Garboldisham Mill es un molino de postes catalogado como Grado II* [1] en Garboldisham , Norfolk , que ha sido restaurado.
Aunque se registraron molineros en Garboldisham durante el siglo XVI, el primer registro de un molino de viento fue en 1739 cuando Ishmael Pizzey le dejó su molino de viento a su esposa. [2] En la década de 1770, James Turner, un agricultor de Blo' Norton , construyó el molino superviviente. [3] El molino estaba marcado en el mapa de Joseph Hodskinson de Suffolk , 1783 y en el mapa de Faden de Norfolk, 1797. También se muestra en este mapa un molino de batas al sur que había sido erigido por James Turner en 1788. [2] En 1802 , vendió ambos molinos a John Button por £ 795. [3] Se construyó un molino de torre al norte del molino de postes en 1820. [2]Se instaló un nuevo eje de viento el 8 de julio de 1827. [4] En marzo de 1831, se instalaron un par de velas patentadas en el aserradero. [3] También se añadió una cola de milano en este momento. Es probable que el molino se reorganizara con ambos pares de piedras de molino reubicadas en el pecho en lugar de estar dispuestas en la cabeza y la cola. [4] Los tres molinos se mostraron en el mapa de Ordnance Survey de 1837 . El molino de batas se había ido en 1839. [2] Los molinos de postes y torres se ofrecieron a la venta en subasta el 21 de noviembre de 1839 en Fox Inn, Garboldisham. [4] Los molinos no se vendieron y se ofrecieron en venta o alquiler en febrero de 1840. [2]Es posible que el molino de batas se haya incendiado el 22 de agosto de 1840. En esa fecha se informó de un incendio en un molino de torre en Garboldisham. [5] [6] Mary Button era propietaria del molino en 1842, con John Button como molinero. William Button era el molinero en 1854. El molino de la torre había sido demolido en 1864 cuando el molino se puso a la venta en una subasta en King's Head, Diss . William Alfred Lawrence era el molinero arrendatario en ese momento. [2] Continuó en el molino hasta que se congeló mientras cuidaba las velas. Esto lo llevó a su muerte el 25 de diciembre de 1871. Su viuda Emma quedó a cargo del negocio. Contrató a John Nunn de Dickleburgh para que dirigiera el molino y la granja. [3]
El 3 de agosto de 1879, el molino perdió dos velas en un vendaval. [2] El molino fue reparado, y el ancho del lado de conducción de las velas aumentó de 4 pies y 6 pulgadas (1,37 m) a 6 pies (1,83 m). [4] Estos eran capaces de mover ambos pares de ruedas de molino a la vez. El molino se extendió en la cola para dejar espacio para colocar una máquina de aderezo de harina. También se instaló una máquina de vapor . Esto impulsó un solo par de piedras de molino en una letrina. John Nunn se casó con la hija de la Sra. Lawrence en 1892 y dejó el molino para administrar Grange Farm, Garboldisham. El hijo de la Sra. Lawrence, Frederick, dirigió el molino hasta que se casó y se mudó. Fue reemplazado por John Tuck. [3]En 1902, la señora Lawrence se jubiló y el molino pasó a manos de Christopher George Pattinson, que entonces trabajaba como molinero en el molino de viento de East Harling . En 1906, se voló una vela y se quitó su miembro opuesto para restablecer el equilibrio. [2] El molino funcionó con un solo par de velas hasta 1914, cuando murió William Bennett, que había sido contratado como molinero. El contrato de arrendamiento de Pattinson expiró en 1917 y se cerró la fábrica. [3]
El molino se alquiló a Stephen Brock y en 1944 se vendió Garboldisham Hall Estate, propietaria del molino. El molino fue comprado por el hijo de Brock. Se ofreció a la venta en 1970. En 1971 se realizaron reparaciones de emergencia ya que el molino estaba en peligro de colapsar. Estos fueron financiados por una subvención de £ 3,050 del Consejo de Edificios Históricos y una subvención adicional del Consejo del Condado de Norfolk . [3] Para 1972, el techo de la rotonda había desaparecido y las paredes se habían reducido en altura. El molino fue comprado en marzo de ese año por 250 libras esterlinas por George Colman de Ixworth , Suffolk. Su hijo Adrian se dedicó a la restauración del molino, que entonces era el único molino de correos que quedaba en pie en Norfolk. [2]Para 1975, se había instalado un molino en la rotonda y se reinició la molienda con la energía de un motor eléctrico. El molino fue restaurado gradualmente durante los siguientes 25 años. [4] Garboldisham Mill siguió siendo el único molino de postes en Norfolk hasta 1984, cuando Thrigby Windmill fue reconstruido en la rotonda sobreviviente del molino original que había sido demolido en 1892. [7]