El TPz ( Transportpanzer ) Fuchs (" zorro ") es un vehículo blindado de transporte de personal alemán desarrollado originalmente por Daimler-Benz pero fabricado y desarrollado por los ahora Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV). Fuchs fue el segundo vehículo blindado con ruedas en entrar en servicio con la Bundeswehr ( Ejército de Alemania Occidental) [3] y se puede utilizar para tareas que incluyen transporte de tropas, transporte de ingenieros, desactivación de bombas , reconocimiento nuclear, biológico y químico y guerra electrónica.. RMMV y sus predecesores fabricaron 1.236 Fuchs 1, principalmente para el ejército alemán .
Transportpanzer (TPZ) Fuchs 1 | |
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Tipo | Vehículo blindado de ruedas 6x6 |
Lugar de origen | Alemania |
Historial de servicio | |
En servicio | 1979 - presente |
Usado por | Bundeswehr , Reino Unido y otros (ver Operadores) |
Historial de producción | |
Diseñador | Daimler-Benz |
Diseñado | 1961-1979 |
Fabricante | Rheinstahl Wehrtechnik (original) |
No. construido | 1.236 (estimación) |
Variantes | Variantes del ejército alemán
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Especificaciones (TPz 1A8 [2] ) | |
Masa | 17.000 kg (19 toneladas cortas) en vacío 23.500 kg (25,9 toneladas cortas) de combate |
Largo | 6,8 m (22 pies 4 pulgadas) |
Ancho | 2,98 m (9 pies 9 pulgadas) |
Altura | 2,5 m (8 pies 2 pulgadas) |
Tripulación | 2 + 10 |
Armadura | Armadura de acero (se desarrollaron varias actualizaciones y kits de apliques) |
Armamento principal | Hasta tres ametralladoras Rheinmetall MG3 |
Armamento secundario | granadas de humo lanzadores |
Motor | Motor diesel Mercedes-Benz modelo OM 402A V-8 refrigerado por líquido 320 hp (240 kW) a 2500 rpm |
Capacidad de carga útil | 6.500 kg (7,2 toneladas cortas) |
Transmisión | Transmisión automática ZF 6HP500 con 6 marchas de avance y 1 de retroceso acopladas a una caja de transferencia de una sola velocidad en todos los ejes |
Suspensión | muelles helicoidales y amortiguadores |
Capacidad de combustible | 390 L (86 gal imp; 100 gal EE. UU.) |
Rango operacional | 800 km (500 millas) |
Velocidad máxima | 105 km / h (65 mph) 10 km / h (6.2 mph) en el agua |
TPz (Transportpanzer) Fuchs 2 (Fox) | |
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Tipo | Vehículo blindado de ruedas 6x6 |
Lugar de origen | Alemania |
Historial de servicio | |
En servicio | 2007 (primeras entregas) hasta la fecha |
Usado por | Argelia, Kuwait, Reino Unido y Emiratos Árabes Unidos |
Historial de producción | |
Diseñador | Daimler-Benz (Fuchs 1 original); Fuchs 2 es un desarrollo de Fuchs 1 por el ahora RMMV |
Diseñado | Proyecto global para una gama completa de vehículos a partir de 1964 |
Fabricante | Vehículos militares Rheinmetall MAN (RMMV) |
Producido | 2005 |
No. construido | 100 (est.), Con un requisito estimado de> 1000 |
Especificaciones (TPz Fuchs 2) | |
Masa | 17.000 kg (sin carga aprox.) 23.000 kg (combate) |
Largo | 6,83 m (22 pies 5 pulgadas) |
Ancho | 3,04 m (10 pies 0 pulgadas) |
Altura | 2,54 m (8 pies 4 pulgadas) |
Tripulación | 2 + 9 |
Armadura | Armadura de acero (se desarrollaron varias actualizaciones y kits de apliques) |
Motor | MTU 6V 199 TE20 V6 diesel de 4 tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado, compatible con EURO 3, 456 hp (340 kW) a 1.800 rpm |
Capacidad de carga útil | 6000 kilogramos |
Transmisión | ZF 6HP 602 completamente automático con 6 marchas adelante y 1 marcha atrás acopladas a una caja de transferencia STU de una sola velocidad |
Suspensión | muelles helicoidales y amortiguadores |
Capacidad de combustible | 390 litros |
Rango operacional | 800 km (500 millas) |
