Francis Edwin Birtles (7 de noviembre de 1881 en Fitzroy, Victoria - 1 de julio de 1941 en Croydon, Nueva Gales del Sur [1] ) fue un aventurero, fotógrafo, ciclista y cineasta australiano, que estableció muchos récords de conducción y ciclismo de larga distancia, incluido el de convertirse en en 1927, el primer hombre en conducir un automóvil de Inglaterra a Australia. Birtles había establecido un récord de velocidad conduciendo de Darwin a Melbourne el año anterior.
Vida y carrera
Birtles fue el tercer hijo de David Edwin Birtles, un zapatero inglés , y Sarah Jane Bartlett. A la edad de 15 años, Birtles se unió a la marina mercante como aprendiz, pero después del estallido de la Segunda Guerra Bóer , abandonó el barco en Ciudad del Cabo, Sudáfrica en 1899, en un intento de alistarse con la milicia australiana. Sin embargo, estuvo adscrito al Departamento de Inteligencia de Campo como parte de una tropa de infantería montada irregular hasta mayo de 1902. Después de un breve período en Australia, Birtles se unió a la policía en un oficial de policía montada en el Transvaal , hasta que terminó su servicio policial. cuando contrajo fiebre de aguas negras .
Birtles regresó a Fremantle, Australia Occidental, y el 26 de diciembre de 1905 partió para pedalear a Melbourne, un logro que atrajo la atención generalizada ya que fue el primer cruce en bicicleta de oeste a este del país. Después de un breve período como artista litográfico, en 1907–08, viajó en bicicleta a Sydney y luego, a través de Brisbane, Normanton, Darwin, Alice Springs y Adelaide, de regreso a Sydney, donde se estableció. En 1909 publicó la historia de su hazaña, "Tierras Solitarias", que ilustró con sus propias fotografías. Ese año también estableció un nuevo récord de ciclismo para la travesía continental de Fremantle a Sydney. En 1910–11 recorrió Australia. En 1911, fue acompañado de Sydney a Darwin por R. Primmer, camarógrafo de la Compañía Gaumont . La película resultante "Across Australia" se estrenó el año siguiente. Birtles había continuado hasta Broome y Perth, luego batió sus récords anteriores viajando de Fremantle a Sydney en treinta y un días. En 1912, había dado la vuelta a Australia dos veces y había cruzado el continente siete veces.
En 1912, se convirtió en una de las primeras personas en hacer un cruce de oeste a este en automóvil de Fremantle a Sydney en un Brush Runabout con el conductor Syd Ferguson. [2] [3]
El 21 de septiembre de 1912, Birtles con su hermano Clive y el bulldog 'Wowser' abandonaron Melbourne en un turista Flanders azul de 20 CV para dirigirse a Sydney, Brisbane , Charters Towers y luego al Golfo de Carpentaria . Desde el Golfo, condujo cerca de la frontera del Territorio del Norte y regresó a Melbourne en enero de 1913. [4]
El sábado 13 de febrero de 1915, Birtles salió de Sydney para realizar una gira de seis meses siguiendo la pista de Burke y Wills . Birtles tomó una cámara de cine e hizo un registro cinematográfico del viaje. Birtles llegó a Broken Hill el 25 de febrero y a Adelaide el 1 de marzo, donde pasó dos semanas recuperándose de una enfermedad, antes de conducir a Burra , Port Augusta , Quorn y Maree hasta Cooper Creek . Birtles llegó a Normanton el sábado 5 de junio de 1915 y luego se dirigió a Melbourne a través de Cape York , Einasleigh, Hughenden , Tambo, Roma , Toowoomba y Brisbane, llegando a Melbourne a finales de septiembre de 1915 después de haber cubierto 7.000 millas en siete meses. [4] Luego condujo desde Melbourne hasta Swan Hill y Menindee para terminar la película de la pista de Burke and Wills. La película se llamó 'Across Australia: In the Tracks of Burke and Wills' y fue estrenada por The Co-Operative Film Exchange Ltd de Melbourne, y se estrenó en Melbourne en el Hoyt's Olympia Theatre el día de Navidad de 1915. [4]
Como truco publicitario, Barlow Motors , el agente de Melbourne para los automóviles Bean , encargó a Birtles que condujera un automóvil Bean 14 modificado de Darwin a Melbourne. Con su copiloto Alec Barlow, salieron de Darwin a las 4 am del 23 de octubre de 1926 y completaron el viaje de 5.440 km (3.380 millas) en ocho días y 13 horas, un récord. [5] El coche fue bautizado como Sundowner por Birtles.
Tras este éxito, se le pidió a Birtles que intentara convertirse en la primera persona en conducir de Inglaterra a Australia. Partió de Australia House en Londres el 19 de octubre de 1927, despedido por una multitud de amantes, incluida la Miss Australia de 1927 . En una época en la que había pocas carreteras y escasez de gasolina, el épico viaje de ocho meses lo llevó a través de montañas, desiertos y selvas tropicales e incluyó una serie de viajes por mar, el último de los cuales fue de Singapur a Darwin. Viajó por Europa, Egipto , Persia (ahora Irán ), India, Birmania y Malasia .
