El Fred Schwengel Memorial Bridge es un puente de vigas de acero de 4 carriles que lleva la Interestatal 80 a través del río Mississippi entre LeClaire, Iowa y Rapids City, Illinois . El puente lleva el nombre de Fred Schwengel , un ex representante de los Estados Unidos de Davenport, Iowa y una de las fuerzas impulsoras detrás de la Ley de Carreteras Interestatales . [3] La estructura fue diseñada por la Comisión de Carreteras del Estado de Iowa y construida por la Compañía de Construcción Industrial de Minneapolis.(contratista), Gould Construction Company de Davenport y Roy Ryan & Sons de Evanston, Indiana, responsable de la subestructura. [4] El puente se abrió el 27 de octubre de 1966 y es mantenido por el Departamento de Transporte de Illinois . Se sometió a un importante proyecto de rehabilitación en 1996.
Puente conmemorativo Fred Schwengel | |
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Coordenadas | 41 ° 34′49 ″ N 90 ° 21′54 ″ O / 41.58028 ° N 90.36500 ° W |
Lleva | 4 carriles de la I-80 |
Cruces | río Mississippi |
Lugar | LeClaire, Iowa y Rapids City, Illinois |
Mantenido por | Departamento de Transporte de Illinois |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de vigas de acero |
Material | Acero |
Largo total | 3483 pies (1062 m) [1] |
Ancho | 66 pies (20 m) [1] |
Historia | |
Diseñador | Comisión de Carreteras del Estado de Iowa |
Construido por | Empresa de construcción industrial de Minneapolis, Roy Ryan & Sons de Evanston y Gould Construction Company de Davenport |
Abrió | 27 de octubre de 1966 [2] |
Estadísticas | |
Trafico diario | 33.500 [1] |
Localización | |
Historia
El 5 de octubre de 1964, una forma de acero y madera de 40 pies se balanceaba desde su rada en el muelle No. 13 después de que se arrojara cemento sobre ella. [5] En 1965, se instaló acero estructural en el puente. Durante ese año, los funcionarios inspeccionaron el puente. [2] El 29 de junio de 1966, se instaló el tramo central del puente. El puente se abrió al tráfico el 27 de octubre de 1966. [5]
En 1995, el puente pasó a llamarse por el ex representante de Estados Unidos Fred Schwengel . Estuvo entre los asistentes a la inauguración del puente del 27 de octubre de 1966. [3]
Cierres temporales
En 2008, el puente se cerró durante dos meses después de que los inspectores encontraron grietas en el acero debajo de la plataforma del puente. [6] El 12 de mayo de 2009, el carril del puente en dirección este se cerró después de que se encontró una grieta en el ala superior de la viga. Como resultado, los inspectores visitaron el puente y determinaron cómo reparar la viga. [7] El puente se reabrió en agosto de 2009. [8] El 10 de abril de 2015, los carriles en dirección oeste del puente se cerraron por reparaciones en las juntas y se reabrieron el 14 de abril de 2015. [9]
Reemplazo
A partir de 2020, el Departamento de Transporte de Illinois comenzará un estudio, que se espera cueste $ 20,000, para reemplazar el tramo. [10] El plan de 2020 a 2025 es gastar 304,5 millones de dólares en el puente. Para 2025, se espera que Illinois gaste $ 23 mil millones en concreto, además de reparar y expandir 4,200 millas (6,800 km) de carreteras y 9 millones de pies cuadrados (836,000 metros cuadrados) de cubiertas de puentes. El departamento de Illinois será la agencia líder en el proyecto y el estado de Iowa compartirá los costos. [10]
Puente de bisonte
El 18 de marzo de 2021, Chad Pregracke anunció un plan para convertir el Puente Conmemorativo Fred Schwengel en un parque nacional . La propuesta da una estimación de que los contribuyentes ahorrarían entre 30 y 40 millones de dólares al renunciar a la demolición del puente. El proyecto permitiría tanto a los bisontes como a los peatones deambular libremente entre Iowa e Illinois y también colocaría un centro de visitantes directamente en el puente. [11]
Ver también
- Portal de transporte
- Portal de ingeniería
- Portal de Iowa
- Portal de Illinois
- Lista de cruces del río Upper Mississippi
Referencias
- ^ a b c Tom Saul (3 de agosto de 2007). "Puentes: inspecciones de seguridad de orden de Iowa, Illinois" . Tiempos de Quad-City . Davenport . Consultado el 19 de diciembre de 2007 .
- ^ a b "Jueves retro: fotos históricas del edificio del puente I-80" . The Dispatch / The Rock Island Argus . 29 de noviembre de 2018.
- ^ a b "Senderos de automóviles históricos: Fred Schwengel Memorial Bridge" . Departamento de Transporte de Iowa . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ "Puente conmemorativo de Fred Schwengel" . Bridgehunter.com . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ a b Gantt, Marlene (8 de marzo de 2014). "Los trabajadores del puente lucharon contra los reveses, el peligro" . The Dispatch / The Rock Island Argus .
- ^ "Los carriles del puente I-80 se cerraron después de que se encontraron grietas" . El mensajero de Waterloo-Cedar Falls . 24 de julio de 2008.
- ^ Geyer, Thomas (12 de mayo de 2009). "Carril este del puente 80 cerrado al tráfico" . Tiempos de Quad-City .
- ^ Allemeier, Kurt (14 de agosto de 2009). "Reabre el puente de la I-80 en dirección este" . Tiempos de Quad-City .
- ^ "Puente I-80 cerrado en una dirección por reparaciones" . Tiempos de Quad-City . 27 de marzo de 2015.
- ^ a b John O'Connor (21 de octubre de 2019). "Illinois prevé un nuevo puente de la Interestatal 80 en el condado de Rock Island. El estado planea duplicar el gasto en carreteras y puentes" . The Dispatch / The Rock Island Argus . East Moline . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ Ickes, Barb. "¿Parque nacional que viene a Quad-Cities?" . Tiempos de Quad-City .
enlaces externos
- Puente conmemorativo I-80 Fred Schwengel, Davenport, IA