Fortaleza de Fremantle
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Fortaleza de Fremantle
Fremantle , Australia Occidental en  Australia
Cañón de la isla Rottnest.jpg
Un cañón naval de 9.2 pulgadas de la batería Oliver Hill, Rottnest Island
Ubicación de Fremantle en Australia Occidental
Coordenadas32 ° 03'S 115 ° 44'E  /  32.050 ° S 115.733 ° E / -32,050; 115.733 (Fremantle Harbour) Coordenadas: 32 ° 03'S 115 ° 44'E  /  32.050 ° S 115.733 ° E  / -32.050; 115.733 (Fremantle Harbour)
Información del sitio
DueñoMinistro de Defensa
OperadorEjército australiano
Historia del sitio
Construido1930
En uso1938 -1963 (1938) (1963)
EventosSegunda Guerra Mundial

La Fortaleza de Fremantle fue la combinación de defensas costeras que protegían el puerto de Fremantle , Australia Occidental, desde mediados de la década de 1930 y, principalmente, durante la Segunda Guerra Mundial. Las defensas costeras de la Fortaleza de Fremantle se extendían a lo largo de la costa de Perth desde el Cabo Perón hasta Swanbourne y también incluían instalaciones en Garden Island y Rottnest Island . Mientras que las primeras baterías costeras de la futura Fortaleza de Fremantle se instalaron en Arthur Head en 1906, las instalaciones militares que protegen el puerto se ampliaron en la década de 1930 y finalmente se desmantelaron nuevamente en 1963.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Fremantle Harbour, custodiado por la Fortaleza de Fremantle, fue el hogar de la base de submarinos de Fremantle , que fue la segunda base de submarinos más importante en la Guerra del Pacífico después de Pearl Harbor .

Las baterías costeras fueron tripuladas por miembros de la Artillería Real Australiana , los Ingenieros Reales de Australia y el Cuerpo de Defensa Voluntario . Aparte de estos hombres, los miembros del Servicio del Ejército de Mujeres de Australia también sirvieron en la Fortaleza de Fremantle.

De las instalaciones anteriores, se han conservado Oliver Hill Battery y su ferrocarril asociado, que sigue siendo una atracción turística en Rottnest Island . Se han restaurado partes de la batería de Leighton , Buckland Hill, y se puede acceder a sus instalaciones subterráneas. También se conservan y son accesibles un búnker y uno de los montes panameños de la Batería Perón.

Fondo

Mapa de las baterías y los auges antisubmarinos de la Fortaleza de Fremantle

Las primeras defensas costeras que se instalaron en Australia Occidental estaban en Albany en 1893; los de Fremantle solo se establecieron después de la apertura del puerto interior en 1897. [1] La protección costera del puerto de Fremantle se estableció en 1906, cuando se instalaron dos cañones navales Mk VII de 6 pulgadas en Fort Arthur Head, que finalmente se convirtió en el Batería de Arturo. [2] En 1911, se tomó la decisión de construir una base naval importante al sur de Fremantle, la Base Naval de Henderson , cuya construcción comenzó en 1913. El proyecto se detuvo durante la Primera Guerra Mundial y fue abandonado en 1920 por razones financieras y estratégicas. razones. [3] [4]

A mediados de la década de 1930, el gobierno australiano mejoró sus baterías de defensa costera para proteger los principales puertos del país del ataque enemigo. En Australia Occidental, la protección del puerto de Fremantle era una prioridad. Esto se lograría mejorando las baterías existentes y construyendo otras nuevas. En Buckland Hill, Swanbourne , North Mole , Arthur Head, South Beach, Point Peron , Garden Island y Rottnest Island , se actualizaron las baterías o se instalaron baterías nuevas. [5] [6] [7]

Estas defensas costeras combinadas se conocieron como la Fortaleza de Fremantle. [8] Originalmente, la defensa del puerto debía lograrse mediante la colocación de cañones navales de 9.2 pulgadas en Buckland Hill, pero esto se consideró insuficiente para proteger el puerto del bombardeo de largo alcance por cruceros equipados con cañones de 8 pulgadas. En cambio, los cañones de 9.2 pulgadas se colocaron en la isla Rottnest como parte de la batería Oliver Hill, lo que permitió el enfrentamiento de los barcos enemigos antes de que alcanzaran un rango en el que pudieran disparar en el puerto de Fremantle, [5] [7] con un alcance de 28 kilómetros (17 millas). [9] La defensa del puerto de Fremantle se consideró esencial para la seguridad nacional australiana durante una posible guerra futura. [6]

