Un motor de fricción es un mecanismo simple para propulsar carros de juguete , camiones, trenes, muñecos de acción y juguetes similares. El motor consta de un gran volante que está conectado a las ruedas motrices del juguete a través de una relación de transmisión muy baja , de modo que el volante gira más rápido. El eje del volante es perpendicular a la dirección en la que mira y se mueve el juguete. Cuando se empuja el juguete hacia adelante, las ruedas motrices activan el volante. Empujar el vehículo hacia adelante repetidamente hace girar este volante para acelerar. Cuando se suelta, el volante impulsa el vehículo hacia adelante. El volante almacena la energía cinética de la aceleración inicial y propulsa el juguete después de que se suelta. [1]
Como el volante, a diferencia del resorte de un motor de retroceso , gira continuamente y no se sujeta, el motor puede "bombearse" empujando el automóvil repetidamente hacia adelante. Los coches también suelen funcionar en marcha adelante y atrás. Algunos usaron un cordón de cremallera tirado de la carrocería del vehículo para acelerar el volante directamente. Otro sistema fue la Turbo Tower of Power (TTP) en la que el aire expulsado de una bomba manual empujaba las palas de la turbina en el borde del volante.
Estos juguetes fueron especialmente populares en las décadas de 1960 y 1980, aunque siguen estando disponibles en la actualidad.
Referencias [ editar ]
- ^ US 5360367 , "Estructura del coche de juguete"
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