De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
LIBRE AHORA
IndustriaVehículo de alquiler
AntecesoresmyTaxi, Hailo , Clever Taxi
Sede
Hamburgo
,
Alemania
Área de servicio
Alemania , Reino Unido , Irlanda , España , Italia , Portugal , Polonia , Rumanía , Suecia , Austria
Gente clave
Eckart Diepenhorst, director ejecutivo europeo de FREE NOW
Mark Berg, director ejecutivo de FREE NOW [1]
ProductosVehículo de alquiler , red de comercio móvil
ServiciosMovilidad como servicio
DueñoBMW Group y Daimler AG
Número de empleados
Más de 700 (2019)
Sitio webgratis ahora .com

FREE NOW es un proveedor de servicios de movilidad con sede en Hamburgo , Alemania. FREE NOW se formó en febrero de 2019 a partir de una empresa conjunta entre BMW y Daimler Mobility . Marc Berg es el director ejecutivo de FREE NOW Group. [2]

FREE NOW Group es el vehículo de alquiler vertical de esta empresa conjunta; otros servicios dentro de la vertical incluyen Beat , Clever, Hive y Kapten. [2] FREE NOW es una de las empresas de alquiler de vehículos más grandes de Europa. [3]

El servicio se fundó en 2009 y anteriormente se conocía como Hailo y myTaxi. [4]

El 1 de julio de 2019, myTaxi pasó a llamarse FREE NOW y presta servicios en más de 100 ciudades europeas, incluidas Madrid , Berlín , Dublín , París y Londres . Los equipos de soporte y atención al cliente FREE NOW operan desde Dublín, Hamburgo, Madrid y Varsovia, entre otras ciudades europeas. El CEO de FREE NOW Europe es Eckart Diepenhorst. [5] El director general del Reino Unido es David Savage y el director general en Irlanda es Alan Fox. [6] [7]

Historia [ editar ]

Logotipo de mytaxi

mytaxi fue fundada por los empresarios alemanes Niclaus Mewes y Sven Külper. Más tarde ese año, la pareja fundó la entidad legal detrás de mytaxi, Intelligent Apps. En septiembre de 2014, Daimler adquirió la empresa matriz de mytaxi, Intelligent Apps, ingresando al mercado de vehículos de alquiler . [8]

MyTaxi en Berlín

En 2016, la aplicación alemana de correo electrónico mytaxi se fusionó con Hailo. Fundada en Londres en 2011, Hailo era una plataforma tecnológica británica que combinaba taxistas y pasajeros a través de su aplicación de teléfono móvil . La fusión entre mytaxi y Hailo convirtió a mytaxi en el mayor operador autorizado de taxis electrónicos de llamada. [9]

Tras la aprobación regulatoria en febrero de 2019, Daimler y BMW anunciaron la empresa conjunta de movilidad de 1.000 millones de euros; la empresa matriz se conoce como Your Now, que también opera Share Now , Reach Now , Park Now y Charge Now. [10]

En enero de 2021, FREE NOW anunció una inversión de 6 millones de euros para financiar a sus 14.000 conductores con kits de carga en el hogar para animarlos a cambiar a vehículos eléctricos. [11]

Aplicación móvil [ editar ]

La aplicación FREE NOW utiliza tecnología móvil y GPS para hacer coincidir a los taxistas con los pasajeros según la disponibilidad y la proximidad, y requiere un número de teléfono válido y una forma de pago válida ( tarjeta de débito o crédito , Apple Pay, Google Wallet o PayPal ) para operar. [12] [13] [14] [15] La aplicación FREE NOW es compatible con dispositivos móviles iOS y Android , y funciona con taxis con licencia, incluidos los taxis negros en el Reino Unido. [dieciséis]

Dependiendo de la ubicación, los clientes pueden solicitar un taxi, un scooter motorizado o un automóvil a través de la aplicación. [2]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Acerca de la empresa conjunta | Nuestra historia" . your-now.com . Consultado el 4 de julio de 2019 .
  2. ^ a b c "Daimler y BMW invierten $ 1.1 mil millones en servicios de movilidad urbana" . TechCrunch . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  3. ↑ Gorey, Colm (22 de febrero de 2019). "Mytaxi cambiará de nombre a GRATIS AHORA tras el acuerdo de 1.000 millones de euros de BMW y Daimler" . Silicon Republic . Consultado el 23 de octubre de 2019 .
  4. ^ "mytaxi cambia de nombre a GRATIS AHORA" . rte.ie . Consultado el 4 de julio de 2019 .
  5. ^ "mytaxi und der betrogene Taxipartner" . www.taxi-times.com . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
  6. ^ "TaxiPoint Taxi News | Publicación única" . Noticias de TaxiPoint Taxi | Reino Unido | Taxis negros . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
  7. ^ "La aplicación de taxi mytaxi cambia de nombre a GRATIS AHORA a partir de hoy" . Examinador irlandés . 2 de julio de 2019.
  8. ^ Weis, Christian. "Bonner Investor lag mit myTaxi goldrichtig" . www.business-on.de (en alemán) . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  9. ^ "Confirmado: Hailo vende el 60% de la empresa a Daimler cuando se fusiona con MyTaxi" . TechCrunch . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  10. ^ "BMW y Daimler para invertir mil millones de euros en una empresa conjunta de movilidad" . Financial Times . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  11. ^ Taylor, Charlie. "Gratis ahora para invertir 6 millones de euros para animar a los taxistas a que se vuelvan eléctricos" . The Irish Times . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
  12. ↑ Duncan, Katherine (22 de mayo de 2013). "Una aplicación móvil que hace que tomar un taxi sea más fácil y eficiente" . Emprendedor . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  13. ^ "Tu aplicación de vecindario amigable" . The Economist . 2012-10-27. ISSN 0013-0613 . Consultado el 5 de julio de 2019 . 
  14. ^ Rubinstein, Dana. "Un emprendedor presenta una solución de aplicación al problema de los taxis accesibles de Nueva York" . Politico PRO . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  15. ^ "¿Qué tecnología necesita para crear una aplicación de reserva de taxis?" . yalantis.com . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  16. ^ Diciembre de 2018, SC Stuart 11; Pm, 4:42 (11/12/2018). "Cómo Mytaxi está ayudando a los taxistas de Londres a luchar contra Uber, Lyft" . PCMag Reino Unido . Consultado el 5 de julio de 2019 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )

Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial