Framo (coche)
Framo era un fabricante de monovolúmenes, triciclos de motor y automóviles en Sajonia , Alemania. Fue establecido por el ingeniero danés Jørgen Skafte Rasmussen , el fundador de DKW , en 1923. Framo se convirtió en el núcleo del fabricante de minivan Barkas en 1957.
Framo fue fundada por el ingeniero danés Jørgen Skafte Rasmussen y dos colegas (Paul Figura y Richard Blau) como proveedor de componentes en 1923. En ese momento, la empresa se llamaba Metall-Werke Frankenberg GmbH y estaba ubicada en Frankenberg, Sajonia . Rasmussen había fundado anteriormente DKW , y la fábrica de Framo se creó para producir componentes para motocicletas DKW. Rasmussen jugó un papel importante en el establecimiento del grupo Auto Union , y DKW está representado por uno de los cuatro anillos de la marca Audi en la actualidad.
La producción de un triciclo de carga motorizado ( TV 300 ) comenzó en Frankenberg en 1927. La idea era combinar una motocicleta con un área de carga. Los triciclos estaban equipados con un motor de un cilindro y dos tiempos fabricado por DKW . Los triciclos de carga motorizados ligeros y asequibles de Framo eran populares entre los artesanos y comerciantes. Sobre la base de este éxito, se desarrollaron los modelos ZW 200 , LT 200 , LTH 200 y LTH 300 .
En 1934, la empresa se trasladó a Hainichen y posteriormente fue rebautizada como FRAMO-Werke GmbH, Hainichen . Framo es una palabra inventada basada en FRAnkenberg y MOtorenwerk (planta de motores). En este punto, la empresa ya empleaba a 700 trabajadores. 1934 también vio el desarrollo de automóviles compactos. Primero, se lanzó el triciclo Stromer FP 200 . Sus sucesores Piccolo VH 200 y Piccolo VH 300 tenían cuatro ruedas. En general, los coches no fueron un gran éxito. Siguiendo el éxito anterior de los triciclos de carga motorizados, en 1938 se introdujo una nueva línea de monovolúmenes con cuatro ruedas. El primer modelo se llamó V 500 .
La producción de armas y productos militares comenzó en 1943. [ cita requerida ] Desde septiembre de 1944 hasta abril de 1945, 500 mujeres prisioneras del campo de concentración de Hainichen , un subcampo del campo de concentración de Flossenbürg , fueron obligadas a trabajar para la empresa Framo. [1]
En 1945, por orden de la administración militar soviética ocupante, las fábricas fueron desmanteladas como parte de las reparaciones de guerra y enviadas a la Unión Soviética.
