La ballesta GAM-67 era un misil anti-radar de propulsión a chorro construido por la División Ventura de Northrop (sucesora de Radioplane Company).
Ballesta GAM-67 | |
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![]() Ballesta en aviones portaaviones B-47 | |
Tipo | Misil anti-radar |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de producción | |
Fabricante | Northrop |
Especificaciones | |
Masa | 2800 libras (1270 kg) |
Largo | 19 pies 1 pulg (5,82 m) |
Altura | 4 pies 6 (1,37 m) |
Motor | Continental J69 turborreactor |
Envergadura | 12 pies 6 pulg (3,81 m) |
Rango operacional | 300 millas (480 km) |
Altitud de vuelo | 40.000 pies (12.200 m) |
Velocidad máxima | 675 mph (1.090 km / h) |
Plataforma de lanzamiento | Aeronaves o RATO |
Desarrollo
A finales de la década de 1940, Radioplane Company desarrolló un conjunto de prototipos de la serie de objetivos Q-1 , que utilizaban motores de impulsos o pequeños turborreactores. Aunque la serie Q-1 no se puso en producción como objetivo, evolucionó hasta convertirse en el misil antirradar ballesta USAF RP-54D / XB-67 / XGAM-67 , que voló por primera vez en 1956. También se consideró como una plataforma para reconocimiento, contramedidas electrónicas y funciones de señuelo.
La ballesta tenía un fuselaje en forma de cigarro, alas rectas, una cola recta de dos aletas y una entrada de motor debajo del vientre. Estaba propulsado por un motor turborreactor Continental J69 , con un empuje de 4,41 kN (450 kgf / 1.000 lbf). Un bombardero Boeing B-50 Superfortress podría llevar dos ballestas , mientras que un bombardero Boeing B-47 Stratojet podría llevar cuatro ballestas .
La velocidad de la ballesta no fue suficiente para permitirle adelantarse mucho al bombardero de lanzamiento antes de que se quedara sin combustible. Solo se construyeron 14 ballestas antes de que se cancelara el programa en 1957, a favor del Longbow, esencialmente una versión supersónica del mismo concepto. Longbow finalmente también fue cancelado. [1] Tampoco se asumió ninguno de los roles alternativos, y todo el trabajo sobre el concepto finalizó en 1960. Sin embargo, sí señaló el camino hacia la gama de misiones que llevarían a cabo los UAV en décadas posteriores.
Referencias
- ^ Parsch, Andreas (9 de enero de 2003). "Ballesta Radioplane B-67 / GAM-67" . Directorio de cohetes y misiles militares de EE. UU. Apéndice 1: Primeros misiles y drones . Sistemas de designación . Consultado el 25 de noviembre de 2017 .
- Las primeras versiones de este artículo contenían material que provenía originalmente del artículo web Vehículos aéreos no tripulados de Greg Goebel, que se publicó en el dominio público.