GOES-11 , conocido como GOES-L antes de entrar en funcionamiento, es un satélite meteorológico estadounidense , que forma parte del sistema de satélites ambientales operacionales geoestacionarios de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de EE. UU . Fue lanzado en 2000 y operó en la posición GOES-WEST, proporcionando cobertura de la costa oeste de los Estados Unidos hasta el 6 de diciembre de 2011. [1] [2]
Tipo de misión | Satélite meteorológico |
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Operador | NOAA / NASA |
ID COSPAR | 2000-022A |
SATCAT no. | 26352 |
Duración de la misión | 5 años (planeado) 10+ años (logrado) |
Propiedades de la nave espacial | |
Autobús | LS-1300 |
Fabricante | Sistemas espaciales / Loral |
Masa de lanzamiento | 2.217 kilogramos (4.888 libras) |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 3 de mayo de 2000, 07:07 UTC |
Cohete | Atlas IIA |
Sitio de lanzamiento | Cabo Cañaveral SLC-36A |
Contratista | ILS |
Fin de la misión | |
Disposición | Desmantelado |
Desactivado | 6 de diciembre de 2011 |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Geoestacionario |
Longitud | 104 ° Oeste (2000-2006) 135 ° Oeste (2006-2011) |
Espacio | VA-OESTE (2006-2011) |
Semieje mayor | 42,512 kilómetros (26,416 mi) |
Altitud del perigeo | 36.127,7 kilómetros (22.448,7 mi) |
Altitud de apogeo | 36.155,9 kilómetros (22.466,2 mi) |
Inclinación | 4.2 ° |
Período | 1,453.9 minutos |
Lanzamiento
El GOES-L fue lanzado a bordo de un cohete Atlas IIA de Servicios de Lanzamiento Internacional , [3] que volaba desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 36A en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral . El lanzamiento se produjo a las 07:07 UTC del 3 de mayo. [4] El lanzamiento estaba programado originalmente para el 15 de marzo de 1999, sin embargo, se retrasó para permitir que el satélite Eutelsat W3 fuera lanzado primero. [4] [5] Después de esto, se reprogramó para el 15 de mayo. El 30 de abril, la etapa superior Centaur de un Titan IV (401) B falló durante el lanzamiento del USA-143 . Dado que también se usó una versión del Centaur en el Atlas II, el lanzamiento del GOES-L se retrasó una semana para garantizar que el mismo problema no afectara su lanzamiento. Menos de cinco días después de la falla del Titán, un Delta III no pudo lanzar Orion 3 . La falla ocurrió durante el reinicio de la segunda etapa, y como el Delta III y Atlas II usaron motores RL10 en sus segundas etapas, esto resultó en un retraso adicional. [5]
Cuando se autorizó el vuelo del Centauro en agosto de 1999, se reprogramó el lanzamiento del GOES-L en noviembre. Esto luego se deslizó a diciembre para permitir que un OVNI se lance antes de él, antes de volver a deslizarse cuando se agregó un lanzamiento de DSCS al manifiesto. En enero de 2000, se anunció la fecha de lanzamiento el 3 de mayo. A fines de abril, un conflicto de alcance con el transbordador espacial Discovery en la misión STS-96 amenazó con retrasar el lanzamiento, sin embargo, el transbordador resultó dañado por el granizo , lo que requirió un retroceso al edificio de ensamblaje de vehículos , por lo que no fue necesario retrasar el GOES-L. El lanzamiento el 3 de mayo se produjo con éxito, cuarenta minutos después de la ventana de lanzamiento . [5] En el lanzamiento, el satélite tenía una masa de 2.217 kilogramos (4.888 libras) y una vida útil operativa prevista de cinco años, aunque transportó combustible durante más tiempo. [6] Fue construido por Space Systems / Loral , basado en el bus de satélite LS-1300 , y fue el cuarto de los cinco satélites de la serie GOES-I que se lanzaron.
Operaciones
Después del lanzamiento, el GOES-11 se colocó en órbita geoestacionaria a una longitud de 104 ° Oeste para realizar pruebas y almacenarlo en órbita. En 2006, se trasladó a 135 ° Oeste [7] para reemplazar el satélite GOES-10 , que estaba a punto de quedarse sin combustible. [1] Para cuando entró en servicio, ya había estado en órbita durante un año después del final de su vida útil. Su entrada en servicio tardía se debió en parte a que el GOES-10 excedió su vida útil de diseño en más de seis años, y en parte a que el GOES-12 se puso en servicio antes que el GOES-11 para permitir el uso de un nuevo instrumento que llevaba. [8]
El 6 de diciembre de 2011, GOES-11 fue desmantelado y reemplazado por GOES-15 . El 15 de diciembre de 2011, se disparó el propulsor para mover el satélite 298 km (185 millas) por encima de su órbita anterior , y se dio de baja oficialmente. [2]
Ver también
- 2000 en vuelo espacial
- Lista de satélites GOES
Referencias
- ^ a b "VAYA-NOTICIAS" . NASA. 2009-05-09 . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ a b "NOAA activa el satélite GOES-15; desactiva el GOES-11 después de casi 12 años en órbita" . NOAA. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2011 . Consultado el 7 de diciembre de 2011 .
- ^ Wade, Mark. "FS 1300" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 5 de julio de 2009 . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ a b McDowell, Jonathan. "Iniciar registro" . Página espacial de Jonathan . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ a b c "Estado del GOES-11" . NOAA . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ Krebs, Gunter. "VA 8, 9, 10, 11, 12" . Página espacial de Gunter . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ "Resumen de estado de la nave espacial GOES-11" . NOAA. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2006 . Consultado el 9 de julio de 2009 .
- ^ "Estado del GOES-M" . NOAA . Consultado el 9 de julio de 2009 .