Velocidad máxima | 105 km / h (65 mph) 10 km / h (6.2 mph) en el agua |
Un mayor desarrollo del diseño dio como resultado el Fuchs 2, que se mostró por primera vez en 2001. El Fuchs 2 mejorado está actualmente en producción, entre los clientes conocidos se incluyen el Ejército de Argelia , el Ejército de Kuwait y el Ejército de los Emiratos Árabes Unidos (EAU). [2]
Desarrollo
En 1977, Rheinstahl Wehrtechnik (que en 1996 se convirtió en Henschel Wehrtechnik (posteriormente Rheinmetall Landsysteme y ahora Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV), bajo licencia de Daimler-Benz , recibió un contrato del ejército alemán para 996 Transportpanzer Fuchs 1. La primera producción el vehículo se entregó en diciembre de 1979 con entregas que ascienden a 160 por año y concluyen a finales de 1986. [2]
Las designaciones del ejército alemán para Fuchs 1 tal como se entregaron fueron:
- TPz 1 / Standard, 504 entregado (TPz 1 Standard podría equiparse con varios kits de instalación para diferentes misiones en el campo de batalla)
- TPz 1A1 / EloKa, 87 entregado (no anfibio)
- TPz 1A2 / Funk, 265 entregado (equipado con un kit de misión (kit de instalación) para varios roles)
- TPz 1A3 / ABC o Spürpanzer Fuchs, 140 entregados ( vehículo de reconocimiento NBC ). [2]
Para su uso en la ex Yugoslavia , a principios de 1998, el ejército alemán había mejorado 55 Fuchs 1 con protección adicional. [2]
Como desarrollo adicional del Fuchs 1, en 1997 se construyeron dos Fuchs KRK de preproducción ( Krisenreaktionskräfte - German: "Crisis Reaction Forces"), con opciones de vehículos de producción para 50 unidades previstas en 1999. El tipo nunca entró en producción en serie. [2]
En 2002, la BWB alemana anunció que había adjudicado un contrato de 45 millones de euros para actualizar 123 APC Fuchs 1. El trabajo se llevó a cabo entre 2004 y 2007 en Kassel , donde se construyeron originalmente los vehículos. Los vehículos mejorados en virtud de este contrato recibieron la designación TPz A7. [2]
Los últimos Fuchs 1 mejorados reciben la designación TPz A8, las entregas de estos se hicieron por primera vez al ejército alemán en marzo de 2008. Introdujo una protección mejorada contra minas y artefactos explosivos improvisados , especialmente para las unidades alemanas estacionadas en Afganistán. [4] El premio de actualización más reciente de TPz A8 elevó un total a 168 vehículos. A finales de 2013, se afirmó que, a largo plazo, el ejército alemán planeaba retener una flota de hasta 728 Fuchs 1 actualizada al estándar TPz A8. [2]
El desarrollo continuo del Fuchs 1 dio como resultado el Fuchs 2, el primer ejemplo del cual se mostró en público por primera vez en la MSPO de 2001 en Polonia . El primer pedido de Fuchs 2 fue para variantes de reconocimiento nuclear, biológico y químico (NBC) para los Emiratos Árabes Unidos (EAU). El pedido se realizó en 2005. [5] [6]
En 2014, el Ministerio de Economía y Energía de Alemania confirmó que había aprobado la transferencia de equipos de producción a Argelia para que este país pudiera llevar a cabo la producción del Fuchs 2. [5]
Kuwait pidió un lote de Fuchs 2 en 2015. Estos se fabricarán en Alemania. [5]
Descripción
El casco del Fuchs está construido de acero blindado totalmente soldado . El conductor se sienta en la parte delantera a la izquierda, con el comandante del vehículo a su derecha. Hay puertas tanto para el conductor como para el comandante. Las ventanas de las puertas y el parabrisas tienen contraventanas de metal que se pueden cerrar. Cuando están cerrados, los periscopios instalados en el techo del vehículo en la parte delantera de la escotilla del conductor permiten la visibilidad fuera de la cabina. El comandante tiene una trampilla de techo circular.