Se instalaron baterías adicionales, equipadas con cañones navales Mk VII de 6 pulgadas y cañones navales Mk XI de 6 pulgadas , en Rottnest Island (la batería Bickley) y en Fort Forrest, North Fremantle . Las armas de Fort Forrest se trasladaron a Swanbourne en 1938, y Buckland Hill no se seleccionó en este momento debido a su proximidad a otras instalaciones vitales. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, las baterías de Rottnest Island y las de Arthur Head y Swanbourne estaban operativas. [5] [7]

Después de la caída de Singapur y el bombardeo de Darwin en febrero de 1942, la importancia de Fremantle aumentó y se convirtió en la base de submarinos más grande del hemisferio sur. [9] A partir de marzo de 1942, los submarinos estadounidenses comenzaron a llegar a Fremantle, convirtiéndose en la segunda base de submarinos aliados más importante, después de Pearl Harbor , en la Guerra del Pacífico . [5] [10]

Pilas

Las baterías con base en la isla que formaron la Fortaleza Fremantle durante la Segunda Guerra Mundial fueron las baterías Oliver Hill y Bickley en Rottnest Island, y las baterías Challenger , Beacon y Scriven en Garden Island. En el continente, de norte a sur, las baterías Swanbourne, Leighton , Harbour, Arthurs y Peron componían la defensa del puerto de Fremantle. La batería Oliver Hill de Rottnest Island se encargó de la protección de largo alcance del puerto, mientras que las baterías de Garden Island y Peron sirvieron principalmente para proteger el fondeadero en Cockburn Sound . Además, existían baterías secundarias en forma de Collie, ubicadas en Garden Island, y el armamento secundario en Peron. [2]

Visión general

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La ubicación y principales detalles de las baterías:

NombreLocalizaciónCoordenadasArmamento principal
Batería de ArturoFremantle32 ° 03'25 "S 115 ° 44'29" E  /  32.056847 ° S 115.741461 ° E / -32.056847; 115.741461 (Arthur Head)2 × cañón naval BL 6 pulgadas Mk VII
Batería de balizaIsla jardín32 ° 09'24 "S 115 ° 39'57" E  /  32.156667 ° S 115.665833 ° E / -32.156667; 115.665833 (Beacon Battery)2 cañones navales Mk XIX de 4 pulgadas
Batería BickleyIsla Rottnest32 ° 00'32 "S 115 ° 33'11" E  /  32.008958 ° S 115.553034 ° E / -32.008958; 115.553034 (Bickley Battery)Cañón naval Mk XI de 2 × 6 pulgadas
Batería ChallengerIsla jardín32 ° 09'31 "S 115 ° 39'53" E  /  32.1587 ° S 115.6647 ° E / -32.1587; 115.6647 (Challenger Battery)Pistola de 2 × 155 mm
Batería del puertoFremantle32 ° 03'14 "S 115 ° 43'28" E  /  32.053881 ° S 115.724496 ° E / -32.053881; 115.724496 (North Mole)
32 ° 03'21 "S 115 ° 43'57" E  /  32.055887 ° S 115.732394 ° E / -32.055887; 115.732394 (South Mole)		2 × 6 libras Hotchkiss
Cañón naval de 2 × 12 libras
2 × cañones QF de 75 mm
Batería LeightonParque Mosman32 ° 01'04 "S 115 ° 45'21" E  /  32.01769 ° S 115,75593 ° E / -32.01769; 115.75593 (Leighton Battery)2 × cañón naval BL 6 pulgadas Mk VII
Batería de Oliver HillIsla Rottnest32 ° 00'25 "S 115 ° 31'01" E  /  32.006944 ° S 115.516944 ° E / -32.006944; 115.516944 (Oliver Hill Battery)Cañón naval de 2 × 9.2 pulgadas
Batería PerónCabo Perón32 ° 16'03 "S 115 ° 41'14" E  /  32.267420 ° S 115.687291 ° E / -32.267420; 115.687291 (Peron Battery)2 × cañones de 155 mm
Batería de ScrivenIsla jardín32 ° 12'59 "S 115 ° 40'33" E  /  32.216427 ° S 115.675770 ° E / -32.216427; 115.675770 (Scriven Battery)Cañón naval de 2 × 9.2 pulgadas
Batería de SwanbourneSwanbourne31 ° 58'39 "S 115 ° 45'36" E  /  31.9775 ° S 115.760 ° E / -31.9775; 115.760 (Swanbourne Battery) [11][12]2 × cañón naval BL 6 pulgadas Mk VII

Batería de Arturo

La batería Arthurs se estableció en 1906 y consistía en dos cañones navales Mk VII de 6 pulgadas . [2]

Los planes anteriores, en 1938, para trasladar la batería a Buckland Hill, no se llevaron a cabo porque el sitio estaba cerca de la estación de cable para el cable submarino principal que conectaba Europa y Australia. A principios de 1942, la situación de la batería de Arthurs se revisó de nuevo, ya que los cañones tendrían que disparar sobre los barcos anclados en Gage Roads , y la navegación había aumentado considerablemente desde el comienzo de la guerra. A mediados de 1942, se tomó la decisión de trasladar la batería Arthur Head a Buckland Hill, para convertirse en la batería Leighton. [5] [7]

Arthurs Battery también operó un arma más pequeña en South Mole que protegía la entrada al puerto. Esta pistola estaba ubicada en South Mole y se convirtió en parte de la nueva batería del puerto en octubre de 1942. [2]

Batería Leighton

Artículo principal: Batería Leighton
Cañón antiaéreo de 3,7 pulgadas en Leighton Battery

En 1941, Buckland Hill, Mosman Park , fue seleccionado como el sitio para cuatro cañones antiaéreos de 3.7 pulgadas , que estuvieron operativos más tarde ese año. [5] [7] A principios de 1943, los dos cañones de 6 pulgadas se trasladaron de Arthur Head a Leighton, que fueron disparados a prueba el 8 de febrero de 1943. La batería de Leighton funcionó como una batería de examen , siendo responsable de la identificación de los barcos entrantes. en el puerto de Fremantle. Los cañones de 6 pulgadas estuvieron operativos hasta marzo de 1945, cuando se trasladaron a la Princesa Real Fortaleza en Albany . [5] [7]

Ya a mediados de 1942, mientras se decidió la eliminación de la batería Arthurs, se reemplazaron las baterías existentes en Australia por cañones antiaéreos / artillería costera naval de 5,25 pulgadas.fue contemplado. En 1944, se tomó la decisión de reemplazar las baterías Leighton, South Fremantle y Point Peron por este tipo de arma. En Leighton, el trabajo comenzó en mayo de 1945, pero las limitaciones financieras impidieron su finalización hasta finales de 1947 y la prueba de disparo no se llevó a cabo hasta noviembre de ese año. La instalación de estas armas en South Fremantle nunca se completó, aunque se habían comenzado los trabajos, mientras que la conversión de la batería Point Peron nunca comenzó. En última instancia, aunque se preveía que todos los puertos principales de Australia estaban protegidos por cañones de doble uso de 5,25 pulgadas, la batería Leighton se convirtió en la única en funcionamiento. [5] [7] En total, se planearon ocho baterías de este tipo en Australia. [7] [13]

En la Australia de la posguerra, la batería fue utilizada con fines de entrenamiento por el ejército y, desde 1952, por la Citizens 'Military Force . El uso de la batería cesó en 1963 y se cerraron las entradas a los túneles. [5] [7] A lo largo de su existencia, la Batería Leighton nunca fue disparada contra un objetivo enemigo, solo para práctica y entrenamiento. [9]

Batería del puerto

Cañón naval de 12 libras en South Mole en 1943

Compuesto por cañones más pequeños, un Hotchkiss de 6 libras en South Mole, anteriormente parte de la Batería Arthurs, la nueva Harbour Battery se estableció en octubre de 1942. Aparte de este cañón, la nueva batería también estaba equipada con un segundo Hotchkiss de 6 libras. , dos cañones navales de 12 libras y dos cañones QF de 75 mm, con los cañones divididos entre los topos del norte y del sur. [2]

Batería de Swanbourne

La batería de Swanbourne, ubicada en Swanbourne, era la más septentrional de las baterías de la Fortaleza de Fremantle y estaba formada por dos cañones navales Mk VII de 6 pulgadas, que habían sido transferidos desde Fort Forrest en Fremantle en 1938. El deber de la batería, junto con las baterías de Leighton y Bickley. , era proteger Gage Roads . En las últimas etapas de la guerra, el personal de la batería se redujo considerablemente hasta que fue suspendida por completo en marzo de 1945. [2]

