El Great Western Railway (GWR) 2221 Class o County Tank era una clase de locomotora de vapor 4-4-2T , efectivamente una versión de motor tanque de las locomotoras tiernas 3800 "County" Class 4-4-0 . Las dos clases tenían calderas diferentes, estándar n. ° 4 para la locomotora tierna, y la más pequeña (por aproximadamente 350 pies cuadrados o 33 m 2 ) estándar n. ° 2 para el tanque. 2230 se equipó con la caldera más grande cuando era nueva, pero esto no tuvo éxito y se modificó rápidamente.
Treinta se construyeron entre 1905 y 1912 para reemplazar la clase 3600 "Birdcage" . Fueron construidos en tres lotes de diez, los lotes tenían diferencias menores. En el lote final, la caída en el marco frontal sobre los cilindros estaba curvada, los cilindros también estaban más bajos, los sobrecalentadores y la alimentación superior se instalaron desde nuevos. Más adelante en la vida, los primeros miembros de la clase fueron equipados con sobrecalentadores, y algunos recibieron búnkeres más grandes en línea con otras clases de tanques estándar. [1]
Su trabajo se concentró en los servicios suburbanos de Londres. Fueron reemplazados por la Clase GWR 6100 más versátil a partir de 1931 en adelante, la última en 1934. Sus grandes cuatro ruedas motrices acopladas eran adecuadas para el funcionamiento a alta velocidad en los servicios suburbanos exteriores, pero la aceleración era más lenta que la de las seis locomotoras acopladas de ruedas más pequeñas. .
Al igual que los condados, tenían la reputación de conducir con rudeza, debido a su corta distancia entre ejes acoplada y sus grandes cilindros exteriores. Ninguno sobrevivió a la preservación.
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