El compartimento de tropas / carga, que se encuentra en la parte trasera del vehículo, mide 3,2 m (10 pies 6 pulgadas) de largo, 1,25 m (4 pies 1 pulgada) de alto y 1,5 m (4 pies 11 pulgadas) de ancho en su punto más ancho. En el Fuchs 2, la altura del techo se ha elevado 145 mm (5,7 pulgadas) para un mayor volumen interno. [7] Dos puertas asistidas están instaladas en la parte trasera, aunque en Fuchs 2 una rampa es una opción.
Hay tres o cuatro trampillas en el techo del compartimento de tropas. En configuración APC, los diez soldados de infantería transportados por Fuchs 1 están sentados en asientos individuales tipo cubo, cinco a cada lado. Estos asientos se pueden plegar cuando no se necesitan. Fuchs 2 asientos hasta nueve en asientos resistentes a explosiones muy mejorados.
La carga útil anfibia normal del Fuchs 1 es de 4.000 kg (8.800 lb) pero, según la configuración y las opciones de protección, se pueden transportar hasta 5.000 kg de carga en tierra. Fuchs 2 tiene una carga útil máxima de 6000 kg.
La potencia motriz del Fuchs 1 es proporcionada por un motor diésel Mercedes-Benz Modelo OM 402A V8 de 12,8 litros refrigerado por agua que desarrolla 320 hp (240 kW), [3] esto acoplado en una configuración de paquete de energía a un planetario de seis velocidades. transmisión del convertidor de par de engranajes . Para el Fuchs 2, la unidad de potencia se actualiza a un motor diesel MTU 6V 199 TE20 V6 de 11,9 litros que cumple con las normas de emisiones EURO 3 y que desarrolla 456 CV (340 kW), junto con una transmisión ZF 6HP 602 de seis velocidades totalmente automática. con retardador integrado. [6] Con fines de prueba, el paquete de energía de Fuchs se puede hacer funcionar fuera del vehículo.
Los ejes de transmisión rígidos de Mercedes-Benz son del tipo de reducción de cubo, equipados con bloqueos de diferencial y están suspendidos por resortes helicoidales de acción progresiva y amortiguadores. La dirección asistida está en las cuatro ruedas delanteras, el Fuchs 2 ofrece la opción de un sistema central de inflado de neumáticos (CTIS). [6] Los neumáticos 1400 R20 son del tipo run-flat. En tierra, la velocidad máxima es de 105 km / h (65 mph) y el alcance operativo es de 800 km.
Las Fuchs fue diseñado como un vehículo anfibio , la propulsión de agua proporcionada por dos de cuatro palas hélices [3] montado uno a cada lado del casco en la parte trasera. La velocidad máxima del agua es de aprox. 8 km / h. Para la dirección, las hélices se pueden girar 360 °. Antes de entrar en el agua, se monta hidráulicamente una paleta de compensación, que se guarda en la placa glacis cuando se viaja. Se instalan bombas de achique . Como parte de la actualización TPz A8, se elimina la capacidad anfibia, pero los vehículos pueden vadear hasta 1,3 m.
El casco de acero soldado del Fuchs fue diseñado para proteger a la tripulación del fuego de armas pequeñas perforantes y astillas de proyectiles. Para el servicio con la Fuerza de Implementación de las Naciones Unidas (IFOR) que opera en Bosnia , se requería un mayor nivel de protección y un lote de Fuchs 1 se actualizó con un paquete de armadura adicional de compuesto de fibra pasiva desarrollado por IBD-Deisenroth . Este paquete de blindaje incluye un blindaje adicional montado externamente a los lados del casco; revestimientos internos contra desconchados instalados en los costados del casco, la parte trasera y el techo para reducir los efectos secundarios de las partículas que han penetrado el blindaje principal; elementos adicionales en el suelo de los compartimentos delantero y trasero para proporcionar una mayor protección contra las minas ; Ventanas nuevas con mayor protección y modificación de las pantallas protectoras de las ventanas.
La actualización TPz A7 incluyó mejoras de protección, al igual que la actualización actual TPz A8. Para las actualizaciones de TPz A7 y A8, elementos adicionales protegen la parte inferior y la parte inferior del casco contra explosiones y amenazas de IED .
La línea de base Fuchs 2 proporciona protección contra ataques perforantes de armas pequeñas a través de 360 ° completos. Para cumplir con diferentes niveles de amenaza, el Fuchs 2 ha sido diseñado para equiparse con paquetes de blindaje pasivo mejorados desarrollados por IBD.
