Furius Baco
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| Furius Baco | |
|---|---|
 Uno de los trenes de Furius Baco que completa la única inversión del viaje: un giro en línea. | |
| Parque PortAventura | |
| Localización | Parque PortAventura |
| Sección del parque | Mediterrània |
| Coordenadas | 41 ° 05'05 "N 1 ° 09'23" E / 41.08472 ° N 1,15639 ° E Coordenadas: 41 ° 05'05 "N 1 ° 09'23" E / 41.08472 ° N 1,15639 ° E |
| Estado | Operando |
| Fecha de apertura | 5 de junio de 2007 |
| Costo | 15 000 000 € |
| Estadísticas Generales | |
| Escribe | Acero - Lanzado |
| Fabricante | Intamin |
| Diseñador | Werner Stengel |
| Modelo | Montaña rusa del acelerador de la montaña rusa del ala |
| Sistema de elevación / lanzamiento | Lanzamiento Hidráulico |
| Altura | 46 pies (14 m) |
| Largo | 2.788,75 pies (850,01 m) |
| Velocidad | 83,9 mph (135,0 km / h) |
| Inversiones | 1 |
| Duración | 55 seg. |
| Aceleración | 0-83,9 mph (0-135 km / h) en 3 segundos |
| Fuerza G | 4,7 |
| Restricción de altura | 140-195 cm (4 pies 7 pulg.-6 pies 5 pulg.) |
| Trenes | 3 trenes con 6 coches. Los pasajeros están dispuestos en 4 en una sola fila para un total de 24 pasajeros por tren. |
| Furius Baco en RCDB Imágenes de Furius Baco en RCDB | |
Furius Baco es una montaña rusa de acero de lanzamiento hidráulico ubicada en PortAventura Park en el resort PortAventura World , Salou , Cataluña , España . Fabricado por Intamin , el viaje se inauguró el 5 de junio de 2007 como la montaña rusa más rápida de Europa a 83,9 mph, que el viaje alcanza en 3 segundos, aunque desde entonces este récord ha sido superado por Red Force en la vecina Ferrari Land. Desde su apertura, la atracción ha experimentado algunos problemas técnicos y, como resultado, ha tenido que cerrar durante varios períodos de tiempo durante el horario de apertura.
Descripción
Furius Baco tiene la altura más corta de cualquier montaña rusa aceleradora Intamin , con 46 pies de altura. Furius Baco tiene 850 metros de largo, 55 segundos y su construcción costó 15 millones de euros.
Cuenta con varios giros grandes, con un giro largo en línea y un giro final sobre el lago. El viaje también cuenta con una disposición de asientos diferente a otros posavasos Intamin Accelerator, donde los asientos están unidos al costado de los trenes temáticos de barril. Esto les da a los ciclistas la máxima sensación de ausencia de piso, sin pistas debajo o encima de ellos. Esta disposición ahora se ha denominado comúnmente trenes de pasajeros con alas. Cada uno de los tres trenes tiene 6 vagones, con dos pasajeros sentados a cada lado de la vía, lo que permite que cada tren tenga capacidad para 24 pasajeros. El estilo de los asientos, al estar fuera de la pista en lugar de estar arriba o abajo, difiere de muchas montañas rusas y, por lo tanto, los asientos exteriores pueden ser algo toscos.
