Fouga CM.8
| CM.8 | |
|---|---|
 | |
| Papel | Planeador de alto rendimiento |
| Fabricante | Fouga |
| Diseñador | Robert Castello |
| Primer vuelo | Junio de 1949 |
| Variantes | Fouga CM.88 |
El Fouga CM.8 o Castel-Mauboussin CM.8 fue un planeador francés de la década de 1950, más notable en retrospectiva debido a su lugar en el desarrollo del entrenador a reacción Fouga Magister .
Diseño y desarrollo
El CM.8 era un avión monoplaza de diseño de planeador convencional y diseñado para acrobacias aéreas. Se construyeron dos prototipos: el CM.8 / 13, con una envergadura de 13 metros y un empenaje convencional, y el CM.8 / 15 con una envergadura de 15 metros y un V-tail .
El agradable desempeño de estos aviones llevó a experimentos con el montaje de un pequeño turborreactor en el fuselaje dorsal, que agotaba entre las aletas de la cola. El primero de ellos voló el 14 de julio de 1949, propulsado por un Turbomeca Piméné . Denominado CM.8R, combinaba el ala de 13 metros del CM.8 / 13 con la cola del CM.8 / 15. Se construyeron dos ejemplos y, a medida que avanzaban los experimentos en la década de 1950, se equiparon con motores cada vez más potentes y envergaduras cada vez más cortas. También se construyó un ejemplo de doble fuselaje como el CM.88 como banco de pruebas de motores.
Variantes
- Fouga CM.8
- Fouga CM.8 Acro
- Fouga CM.8 / 13
- Fouga CM.8 / 15
- Fouga CM.8 / 13 Sylphe démotorisé
- Ciclón Fouga CM.8 R13
- Fouga CM.8 R13 Sylphe II
- Fouga CM.8 R13 Sylphe III
- Fouga CM.8 R9.8 Cíclope I
- Fouga CM.8 R9.8 Cyclope II
- Fouga CM.8 R8.3 Enano
Especificaciones (CM.8 / 13)
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Longitud: 6,55 m (21 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 13,00 m (42 pies 8 pulgadas)
- Altura: 1,95 m (6 pies 5 pulgadas)
- Área del ala: 13 m 2 (140 pies cuadrados)
- Relación de aspecto: 13
- Peso vacío: 247 kg (545 lb)
- Peso bruto: 330 kg (728 libras)
Rendimiento
- Tasa de caída: 1,1 m / s (216 pies / min)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Fouga CM.8 . |
- Bridgman, Leonard (1951). Jane's All The World's Aircraft 1951-1952 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 239.
- Planeurs et Avions
