Este artículo incluye una lista de referencias generales , pero permanece en gran parte sin verificar porque carece de suficientes citas en línea correspondientes . ( Abril de 2017 ) |
Jylland en el museo dedicado a ella, Ebeltoft, Dinamarca 2005. | |
Historia | |
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Dinamarca | |
Nombre | Jylland |
Constructor | Patio de Guerra Naval , Copenhague |
Acostado | 11 de junio de 1857 |
Lanzado | 20 de noviembre de 1860 |
Oficial | 15 de mayo de 1862 |
Desmantelado | 1908 |
Estado | Barco museo en Ebeltoft , Dinamarca |
Notas | Diseñado por Dock Master OF Suenson |
Características generales | |
Clase y tipo | Niels Juel -clase vela- y fragata de vapor propulsada por tornillo |
Desplazamiento | 2456 toneladas |
Largo | 71 m (233 pies) |
Haz | 13,5 m (44 pies) |
Borrador | 6 m (20 pies) |
Propulsión |
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Plan de vela | barco de aparejo cuadrado |
Velocidad |
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Complemento | 405–437 |
Armamento |
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Jylland es uno de los buques de guerra de madera más grandes del mundo, y es tanto una fragata de vapor propulsada por tornillos como un velero. Participó en la batalla de Heligoland el 9 de mayo de 1864 y se conserva como barco museo en Dinamarca.
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Fue construido para la Marina Real Danesa en 1860 como un buque de guerra de tornillo con casco de madera. [1] El mascarón de proa fue realizado por el escultor Julius Magnus Petersen y representa la región de Jutlandia en forma de caña de pastor y red de pesca. [2]
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Durante la Segunda Guerra de Schleswig en 1864, participó en la acción naval contra la flota austro-prusiana en la batalla de Heligoland el 9 de mayo de 1864. Jylland junto con Niels Juel y Heimdall vencieron a dos fragatas austriacas y tres pequeñas cañoneras prusianas , pero fue incapaz de mantener el bloqueo de los puertos prusianos del Mar del Norte. Jylland sufrió daños considerables durante la batalla. [3]
En 1874, estaba en uso como buque escuela para cadetes navales. [4] En la década de 1890 se redujo al uso estacionario y apenas escapó del desguace en 1908. Sirvió como cuartel y nave escuela entre 1892 y 1908. [1] Sin embargo, se decidió preservarla y fue remolcada a Ebeltoft. en 1960. La fragata descascarada se deterioró aún más hasta que fue colocada en dique seco en 1984. [1] La restauración resultó ser una tarea importante; más del 60% de la madera tuvo que ser reemplazada además de los aparejos, armamento, motores y equipo suelto.
En danés, se la conoce simplemente como Fregatten Jylland , aunque varios barcos han utilizado este nombre. Los esfuerzos de restauración se completaron en 1994 y se encuentra en exhibición permanente en el dique seco de la ciudad de Ebeltoft , Dinamarca. El Banco Nacional de Dinamarca emitió una moneda conmemorativa . [5]
Jylland es la última fragata de tornillo superviviente .
Jylland en 2013
Después de la restauración, Jylland se coloca en dique seco.
Jylland era un barco combinado de vapor y vela
Cubierta de batería
Coordenadas : 56 ° 11'57 "N 10 ° 40'26" E / 56.19917 ° N 10.67389 ° E / 56.19917; 10.67389