A su llegada a Darwin, su automóvil fue incautado por funcionarios de aduanas que exigían derechos de importación, hasta que la intervención directa del primer ministro Stanley Bruce evitó la situación. [6] Continuó hacia el sur a través de Brisbane y Sydney hasta el punto final oficial del viaje en la Oficina General de Correos en Elizabeth Street, Melbourne el 25 de julio de 1928. [7] Un policía le pidió de inmediato que se moviera por obstruir el tráfico.
El viaje no se repitió hasta 1955.
Birtles había completado más de 70 cruces transcontinentales de Australia a mediados de 1927, cuyos detalles se describen en su libro Battlefronts of Outback (1955).
En 1929, el automóvil Bean se presentó al gobierno australiano con la condición de que se colocara en el museo nacional. Como no existía tal museo en ese momento, el automóvil desapareció durante muchos años antes de ser recuperado en la década de 1960 y colocado en el Museo Nacional del Motor en Adelaida en 1980 antes de trasladarse a la Colección Histórica Nacional en el Museo Nacional de Australia en Canberra en 2001. .
En 1933, Birtles viajó a Arnhem Land con una expedición de prospección y minería en busca de oro, después de haberlo encontrado varios años antes durante uno de sus viajes. Posteriormente vendió su participación en la participación minera y retiró a un hombre rico.
Birtles también hizo varias películas de sus encuentros con el interior y los australianos indígenas, como Across Australia with Francis Birtles (1912), Into Australia's Unknown (1914) y Coorab in the Island of Ghosts (1929).
Vida personal
Birtles se casó dos veces. Birtles se casó con Frances Knight el 27 de noviembre de 1920 en la Catedral de St Paul, Melbourne , pero pronto se separaron y ella se divorció de él en 1922. Birtles se casó con Nea McCutcheon el 11 de febrero de 1935 en la Catedral de St Mary, Sydney , y estuvieron juntos hasta que él murió en el Sydney suburbio de Croydon de enfermedad vascular coronaria el 1 de julio de 1941. Birtles está enterrado en la sección anglicana del cementerio de Waverley .
Obras
Libros
- 1909. Tierras solitarias: a través del corazón de Australia . Sydney: Librería Co. de Nueva Gales del Sur [8]
- 1913. 3.500 millas a través de Australia en un automóvil Ford: desde el golfo de Carpentaria hasta la bahía de Port Philip . Editado y compilado por GW Whatmore. Adelaida, Australia del Sur: Duncan & Fraser Ltd.
- 1924. Darwin a Adelaide, 9 días, 9 horas, 15 minutos: el viaje histórico de Francis Birtles, 18-27 de noviembre de 1924 . Melbourne: British Imperial Oil Co. Ltd.
- 1935. Frentes de batalla del interior . Sydney: Angus y Robertson.
Película (s
- 1912. Por Australia con Francis Birtles .
- 1914. Into Australia's Unknown .
- 1915. A través de Australia en la pista de Burke y Wills .
- 1919. A través de Australian Wilds .
- 1929. Coorab en la Isla de los Fantasmas .
Referencias
- ^ "FRANCIS BIRTLES MUERTOS" . El Sydney Morning Herald . Biblioteca Nacional de Australia. 2 de julio de 1941. p. 11 . Consultado el 16 de octubre de 2011 .
- ^ Birtles, Terry G. (1979). "Birtles, Francis Edwin (1881-1941)" . Diccionario australiano de biografía . Prensa de la Universidad de Melbourne. ISSN 1833-7538 . Consultado el 29 de mayo de 2012 , a través del Centro Nacional de Biografía de la Universidad Nacional de Australia.
- ^ "Expedición Centenario 2012" . Veteran Car Club de Australia . Consultado el 29 de mayo de 2012 .
- ^ a b c "En toda Australia:" . www.burkeandwills.net.au .
- ^ "Birtles Record" . El correo . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 6 de noviembre de 1926. p. 26 . Consultado el 16 de octubre de 2011 .
- ^ "FRANCIS BIRTLES" . El minero de barrera . Broken Hill, NSW: Biblioteca Nacional de Australia. 15 de junio de 1928. p. 3 . Consultado el 16 de octubre de 2011 .
- ^ "EN AUTOMÓVIL DESDE LONDRES" . El Argus . Melbourne: Biblioteca Nacional de Australia. 26 de julio de 1928. p. 12 . Consultado el 16 de octubre de 2011 .
- ^ Tierras solitarias: a través del corazón de Australia https://archive.org/stream/lonelylandsthrou00birtiala#page/n7/mode/2up
Otras lecturas
- Peter Luck (1989). Un tiempo para recordar . William Heinemann. ISBN 0-85561-163-4.
- Peter Wherrett (2005). Grit: Un viaje épico por el mundo . Ibis Publishing Australia. ISBN 1-920923-62-4.
- Warren Brown (2012). Francis Birtles - Aventurero australiano . Hachette Australia. ISBN 978-0-7336-2867-2.
enlaces externos
- Obras de Francis Birtles o sobre ellas en Internet Archive
- Birtles 'Bean 14' Sundowner 'en el Museo Nacional de Australia
- Museo Nacional de Australia sobre preservación