Puente de Fulton Road
El puente de carretera Fulton es el nombre de dos puentes en Cleveland , Ohio , el original y su sustitución. El puente en el vecindario de Old Brooklyn atraviesa el zoológico de Cleveland Metroparks , Big Creek (un afluente del río Cuyahoga que atraviesa la reserva Brookside de Cleveland Metroparks ), John Nagy Boulevard y las vías del ferrocarril Norfolk Southern y CSX .
El puente original, construido en 1932 y dedicado a mediados de mayo de ese año, tenía inicialmente seis carriles. Posteriormente se eliminaron dos carriles, convirtiéndolo en un puente de cuatro carriles. Varios años antes de la demolición, se cerraron al tráfico dos carriles más, pero no se derribaron. El puente tenía entonces dos carriles, con dos más bloqueados y con una acera a cada lado. En 1997, se instalaron tres marquesinas de metal debajo de la calzada para evitar que los escombros del puente en deterioro cayeran sobre los visitantes del zoológico. El puente se cerró el 5 de octubre de 2006 y se demolió en 2007. El nuevo puente, que incluye soportes en forma de arco o en forma de Y y parece similar al original, se inauguró el 9 de julio de 2010. [1]
Antes de que ocurriera la demolición, el puente había pasado por alguna deconstrucción, principalmente del tablero. Esto fue necesario debido al descubrimiento, en noviembre de 2006, de tejas utilizadas como impermeabilizantes debajo de la plataforma que contenían amianto . Estas baldosas tuvieron que ser retiradas por un subcontratista antes de que pudiera proceder la demolición. [2]
También antes de la implosión, una tubería principal de transmisión de agua de 42 ”, que cruzaba dos veces por debajo del puente viejo, estaba cubierta por más de 1,200 llantas viejas, diseñadas para absorber el impacto de la plataforma del puente que caía y proteger la tubería principal.
La implosión final estaba programada para el sábado 28 de abril de 2007 a las 8:00 a. M., Pero una falla en el cable de detonación provocó que solo se derribara una cuarta parte del puente.
El martes 1 de mayo, poco después de las 6 de la tarde, se demolió el resto del puente, dejando solo los soportes del arco en cada extremo.