Batería Perón

Artículo principal: Batería de Perón
Montaje de pistola en Point Peron en 2019

La batería de Perón, en el cabo Perón, era la más meridional de las baterías de la fortaleza de Fremantle. También conocida como K Heavy Battery, se estableció en enero de 1943 y, al igual que la Challenger Battery , estaba equipada con dos cañones móviles de 155 mm . Además, también operó dos cañones de 18 libras que se retiraron una vez que la batería secundaria Collie entró en funcionamiento. El deber de los cañones principales era cubrir el acceso sur a Cockburn Sound, mientras que los cañones de 18 libras protegían una red de botavara que se extendía entre el cabo Perón y Garden Island. La batería principal se retiró en diciembre de 1944. [2]

Batería Challenger

Artículo principal: Batería Challenger

La Batería Challenger, también conocida como Batería J Gun, se estableció cerca del extremo noroeste de Garden Island en enero de 1943 y estuvo operativa en abril. Al igual que la Batería Perón, estaba equipada con dos cañones móviles de 155 mm en montajes de Panamá . Tenía la tarea de proteger el Challenger Passage en Cockburn Sound. Además, en combinación con la Batería Perón, protegió al Sonido de posibles ataques de barcos enemigos que se acercaban a la isla desde el oeste. Las instalaciones permanentes de la batería se completaron en octubre de 1943, pero la batería se retiró nuevamente en diciembre de 1944. [2]

Batería de baliza

La batería Beacon estaba ubicada al este de la batería Challenger, cerca del extremo norte de Garden Island. Tripulado por personal de la cercana Batería Challenger, constaba de dos cañones navales Mk XIX de 4 pulgadas . La batería tenía la tarea de proteger la red de barreras en el extremo norte de Cockburn Sound y estuvo operativa desde marzo de 1943. Durante 1944, se consideró trasladar la batería a la isla de Carnac, pero esto no se llevó a cabo y, como las baterías Challenger y Peron, fue puesto en cuidado y mantenimiento en diciembre de 1944. [2]

Batería de Scriven

Miembros del Servicio del Ejército de Mujeres de Australia reciben instrucción en capacitación avanzada de operadores de instrumentos en 1942

La batería Scriven, ubicada en el centro de Garden Island, había sido parte del plan de defensa costera de antes de la guerra para Australia Occidental, pero no se implementó en ese momento. Se planeó que Scriven y Oliver Hill Batteries funcionaran en combinación, y que ambos estuvieran equipados con cañones navales de 9.2 pulgadas . A diferencia de Oliver Hill, la construcción de Scriven se retrasó seriamente, solo comenzó en diciembre de 1942 y no se completó hasta después del final de la Segunda Guerra Mundial. Junto con Oliver Hill, la tarea de Scriven Battery era proporcionar protección de largo alcance en el puerto de Fremantle. [2]

Batería de Oliver Hill

La batería Oliver Hill, en el centro de Rottnest Island, se instaló en 1938 y operaba dos cañones navales de 9.2 pulgadas. Se le encomendó la defensa de largo alcance del puerto de Fremantle. La batería funcionó hasta octubre de 1944, cuando se cerró y su personal asignó otras funciones. [2] Además de la batería, se instaló una gran infraestructura de apoyo en la isla, que en su mayoría permanece intacta en la actualidad. Se proporcionó alojamiento en Kingstown Barracks, mientras que los suministros se descargaron en el Army Jetty y se llevaron a la batería a través del Oliver Hill Railway. También se construyeron varios puestos de observación. [14]

Batería Bickley

Destacamento de telémetro direccional en el puesto de mando en Swanbourne en 1943

Bickley, la batería secundaria de Rottnest Island, estaba equipada con cañones navales Mk XI de 6 pulgadas y se encargó de la defensa de corto alcance del puerto de Fremantle, complementando así la batería de Oliver Hill. Establecido en 1938, sus cañones se habían instalado temporalmente en Swanbourne de antemano. La dotación de la batería se redujo durante las últimas etapas de la guerra, pero continuó pudiendo operar uno de sus cañones hasta el final de la guerra. [2]

