Camión cisterna
Un camión cisterna , camiones de gas , camión de combustible , o camión cisterna ( Estados Unidos uso) o cisterna ( Reino Unido uso), es un vehículo de motor destinado al transporte de líquidos o los gases en las carreteras. Los vehículos más grandes de este tipo son similares a los vagones cisterna de ferrocarril que también están diseñados para transportar cargas líquidas. Existen muchas variantes debido a la amplia variedad de líquidos que se pueden transportar. Los camiones cisterna tienden a ser grandes; pueden estar aislados o no aislados; presurizadoo no presurizado; y diseñado para cargas simples o múltiples (a menudo mediante divisiones internas en su tanque). Algunos son camiones semirremolque . Son difíciles de conducir y muy susceptibles a vuelcos debido a su alto centro de gravedad y, potencialmente, al efecto de superficie libre de los líquidos que se derraman en un tanque parcialmente lleno. [1]
Historia
Petróleo
Antes de la distribución del tanque, el aceite se entregaba en latas . [2] A partir de la década de 1880 se distribuyó en tanques tirados por caballos. [3] En 1910, Standard Oil comenzó a utilizar camiones cisterna. [4] Anglo American Oil introdujo tanques subterráneos y camiones cisterna de entrega en el Reino Unido en 1920. [5] Pickfords se hizo cargo de una compañía de petroleros en 1921 y pronto tenía 1,000 galones imperiales (4,500 l; 1,200 gal EE.UU.) tanques, con 3600 imp gal (16.000 l; 4.300 galones estadounidenses) a mediados de la década de 1930. [6] En otros lugares, el desarrollo fue más lento. Por ejemplo, el primer camión cisterna de gasolina (200 imp gal (910 l; 240 US gal)) de Auckland [7] en llegar a Hamilton, Nueva Zelanda, fue recibido por una banda de música en 1927. [8]
Tamaño y volumen
Los camiones cisterna se describen por su tamaño o capacidad de volumen. Los camiones grandes suelen tener capacidades que van desde 5.500 a 11.600 galones estadounidenses (20.800 a 43.900 L ; 4.580 a 9.660 imp gal ). En Australia, los trenes de carretera de hasta cuatro remolques de longitud (conocidos como camiones cisterna cuádruples) transportan cargas que superan los 120.000 L. También se utilizan trenes de carretera más largos que transportan líquidos.
Un camión cisterna se distingue por su forma, generalmente un tanque cilíndrico sobre el vehículo que se encuentra en posición horizontal. Algunas distinciones menos visibles entre los camiones cisterna tienen que ver con su uso previsto: cumplimiento de las regulaciones de alimentos para humanos, capacidad de refrigeración, resistencia a los ácidos, capacidad de presurización y más. Los tanques mismos casi siempre contendrán múltiples compartimentos o deflectores para evitar que el movimiento de la carga desestabilice el vehículo.
Camiones cisterna grandes comunes
Los camiones cisterna grandes se utilizan, por ejemplo, para transportar gasolina , diesel y petróleo licuado o gas natural a las estaciones de servicio . También transportan una amplia variedad de productos líquidos como azúcar líquido , melaza , leche , vino , jugos , agua y productos químicos industriales .
Los camiones cisterna están construidos con varios materiales según los productos que transportan. Estos materiales incluyen aluminio , acero al carbono , acero inoxidable y plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP).
Algunos camiones cisterna pueden transportar varios productos a la vez debido a la compartimentación del tanque en 2, 3, 4, 5, 6 o, en algunos casos raros, más compartimentos del tanque. Esto permite un mayor número de opciones de entrega. Estos camiones se utilizan comúnmente para transportar diferentes grados de gasolina a las estaciones de servicio para transportar todos los productos necesarios en un solo viaje.
Camiones cisterna pequeños comunes
Los camiones cisterna más pequeños, con una capacidad de menos de 3,000 galones estadounidenses (11,000 L; 2,500 imp gal) se utilizan típicamente para manejar cargas líquidas ligeras dentro de una comunidad local. Un ejemplo común es el camión de vacío que se usa para vaciar varios tanques sépticos y luego entregar el lodo fecal recolectado a un sitio de tratamiento. Estos camiones cisterna suelen tener una capacidad máxima de 3.000 galones estadounidenses (11.000 L; 2.500 gal imp.). Están equipados con un sistema de bombeo para satisfacer sus necesidades particulares.
Otro uso común es entregar combustible como gas licuado de petróleo (GLP) a hogares, empresas e industrias. El más pequeño de estos camiones generalmente transporta alrededor de 1,000 galones estadounidenses (3,800 L; 830 imp gal) de GLP bajo presión. Por lo general, los camiones cisterna de GLP transportan hasta 3499 galones estadounidenses de producto (generalmente propano líquido), en un camión bobtail de 2 ejes. 3500 galones estadounidenses (13,200 L; 2,900 imp gal) y más requieren un camión de 3 ejes (vagón cisterna). Algunas empresas utilizan acero ligero para transportar más galones en camiones de un solo eje. En particular, un fabricante estadounidense ha construido un camión cisterna de 3700 galones estadounidenses, colocándolo en un solo eje. [9]
Los camiones cisterna también se utilizan para repostar aviones en los aeropuertos.
Galería
- Camiones cisterna
Camión de vacío de alcantarillado
Camión cisterna de asfalto
Camión cisterna de cemento
Camión de leche de acero inoxidable
Leche vendida desde un camión cisterna
limpiador de calles
Riego de plantas desde un camión cisterna.
Camión cisterna de gas comprimido
Licitación de agua contra incendios
Remolque cisterna
B cisterna doble
Ruta del tren
Ver también
- Bowser (petrolero)
- Camión Dodge Airflow
- Administración de seguridad de tuberías y materiales peligrosos (PHMSA)
- Reabastecedores
- Camión semirremolque
- Dinámica de chapoteo
- Carros tanque
- Chasis del tanque
- Tanktainers
- Camión de vacío
Referencias
- ^ Zheng, Xue-Lian; Zhang, Hao; Ren, Yuan-Yuan; Wei, Ze-Hong; Song, Xi-Gang (2017). "Análisis de estabilidad de vuelco de vehículos cisterna basado en la solución de salpicaduras de líquido en tanques parcialmente llenos" . Avances en Ingeniería Mecánica . 9 (6). doi : 10.1177 / 1687814017703894 . S2CID 115027397 .
- ^ "¿Cuándo abrió la primera estación de servicio de Inglaterra? | Inglaterra histórica" . historicengland.org.uk . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ^ "Historia de Esso en el Reino Unido | ExxonMobil Reino Unido" . ExxonMobil . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ^ "Una historia de camiones de reparto de combustible" . Servicios de combustibles especiales | Combustible de emergencia, servicio de combustible in situ y combustible del generador . 2018-09-10 . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ↑ Jarvis, Adrian (1 de diciembre de 2017). En tiempos difíciles: el puerto de Liverpool, 1905-1938 . Prensa de la Universidad de Oxford. ISBN 978-1-78694-909-7.
- ↑ Turnbull, Gerald L. (13 de agosto de 2019). Tráfico y transporte: una historia económica de Pickfords . Routledge. ISBN 978-1-00-062842-5.
- ^ Williams, Lyn. "Los muertos cuentan cuentos" . www.pressreader.com . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ^ "Primer camión cisterna de gasolina en Hamilton" . Colección del patrimonio de las bibliotecas de Hamilton en línea . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ^ "Blueline® QX Bobtail - Industrias Westmor" . westmor-ind.com . Consultado el 6 de septiembre de 2017 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Camiones cisterna . |
- Conducir camiones cisterna para ganarse la vida
- Camiones cisterna
- Transporte de petróleo
- Contenedores de combustible
- Transporte de leche
