Hitachi (tren japonés)
Hitachi (ひたち) es un servicio de tren expreso limitado operado en Japón por East Japan Railway Company (JR East) en la línea Jōban entre la estación Shinagawa / estación Ueno en Tokio y la estación Sendai en la prefectura de Miyagi . El servicio Tokiwa sigue la misma ruta pero hace paradas adicionales.
El nombre de Hitachi (ひたち) se tomó de la antigua provincia de Hitachi (常陸), que ahora forma parte de la prefectura de Ibaraki .
El servicio se introdujo por primera vez el 1 de octubre de 1963 para un servicio semi-expreso que operaba diariamente entre Ueno y Taira (actual Iwaki) utilizando el stock de EMU de la serie 451 , con todos los automóviles reservados. [1] Este servicio funcionó hasta el 30 de septiembre de 1967.
Posteriormente, el nombre se reintrodujo el 1 de octubre de 1969 para un servicio expreso limitado de temporada una vez al día que opera entre Ueno e Iwaki utilizando unidades múltiples diesel de la serie KiHa 81 de 7 automóviles. [1] Esto se convirtió en un servicio diario regular al año siguiente. [2]
Las EMU de la serie 485 se incorporaron gradualmente a partir del 2 de octubre de 1972 y se utilizaron hasta que se interrumpieron los servicios en diciembre de 1998. Desde el 1 de abril de 1973, se amplió un servicio de ida y vuelta diario para operar entre Ueno y Sendai. A partir del 1 de octubre del mismo año, el número de servicios desde y hacia Sendai se incrementó a seis servicios de ida y vuelta. A partir del 2 de octubre de 1978, este número se incrementó a 11 servicios diarios de ida y vuelta, a 12 desde el 15 de noviembre de 1982, a 23 desde el 14 de marzo de 1985 con la interrupción del Tokiwa express y a 26 servicios diarios de ida y vuelta desde el 1 de noviembre de 1986. [2]
Durante la década de 1990, los servicios se operaron utilizando formaciones de la serie 485 de siete autos con base en Katsuta sin alojamiento para autos ecológicos. A veces se utilizaban formaciones de catorce coches. [3]