Comando de fuego

El mando de fuego de las baterías de la Fortaleza de Fremantle se reorganizó en 1940 y se dividió en Rottnest Island y Mainland Fire Command, este último con base en Swanbourne. Durante el día, el Comando de la isla Rottnest tenía el control general pero, durante la noche, el Comando Continental se hacía cargo de las baterías del continente. A finales de 1942, se introdujo un tercero, el Comando Sur, que se hizo cargo de las baterías de Cockburn Sound mientras que los demás permanecieron bajo el sistema anterior. Otra reorganización tuvo lugar en junio de 1942, cuando el Comando de Rottnest pasó a llamarse Comando del Norte mientras que el del continente se disolvió. Con el cierre gradual de las baterías del sur, el Comando Sur se disolvió a finales de 1944 y el Comando Norte pasó a llamarse Fremantle Fire Command. En marzo de 1945, esto también se disolvió,y la poca actividad que quedaba se encontraba bajo el Cuartel General de la Fortaleza de Fremantle.[2]

Unidades

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, las defensas costeras de Australia Occidental estaban tripuladas por soldados regulares de la 3ª Brigada Pesada y los milicianos de la 7ª Brigada Pesada. En 1940, estas unidades pasaron a estar bajo las defensas fijas del cuartel general de Fremantle. Durante las últimas etapas de la guerra, las baterías en el continente vieron un aumento en la dotación del Cuerpo de Defensa Voluntario , a diferencia de las de Rottnest Island. En mayo de 1943, los ingenieros adjuntos a la Fortaleza de Fremantle, hasta entonces parte de los Ingenieros Reales de Australia , fueron transferidos a la Artillería Real de Australia y se integraron en las baterías locales en las que servían. [2]

Aparte de estos, el Servicio del Ejército de Mujeres de Australia también participó en la defensa de la costa australiana, con 3.000 de sus 20.000 miembros dedicados a la defensa costera. Los miembros del servicio femenino también sirvieron como artilleros en las baterías costeras de la Fortaleza de Fremantle. [15]

Redes antisubmarinas

Una pandilla que trabaja en una sección de vallas que se utilizaron para las defensas de la playa en 1943

Para proteger el puerto de Fremantle, antisubmarina y anti-torpedo auge redes se instalan a través de la entrada del puerto en 1941, que se extiende entre el norte y el sur Moles. Esta barrera era una red de malla de alambre flotante que podía abrirse en su centro mediante un cabrestante en North Mole. Además, se colocó un circuito indicador entre Rottnest Island y Swanbourne. [dieciséis]

Para proteger el anclaje en Cockburn Sound, se requirió un importante proyecto de ingeniería. Una red antisubmarina de casi 9,5 km de largo en forma de arco se extendía desde el extremo noreste de Garden Island hasta Woodman Point , en el continente. La construcción de esta barrera tomó de 1942 a 1944. [16] [17] Desde Woodman Point, la barrera corría hacia el oeste en la parte superior del Parmelia Bank , un banco de arena que se extiende hasta la isla de Carnac. Un canal dragado, la ubicación de una puerta en la barrera, dejaba pasar el banco de arena hacia Cockburn Sound. Desde este canal, la barrera corría hacia el suroeste hasta Garden Island. [18]

Esta barrera de Cockburn Sound estuvo en su lugar hasta 1964, cuando las torres de madera y los delfines fueron demolidos, utilizando explosivos. Las redes de acero se dejaron caer sobre el fondo del mar cortándolas. A pesar de esto, todavía se pueden ver algunos restos de la antigua barrera, con una serie de torres de madera que aún se extienden por encima de la línea de flotación. También se han encontrado restos del cable antiguo en Woodman Point. [16] [17]

En el extremo sur, entre Point Peron y Garden Island, se erigió un andamio anti-bote Tipo "A", lo que se conoce como defensa de obstáculos, aproximadamente en la posición de la moderna calzada y puente de Garden Island. La construcción de esta barrera comenzó a fines de 1943 y fue removida poco después de la guerra, encontrando uso civil al ser reciclada como material de construcción para cobertizos agrícolas. [dieciséis]

Post uso militar

Reproducción de un cañón naval de 6 pulgadas en Leighton Battery

La Commonwealth de Australia cedió el sitio de Leighton Battery en Buckland Hill en 1984 y lo entregó a la ciudad de Mosman Park . La mayor parte fue remodelada, mientras que otras partes se convirtieron en reserva pública. El área anteriormente ocupada por Leighton Battery fue otorgada a la Royal Australian Artillery Historical Society of Western Australia con el propósito de operar un museo en el sitio. [5] [7]