Para mejorar la capacidad de supervivencia mientras se realizan operaciones militares en terrenos urbanos (MOUT), Rheinmetall ha desarrollado un paquete de actualización modular para su instalación en vehículos blindados con orugas y ruedas. En 2008 se completó un vehículo de demostración MOUT, basado en el Fuchs 1.
El armamento varía según los requisitos de la misión, pero para Fuchs 1 puede consistir en una ametralladora de uso general Rheinmetall MG3 de 7,62 mm montada sobre la posición del comandante. Los vehículos del Batallón Blindado de Reconocimiento, la Infantería Mecanizada Panzergrenadiers , la Brigada Franco-Alemana , la Infantería de Montaña y los Jägers del Ejército Alemán han sido equipados previamente con el misil guiado antitanque MILAN, pero estos ya no están en servicio. Todos los vehículos tienen seis descargadores de granadas de 76 mm montados para disparar hacia delante. Los vehículos desplegados en Afganistán estaban equipados con un lanzagranadas GMG o una ametralladora pesada M2 Browning en lugar de una MG3.
El Fuchs 2 puede equiparse con una amplia gama de sistemas de armas hasta e incluyendo un cañón de 30 mm y 7,62 mm MG, así como varias instalaciones de misiles, como misiles antitanque.
El equipo estándar del Fuchs 2 incluye un sistema NBC y un sistema de aire acondicionado. Numerosas opciones disponibles incluyen un sistema automático de detección y extinción de incendios, cabrestante, sistema de posicionamiento global y una unidad de potencia auxiliar (APU).
Operadores y ventas de exportación
- Argelia 980 Fuchs 2 necesarios. En 2014, el Ministerio de Economía y Energía alemán confirmó que había aprobado el traslado de equipos de producción a Argelia para la producción de la familia de vehículos Fuchs 2 (6 × 6). La primera licencia de exportación para el Fuchs 2 para Argelia se aprobó en 2011, seguida de la aprobación de los conjuntos de producción a Argelia en agosto de 2013. En junio de 2014, Rheinmetall confirmó que el contrato tenía un valor de EUR2,7 mil millones (USD3,7 mil millones) y cubría el suministro. de 980 unidades. El primer lote de 54 Fuchs 2 para Argelia provino de la línea de producción alemana y será seguido por una transferencia progresiva de producción a Argelia, pero los principales subsistemas, como los grupos de energía y las líneas de transmisión, seguirán viniendo de Alemania. [5]
- Alemania 996 Fuchs 1 entregados a partir de 1979. 45 Fuchs 1 adicionales pedidos en 1991. Se llevaron a cabo varias actualizaciones, incluidas 124 al estándar TPz A7 y 168 al último estándar TPz A8 (se requieren 728). [2]
- Israel 8 Fuchs NBC fueron prestados de acciones del ejército alemán durante la primera Guerra del Golfo. Se cree que siguen en uso. [2]
- Kuwait 11 Fuchs 1. [2] 12 Fuchs 2 encargados a mediados de 2015. Estos estarán en configuración de reconocimiento NBC y las entregas comenzarán en 2017. El contrato también cubre capacitación, servicio y repuestos. [5]
- Países Bajos 24 variantes de Fuchs 1 de guerra electrónica entregadas. En 2006, 12 de estos se convirtieron en un puesto de NBC. [2]
- Noruega 8 Fuchs 1 NBC. [2] [7]
- Arabia Saudí 36 Fuchs 1 fueron entregados hace algún tiempo (se desconoce la fecha exacta). 14 APC, 8 ambulancias, 4 puestos de mando, 10 NBC. [2]
- Turquía Se prestaron dos Fuchs 1 durante la primera Guerra del Golfo y luego se devolvieron. [2]
- Emiratos Árabes Unidos 32 vehículos de reconocimiento Fuchs 2 NBC encargados en febrero de 2005 en virtud de un contrato valorado en 160 millones de euros (205 millones de dólares estadounidenses). [7] La orden comprende 16 vehículos de reconocimiento NBC, ocho vehículos biológicos y ocho vehículos de puesto de mando, que proporcionarán a los Emiratos Árabes Unidos una capacidad completa de detección de NBC vinculada a un sistema de mando y control. [7]
