La GMT900 era una camioneta pickup y plataforma SUV de tamaño completo de General Motors utilizada para los años modelo 2007 a 2014. La plataforma se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2006 , como reemplazo de la plataforma GMT800. El primer vehículo GMT900 introducido fue el Chevrolet Tahoe de próxima generación .
GMT900 se había llamado un " pase Hail Mary " para General Motors Corporation ; la empresa necesitaba los ingresos de estos grandes camiones para garantizar su solvencia financiera. Los recursos de la empresa se centraron exclusivamente en el desarrollo de GMT900 hasta 2005, lo que retrasó otros programas como la plataforma GM Zeta . Con el repunte de los precios de la gasolina en 2005, algunos analistas han cuestionado la sabiduría de "apostar a la empresa" por una línea de camiones grandes. Las ventas fueron inicialmente rápidas, pero luego disminuyeron a medida que el mercado se movió hacia vehículos unibody más eficientes en combustible. [1]
La serie GMT900 cuenta con control de estabilidad del vehículo estándar . Los planes originales exigían el módulo de suspensión independiente "I-Ride" de American Axle en la parte trasera, pero nunca se utilizó.
La producción de Tahoe comenzó en la planta de ensamblaje de Arlington de GM en Arlington, Texas, el 1 de diciembre de 2005, seis semanas antes de lo programado. [2] La producción de las versiones SWB comenzó en Janesville Assembly en Janesville, Wisconsin a principios de enero de 2006. La producción de camiones de batalla larga ( Suburban / Yukon XL ) comienza en Janesville y en Silao Assembly en Silao, Guanajuato , en marzo. La Avalancha se producirá solo en Silao. La producción de Escalade comenzó en marzo de 2006, con la ESV en Arlington y la EXT en Silao. [3]
Los SUV comenzaron a aparecer en los concesionarios en enero de 2006. Las ventas inicialmente superaron las expectativas, pero en 2008, General Motors anunció que estaban reduciendo significativamente la producción. GM ha cerrado la planta de SUV en Janesville, Wisconsin , consolidando la producción de SUV en Arlington, Texas .
Las camionetas Silverado y Sierra relacionadas comenzaron la producción a finales de 2006. [3] Se suponía que la HUMMER H2 se trasladaría a la nueva plataforma en los próximos años, pero desde entonces ha sido cancelada.