En 2014, un escudo de armas retirado del HMAS  Adelaide durante un reacondicionamiento en 1943 y arrojado en una punta en la península de Mornington , Victoria, fue transportado a Perth para su remodelación. Un miembro de la Real Sociedad Histórica de Artillería Australiana de Australia Occidental, que había estado buscando un escudo de este tipo durante 20 años como complemento para un cañón naval Mk XI de 6 pulgadas que sostenía del HMAS  Sydney , un barco desguazado en 1929, había descubierto el escudo en la ubicación. [19] El cañón y el escudo naval se instalaron en Leighton Battery en septiembre de 2015 para reproducir los cañones originales de 6 pulgadas en el lugar. [9]

La batería de Oliver Hill, sus túneles subterráneos y el viaje en tren hasta ella son una de las atracciones turísticas de Rottnest Island. [20] La batería de Leighton, en la batería de Buckland, y sus túneles subterráneos se han restaurado parcialmente y son accesibles. Los domingos se realizan recorridos por los túneles subterráneos del sitio. [9] Los restos de los soportes de las armas y el búnker de observación son accesibles en Point Peron y han sido parcialmente restaurados. [21] [22]

Listados patrimoniales

El sitio de Leighton Battery se añadió al ahora desaparecido Registro del Estado Nacional el 22 de junio de 1993. El 13 de mayo de 1996 se otorgó la clasificación del National Trust y el 27 de agosto de 1999 fue declarado Registro Estatal de Lugares Patrimoniales . Nominado en junio En 2014, Engineers Australia otorgó al sitio un Marcador Nacional de Patrimonio de Ingeniería en noviembre de 2014. [5] [7] [23] [24]

El componente de la isla Rottnest de la fortaleza de Fremantle fue galardonado con un marcador nacional de herencia de ingeniería por Engineers Australia en noviembre de 2010. [14] La batería Oliver Hill de 9.2 pulgadas es la última que queda de las siete baterías de este tipo construidas en Australia y una de quedan muy pocos en el mundo. [8]

Además de la batería Leighton, las baterías Bickley y Oliver Hill en la isla Rottnest y la batería Peron también han sido incluidas en la lista del Patrimonio Estatal de Australia Occidental . [25]

La batería Challenger se agregó a la Lista del Patrimonio de la Commonwealth el 22 de junio de 2004. [26]

Referencias

Citas

  1. ^ "Complejo de baterías de Cabo Perón K" . heritage.stateheritage.wa.gov.au . Registro Estatal de Lugares Patrimoniales . Consultado el 7 de mayo de 2020 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n McKenzie-Smith, Graham (2009), Defending Fremantle, Albany and Bunbury, 1939 a 1945 , Publicaciones Grimwade, ISBN 978-0-9806291-0-1
  3. ^ "Base naval de Henderson - la posición actual" . Las noticias diarias . Perth . 3 de abril de 1923 . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
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  9. ↑ a b c d e Wynne, Emma (24 de septiembre de 2014). "El escudo de armas navales de la Segunda Guerra Mundial ocupa un lugar destacado en la antigua base de artillería de Perth" . Corporación Australiana de Radiodifusión . Consultado el 25 de abril de 2020 .
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  11. ^ "Parque Allen, Melon Hill & Wood / Sayer Sts Walkway" . InHerit . Consejo del Patrimonio de Australia Occidental .
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  15. ^ Shepherd, Briana (18 de marzo de 2016). "Exposición que destaca el papel de Australia Occidental en la Segunda Guerra Mundial se abre en Rockingham" . Corporación Australiana de Radiodifusión . Consultado el 5 de mayo de 2020 .
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  22. ^ Diss, Kathryn; Strutt, Jessica (3 de mayo de 2015). "Los reservistas del ejército ayudan a restaurar la batería de defensa costera de la Segunda Guerra Mundial en Point Peron" . Corporación Australiana de Radiodifusión . Consultado el 5 de mayo de 2020 .
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Bibliografía

  • Sturma, Michael (2015), Submarinos de Fremantle: cómo los submarinos aliados y los australianos occidentales ayudaron a ganar la guerra en el Pacífico , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, ISBN 978-1-61251-861-9

enlaces externos

  • Fotografía relacionada con la fortaleza de Fremantle en el sitio web del Australian War Memorial
  • Leighton Battery en el sitio web de la Real Sociedad Histórica de Artillería Australiana de Australia Occidental (Inc)
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