Sistema de cohetes de lanzamiento múltiple M270


El M270 Multiple Launch Rocket System ( MLRS M270 ) es un acorazado , automotor , lanzacohetes múltiples .

Desde que se entregaron los primeros M270 al ejército de los EE. UU. En 1983, varios países de la OTAN han adoptado el MLRS . Se han fabricado unos 1.300 sistemas M270 en Estados Unidos y Europa, junto con más de 700.000 cohetes . La producción del M270 terminó en 2003, cuando se entregó un último lote al ejército egipcio.

A principios de la década de 1970, la Unión Soviética tenía una clara ventaja sobre las fuerzas estadounidenses y de la OTAN en términos de artillería de cohetes. Las tácticas soviéticas de bombardeo de un gran número de lanzadores de cohetes múltiples (MRL) montados en camiones , como el BM-21 , saturarían un área objetivo con miles de cohetes, asegurando que algunos golpearían objetivos específicos mientras producían un impacto psicológico. Por el contrario, los artilleros estadounidenses favorecieron la artillería de cañón por su relativa precisión y conservación de municiones sobre los cohetes de "fuego de área" y, como resultado, se quedaron con una pequeña cantidad de artillería de cohetes antiguos de la Segunda Guerra Mundial . [2]

Esta mentalidad comenzó a cambiar después de la Guerra de Yom Kippur de 1973 , que registró altas tasas de pérdidas, especialmente de armas en la zona trasera como los misiles tierra -aire (SAM), así como la táctica israelí efectiva de atacar esos sitios con MRL. Esto, combinado con la constatación de que tal experiencia sucedería a mayor escala en caso de guerra en Europa, en marzo de 1974 el Ejército de los EE. UU. Redactó un requisito para un nuevo lanzacohetes llamado General Support Rocket System (GSRS). Se usaría para atacar las defensas aéreas enemigas y para el fuego de contrabatería., liberando unidades de cañón para proporcionar un apoyo cercano a las fuerzas terrestres. Se consultó sobre el proyecto a los aliados de la OTAN, incluidos el Reino Unido, Francia y Alemania Occidental, y dado que ya habían estado buscando crear un sistema similar de forma independiente, se adoptó su nombre, cambiando GSRS a MLRS. [2]

El desarrollo comenzó en septiembre de 1977 por Boeing y Vought Aerospace, y los primeros modelos de producción se entregaron en agosto de 1982. La primera batería M270 operativa se formó en marzo de 1983 y la primera unidad se envió a Alemania Occidental en septiembre. Originalmente, una batería constaba de tres pelotones con tres lanzadores cada uno para nueve lanzadores por batería; en 1987, 25 baterías MLRS estaban en servicio. En la década de 1990, una batería se redujo a seis lanzadores. [2]

MLRS fue desarrollado conjuntamente por el Reino Unido, Estados Unidos, Alemania Occidental, Francia e Italia, desarrollado a partir del antiguo General Support Rocket System (GSRS). El sistema de armas M270 MLRS se conoce colectivamente como el cargador / lanzador autopropulsado M270 MLRS (SPLL). El SPLL se compone de tres subsistemas principales: el módulo lanzador de carga M269 (LLM), que también alberga el sistema electrónico de control de incendios, está acoplado al vehículo portador M993. El M993 es un derivado del chasis Bradley Fighting Vehicle . [3] [4]


El M270 MLRS realiza un lanzamiento de cohete.
Sistema MLRS con vehículo de lanzamiento, cargador y centro de mando dentro de un vehículo de mando M577.
Un MLRS M270 británico en 2008 en Camp Bastion , Afganistán (vehículo derecho)
El M270 británico disparando en el área de entrenamiento de Otterburn en 2015
A MARS (MLRS) del ejército alemán
"Steel Rain" - Submunición M77 DPICM del tipo utilizado por el cohete MLRS M26. 644 M77 por cohete. El M77 se desarrolló a partir del M483A1 que se desarrolló para proyectiles de artillería.
"Menatetz" (מנתץ) Una versión israelí mejorada del M270 MLRS utilizado por el Cuerpo de Artillería de las Fuerzas de Defensa de Israel
Mapa de operadores M270 en azul con ex operadores en rojo
Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón M270
Fuerzas de Defensa de Israel M270 MLRS "Menatetz" en exhibición