Experiencia de viaje
Una vez que todos los pasajeros hayan sido cargados en los vagones laterales con temática de barril, el tren avanzará lentamente fuera del área de la estación hacia el área previa al espectáculo; un área estilo laboratorio con muchos engranajes giratorios y maquinaria en funcionamiento. El sonido de la campana de una bicicleta se apaga, lo que indica la entrada del asistente del profesor, un mono que pasa por el lado izquierdo del laboratorio en una bicicleta aérea. Se muestra un video, que revela una máquina que se supone que recolecta uvas para el vino, y se ve al profesor bajando una escalera y quitando una llave grande de su bata de laboratorio. En este punto, el mono aparece a la izquierda sosteniendo una palanca mientras el profesor da los toques finales a su máquina. El profesor entonces se da cuenta del mono y grita "¡No, no!" Sin embargo, es demasiado tarde y el mono tira de la palanca,enviar al profesor volando hacia la máquina de engranajes; lo arrojan por el laboratorio, atrapado en los engranajes de la máquina. En este punto, la máquina explota, inundando la pantalla de vino. Los autos luego se mueven hacia adelante y luego hacia atrás nuevamente, y en la pantalla el profesor se sumerge en el vino y luego el viaje se lanza sin previo aviso por una pequeña colina antes de navegar por una serie de curvas cerradas a través del viñedo y a través de algunos túneles. El paseo luego se sumerge en un giro en línea antes de caer y girar en un giro muy cerca del lago antes de levantarse y entrar en la pista de freno donde el mono está colgado del techo sosteniendo algunas uvas. Luego, los pasajeros salen del viaje y entran en la tienda donde pueden comprar una foto o un video de su viaje.En este punto, la máquina explota, inundando la pantalla de vino. Los autos luego se mueven hacia adelante y luego hacia atrás nuevamente, y en la pantalla el profesor se sumerge en el vino y luego el viaje se lanza sin previo aviso por una pequeña colina antes de navegar por una serie de curvas cerradas a través del viñedo y a través de algunos túneles. El paseo luego se sumerge en un giro en línea antes de caer y girar en un giro muy cerca del lago antes de levantarse y entrar en la pista de freno donde el mono está colgado del techo sosteniendo algunas uvas. Luego, los pasajeros salen del viaje y entran en la tienda donde pueden comprar una foto o un video de su viaje.En este punto, la máquina explota, inundando la pantalla de vino. Los autos luego se mueven hacia adelante y luego hacia atrás nuevamente, y en la pantalla el profesor se sumerge en el vino y luego el viaje se lanza sin previo aviso por una pequeña colina antes de navegar por una serie de curvas cerradas a través del viñedo y a través de algunos túneles. El paseo luego se sumerge en un giro en línea antes de caer y girar en un giro muy cerca del lago antes de levantarse y entrar en la pista de freno donde el mono está colgado del techo sosteniendo algunas uvas. Luego, los pasajeros salen del viaje y entran en la tienda donde pueden comprar una foto o un video de su viaje.y en la pantalla, el profesor se sumerge en el vino y luego el viaje se lanza sin previo aviso por una pequeña colina antes de navegar por una serie de curvas cerradas a través del viñedo y a través de algunos túneles. El paseo luego se sumerge en un giro en línea antes de caer y girar en un giro muy cerca del lago antes de levantarse y entrar en la pista de freno donde el mono está colgado del techo sosteniendo algunas uvas. Luego, los pasajeros salen del viaje y entran en la tienda donde pueden comprar una foto o un video de su viaje.y en la pantalla, el profesor se sumerge en el vino y luego el viaje se lanza sin previo aviso por una pequeña colina antes de navegar por una serie de curvas cerradas a través del viñedo y a través de algunos túneles. El paseo luego se sumerge en un giro en línea antes de caer y girar en un giro muy cerca del lago antes de levantarse y entrar en la pista de freno donde el mono está colgado del techo sosteniendo algunas uvas. Luego, los pasajeros salen del viaje y entran en la tienda donde pueden comprar una foto o un video de su viaje.El paseo luego se sumerge en un giro en línea antes de caer y girar en un giro muy cerca del lago antes de levantarse y entrar en la pista de freno donde el mono está colgado del techo sosteniendo algunas uvas. Luego, los pasajeros salen del viaje y entran en la tienda donde pueden comprar una foto o un video de su viaje.El paseo luego se sumerge en un giro en línea antes de caer y girar en un giro muy cerca del lago antes de levantarse y entrar en la pista de freno donde el mono está colgado del techo sosteniendo algunas uvas. Luego, los pasajeros salen del viaje y entran en la tienda donde pueden comprar una foto o un video de su viaje.
- Montañas rusas de funcionamiento
- Montañas rusas introducidas en 2007
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