El Arsenal de Foochow , también conocido como Arsenal de Fuzhou o Mawei , fue uno de varios astilleros creados por el Imperio Qing y un proyecto emblemático de la asistencia francesa a China durante el Movimiento de Autofortalecimiento . [1] El astillero se construyó bajo las órdenes de Li Hongzhang y Zuo Zongtang y estaba situado en Mamoi (ahora Mawei ), una ciudad portuaria dentro de la jurisdicción de Fuzhou (entonces romanizado como "Foochow"), que se encuentra a varias millas río arriba. . [2] [3]
La planificación del astillero, el Colegio Naval de Fuzhou ( t 船政學堂, s 船政学堂, p Chuánzhèng Xuétáng , w Ch'uan-cheng Hsüeh-t'ang ) y otras instalaciones comenzaron en 1866. La construcción comenzó en 1867 Dos oficiales navales franceses, Prosper Giquely Paul d'Aiguebelle, ambos con licencia de la Armada Imperial Francesa, fueron contratados para reclutar una plantilla de unos cuarenta ingenieros y mecánicos europeos, y para supervisar la construcción de una fragua para trabajar metales, la creación de un astillero naval de estilo occidental. , la construcción de once transportes y cinco cañoneras, y el establecimiento de escuelas para la formación en navegación e ingeniería marina, todo en un período de cinco años. [4] [5] [6] [7] Las autoridades chinas proporcionaron los materiales y la mano de obra; [8] El número de trabajadores aumentó de una cifra inicial de 1600 a más de 2000 en 1872. [9] El costo operativo durante los cinco años se estimó en 3 millones de taels ., y el costo de mantenimiento de los barcos producidos fue financiado en parte por los ingresos de los derechos sobre la importación de opio . [10] El primer barco producido en el Arsenal, el Qing Forever de 150 caballos de fuerza ( t萬年清, s万年清, p Wànnián Qīng , w Wan-nien Ch'ing ), fue botado en junio de 1869. [11]
El astillero fue severamente dañado por las fuerzas francesas en 1884 durante la guerra sino-francesa de 1883-1885, [12] en la batalla de Fuzhou . Más tarde se reconstruyó un astillero moderno en el sitio. [13]