- Reino Unido 11 variantes Fuchs 1 NBC (antiguo ejército alemán) entregadas en 1990. Estos vehículos se almacenaron en 2011, pero se lanzó un proyecto de regeneración en febrero de 2014. El escuadrón Falcon, Royal Tank Regiment , 22 Engineer Regiment utiliza ocho vehículos . con una reserva de deserción y dos vehículos de entrenamiento. El contrato de servicio de regeneración y disponibilidad de Fuchs aseguró la vida útil del vehículo hasta 2019. [2] [8] [9] [10] El Reino Unido también utilizó una pequeña cantidad de versiones de guerra electrónica durante la Guerra del Golfo de 1991 [11] En octubre de 2020, RBSL (Reheinmetall BAE Systems Land) anunció la adjudicación de un contrato de mantenimiento de £ 16 millones para el simulador de entrenamiento y flota Fuchs del Ministerio de Defensa del Reino Unido. El premio abordará problemas de obsolescencia relacionados con el equipo y actualizará el sistema con la última generación de capacidades de detección. El nuevo contrato de soporte incluye soporte técnico, provisión de repuestos y reparaciones, mantenimiento, capacitación y servicios de diseño. [12]
- Estados Unidos 123 (estimación actual) Fuchs 1 designó M93 Fox. [2] El vehículo M93 Fox NBCRS (Sistema de reconocimiento químico biológico nuclear) de General Dynamics Land Systems (GDLS) es la variante estadounidense del vehículo de reconocimiento Fuchs 1 NBC. El requisito de un vehículo de reconocimiento de la NBC, para uso de las fuerzas estadounidenses en el teatro europeo, se reconoció por primera vez y se inició un programa de tres fases a fines de la década de 1980. [13] La primera fase del proyecto implicó la evaluación de tres tipos de vehículos; el Fuchs (M93) se seleccionó en julio de 1989. La fase II del programa, la fase de producción del sistema provisional (ISP), resultó en la compra de 48 vehículos. Los vehículos de la Fase II se proporcionaron en dos lotes, uno de ocho vehículos y el otro de 40. La Fase II se completó en 1993. Las Fases III y IV habrían incluido la producción con licencia de los Estados Unidos de 210 vehículos adicionales, complementando los 48 ya producidos. . [13] A mediados de 1995, se anunció que el Ejército de los Estados Unidos ya había recibido un lote no anunciado previamente de 60 vehículos del ex Ejército Alemán para la Operación Tormenta del Desierto. Cuando fueron utilizados por el Ejército de los EE. UU. En la primera Guerra del Golfo, estos fueron conocidos por la designación XM93. Debido a la reducción del ejército de los EE. UU., No se ordenaron los 210 vehículos que se comprarían en las Fases III y IV. En virtud de una serie de adjudicaciones de contratos desde 1991 hasta aproximadamente 2002, y mediante una designación XM931 interina, al menos 128 vehículos se actualizaron al estándar M93A1. [13] A partir de 2005, 31 vehículos se actualizaron aún más en apoyo de la Operación Libertad Iraquí al estándar M93A1P1. Para respaldar las operaciones en la región del suroeste de Asia (SWA), se emitió un Requisito de material urgente (UMR) que cubre varias actualizaciones al estándar P2 para el M93A1P1. [13] No está claro el número exacto de M93 Fox NBCRS en servicio con las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. Se cree que la flota estaba compuesta por 122 vehículos, aunque se desconoce la combinación exacta de las variantes M93A1, M93A1P1 y M93A1P2. La combinación anterior, a partir de mayo de 2010[actualizar], fue 86 M93A1, 22 del M93A1P1 y 14 M93A1P2, con actualizaciones de las variantes anteriores al estándar M93A1P2 en curso. Se espera que el M93 sea reemplazado en servicio en los EE . UU . Por el Stryker NBCRV . [2] [13]
- Venezuela 10 Fuchs 1 fueron pedidos y entregados en 1983. Estos vehículos no tenían instalado el sistema NBC estándar, pero tenían descargadores de granadas de humo de 76 mm, un cabrestante de 8000 kg de capacidad, un sistema de aire acondicionado y dos sistemas de armas montados en el techo. En la parte trasera del compartimento del motor hay una torreta para una persona Rheinmetall Landsysteme con una ametralladora pesada de 12,7 mm montada externamente, mientras que detrás de esta y mirando hacia atrás hay una ametralladora ligera de 7,62 mm. Estos vehículos tienen plena capacidad anfibia. Venezuela ha instalado el rifle sin retroceso M40A1 de 106 mm de EE. UU. En el techo de varios vehículos. [2] En febrero de 2021 se informó que estos vehículos serían reparados y actualizados. [14]
Galería
TPz1 Fuchs Pionier.
