (en portugués)