Musette (o Muzette ) fue un barco mercante construido en Nantes en 1781. En junio de 1793 sus propietarios lo comisionaron allí como corsario de 20 cañones, pero la Marina francesa lo requisó en noviembre y lo clasificó como corbeta . En mayo de 1795 la Armada la devolvió al servicio de corsario. El HMS Hazard lo capturó en diciembre de 1796 y la Royal Navy lo puso en servicio como HMS Musette . Nunca más se hizo a la mar y la Armada la vendió en 1806.
El 21 de diciembre de 1796 , Hazard capturó a Musette a unas 30 leguas al oeste de Cape Clear . Había tomado dos barcos, uno de los cuales era el Abbey , de Liverpool. Abbey había estado navegando de Lisboa a Liverpool cuando Musette la capturó. Sin embargo, Daphne había vuelto a capturar a Abbey y la había traído. El comandante Alexander Ruddach, capitán de Hazard , describió a Musette como un "Corsario de barco francés de cobre fino". [3]
Musette llegó a Plymouth el 31 de enero de 1797 y fue puesto en cama. [2] A partir de 1798, la Royal Navy lo utilizó como barco de recepción , [4] pero no lo acondicionó como tal hasta noviembre de 1801. [2] Ese año fue descomunal . [1]
Entre septiembre y octubre de 1803, la Armada hizo equipar a Musette como una batería flotante para el servicio en el río Yealm . El teniente John Bevan encargó a Musette en noviembre de 1803. El teniente Dundas reemplazó a Bevan en diciembre de 1804. [2]
En diciembre de 1805 el transporte Beaver naufragó en las rocas de Yealm Point, con la pérdida por ahogamiento de cuatro personas. El Naval Chronicle informó que el teniente Dundas de Musette y un destacamento de los Voluntarios de Plymouth (los Voluntarios Reales del Príncipe de Gales) merecían un gran crédito por sus esfuerzos el 15 de diciembre para rescatar personas y cargamentos de Beaver . [5]
En 1805 el teniente Thomas Simpson comandaba Musette . En 1806, el teniente Robert B. Young reemplazó a Simpson. [2]