M93 Fox, vista trasera de tres cuartos
TPz FUCHS 1 del ejército holandés en configuración de guerra electrónica.
TPz FUCHS 1A8 Variantes NBC de las fuerzas armadas noruegas.
TPz FUCHS 1A8A3 PzAufkl Bw del ejército alemán.
TPz FUCHS 2 variantes NBC de las fuerzas armadas de los EAU.
Ver también
- Patria Pasi
- Rheinmetall MAN Vehículos militares YAK
- M1117
- VAB
- Táctica
- BOV M11
- BRDM-2
- WZ551
- Anoa
- Ratel
- Fahd
Referencias
- ^ El TPz 1 Standard podría equiparse con varios kits de instalación para diferentes misiones en el campo de batalla.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Foss, Christopher F (11 de septiembre de 2015). "Transporte blindado de personal de Rheinmetall MAN Military Vehicles Transportpanzer 1 (Fuchs)" . IHS Jane's . Consultado el 3 de mayo de 2016 .
- ^ a b c "TPZ Fuchs" . Enciclopedia de tanques. 27 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2016 . Consultado el 5 de mayo de 2016 .
- ^ Prezentacja Fuchsa 1A8 en: "Raport - Wojsko Technika Obronność" Nr. 12/2008, pág. 73 (en polaco)
- ^ a b c d e "Transporte blindado de personal de vehículos militares Rheinmetall MAN Fuchs 2" . IHS Jane's (autor Christopher Foss). 15 de mayo de 2015 . Consultado el 3 de mayo de 2016 .
- ^ a b c "Fuchs 2 parece difícil, pero las pruebas deben demostrarlo" . IHS Jane's. 20 de septiembre de 2001 . Consultado el 4 de mayo de 2016 .
- ^ a b c d e "Los Fuchs de Emirates serán los más avanzados hasta ahora" . IHS Jane's. 10 de mayo de 2005 . Consultado el 4 de mayo de 2016 .
- ^ "El ejército trae vehículos rastreadores por amenaza de armas químicas" . Telegrafo diario. 2 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2016 . Consultado el 5 de mayo de 2016 .
- ^ "Carta de noticias del RAC de diciembre de 2015" (PDF) . Regimiento Real de Tanques. 1 de diciembre de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 5 de noviembre de 2016 . Consultado el 5 de mayo de 2016 .
- ^ "Capacidad operativa total para Fuchs" . Reino Unido MoD. 1 de julio de 2016. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2016 . Consultado el 18 de agosto de 2016 .
- ^ https://scontent-lhr8-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/84357144_10157162265074716_6514089228970754048_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ohc=spi-8RqPWJAAX92J1x7&_nc2_http://spi-aax92J1x7&_nc2h4h7ax92J1x7&_nc2.htm.
- ^ "RBSL ha ganado un contrato del Ministerio de Defensa del Reino Unido para actualizar y mantener la flota del ejército británico de vehículos de reconocimiento y simulador de entrenamiento Fuchs / Fox CBRN. El pedido tiene un valor de más de 16 millones de libras esterlinas / 17,5 millones de euros" . RBSL. 7 de octubre de 2020 . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
- ^ a b c d e "Vehículo Fox NBCRS M93 / M93A1" . IHS Jane's. 15 de julio de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2016 .
- ^ "Reparar y actualizar" . infodefensa.com. 16 de febrero de 2021 . Consultado el 23 de febrero de 2021 .
Bibliografía
- Folleto militar RMMV Fuchs 2 (2014)
- Literatura de ventas militares de Rheinstahl Wehrtechnik Fuchs (década de 1980)
- Armadura y artillería de Jane 2011/2012 ISBN 0710629605 Plataformas de guerra terrestre de Jane: vehículos de combate blindados
- Guía de reconocimiento de tanques (Jane's) (Guía de reconocimiento de Jane) ISBN 0007183267
enlaces externos
- RMMV
- Maquetland [ enlace muerto permanente ]