GardaWorld Corporation es una empresa de seguridad privada canadiense , con sede en Montreal , Quebec , con 102.000 empleados en enero de 2020.
Tipo | Privado |
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Industria | Servicios de seguridad y protección y servicios de gestión de efectivo |
Género | Servicios de seguridad |
Fundador | Stephan D. Cretier |
Sede | 1390, rue Barré Montreal , Quebec H3C 1N4 |
Gente clave | Director ejecutivo: Stephan D. Cretier Director financiero: Patrick Prince Presidente, GWFS: Pete Dordal |
Servicios | Soluciones de seguridad y servicios de efectivo |
Número de empleados | 102.000 (enero de 2020) |
Sitio web | www |
GardaWorld International Protective Services, [1] la división internacional de la empresa, comenzó sus operaciones en 1984. GardaWorld Security Corporation fue establecida como Trans-Québec Security Inc. por Stéphan Crétier en 1995, quien invirtió inicialmente $ 25,000. [2] La compañía opera servicios de guardias de seguridad física y servicios de vehículos blindados a nivel mundial, con más de 200 oficinas en todo el mundo. [3]
Ocupaciones
GardaWorld participa en varios campos comerciales: [4]
- Servicios de protección: agentes de seguridad, patrulla móvil, servicios de investigación y prevención de pérdidas en todo Canadá
- Servicios de aviación: inspección previa al embarque en 28 aeropuertos canadienses con la Autoridad Canadiense de Seguridad del Transporte Aéreo
- Servicios de protección internacional: protección diplomática, gestión de crisis en Asia, América Latina, África y Oriente Medio [5]
- Servicios de efectivo: efectivo en tránsito y soluciones de bóveda en América del Norte
Historia
A mediados de la década de 2000, GardaWorld realizó una serie de adquisiciones mal sincronizadas y alimentadas por deudas, la más crucial de las cuales fue un acuerdo de $ 391 millones para la firma californiana orientada a la seguridad ATI Systems International Inc. [2] Sin embargo, este acuerdo pronto resultó ser ser una mala elección; GardaWorld terminó demandando al ex director ejecutivo de ATI por supuestamente tergiversar su situación financiera, mientras que el director ejecutivo presentó una demanda por despido injustificado. [2]
El 3 de junio de 2009, GardaWorld anunció la venta de sus operaciones de vigilancia en Estados Unidos y México a Andrews International por una contraprestación en efectivo total de 44,25 millones de dólares, tras un desempeño financiero particularmente deficiente el año anterior; a mediados de 2008, las acciones de GardaWorld cayeron más del 90%. [2] Siguió la reestructuración de la deuda y la empresa quedó a flote, pero luciendo débil a los ojos de sus inversores. Durante los años siguientes, los resultados mejoraron gradualmente y esto se atribuyó a la alta demanda de servicios en Oriente Medio y Afganistán. [2]
GardaWorld también ha reanudado las adquisiciones el año pasado, lo que ha elevado su deuda a 639 millones de dólares, 4,2 veces más que su beneficio operativo (al 7 de septiembre de 2012). [2] Esto ha llevado al propietario Stéphan Crétier a liderar una compra de su firma y ha revelado planes con una firma británica de capital privado, Apax Partners , que podrían resultar en una división de propiedad de la compañía de $ 300 millones. [2]
El 28 de agosto de 2013, se llegó a un acuerdo para la adquisición de G4S Cash Solutions Limited en Canadá , por aproximadamente $ 110 millones, y se espera que el acuerdo finalice antes de fin de año. [6]
El 22 de febrero, el grupo de seguridad GardaWorld anunció que no continuaría su oferta por G4S, poniendo fin a una campaña de adquisición hostil. [7]
BC Partners compró una participación del 51% en la empresa de seguridad privada Garda World Security de Rhône Capital en un acuerdo que valora el negocio con sede en Montreal en C $ 5,2 mil millones (alrededor de $ 3,96 mil millones). Como parte del acuerdo, el fundador y director ejecutivo de Garda World (con la marca GardaWorld), Stephan Crétier, y el equipo directivo de la empresa mantendrán una participación del 49%.
El 13 de julio de 2015, GardaWorld anunció la adquisición de Aegis Defense Services para expandir su expansión estratégica en África y Oriente Medio. [8] La adquisición se completó el 12 de octubre de 2015 por $ 130,725,000 más un monto de ganancia. [9]
No fue un período de propiedad particularmente prolongado para Rhône, que adquirió el negocio en 2017 junto con Crétier y algunos miembros de la gerencia de Apax Partners en un acuerdo valorado en $ 2.2 mil millones. Apax originalmente tomó la empresa de forma privada en 2012 por alrededor de C $ 1,1 mil millones.
Investigación de 2020 sobre accidentes y muertes de camiones blindados
Un artículo del Tampa Bay Times del 1 de marzo de 2020 encontró que la compañía se involucró en una década de comportamiento peligroso y sus camiones con frecuencia provocan accidentes: "Al menos 19 personas han muerto en accidentes de Garda desde 2008, tres solo en el último año". [10] [11] [12] [13] [14] [15] Basado en parte en los documentos y datos de un ex empleado (que GardaWorld ha argumentado sin éxito fue robado de la empresa) y luego utilizado sin éxito en dos demandas desestimadas [16 ] y 90 entrevistas, 56 de ellos conductores actuales o anteriores, el artículo muestra que los camiones Garda con frecuencia carecían de frenos confiables, cinturones de seguridad y, a veces, incluso asientos. El artículo también documenta que los conductores a menudo apenas reciben capacitación y dicen que fueron presionados para trabajar muchas horas, incluso después de repetidos choques. [17] [18] La base de datos GardaWorld mostró que durante un período hubo más de 100 choques mensuales en promedio y que durante un período de dos años y medio más de 320 personas resultaron heridas. [19] Además, la ex empleada alega que GardaWorld le ofreció pagarle para comprar su silencio, pero que ella decidió no aceptar dinero porque: "Sé que tomé la decisión correcta al no aceptar el dinero o firmar un descargo. Creí en la verdad prevalece, y estoy agradecido de poder compartir mi historia para ayudar a otros ". [20] [21]
Referencias
- ^ "GardaWorld | Servicios de seguridad | Servicios de efectivo" . www.garda.comwww.garda.com .
- ^ a b c d e f g Sean Silcoff (7 de septiembre de 2012). "El fundador de Garda World Security lidera la compra de la empresa" . El globo y el correo.
- ^ Datos rápidos de GardaWorld
- ^ "Unidades de negocio de GardaWorld" .
- ^ Matthew McClearn. "¿Por qué GardaWorld de Montreal está fuera de combate tanto en Afganistán como en Irak?" . Negocio canadiense.
- ^ "Venta de G4S Cash Solutions Canada Limited" . 28 de agosto de 2013 . Consultado el 11 de septiembre de 2013 .
- ^ "GardaWorld de Canadá termina la lucha por su rival G4S, buscará alternativas 'menos arriesgadas'" .
- ^ Inc, Groupe de sécurité Garda (13 de julio de 2015). "GardaWorld anuncia expansión estratégica para convertirse en el principal proveedor de seguridad en África y Oriente Medio" . Sala de noticias GlobeNewswire . Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ^ "Fusiones y adquisiciones - Aspectos destacados" . Séguin Racine . Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ↑ Moving Millions, Leaving Mayhem: Mientras construía un imperio de camiones blindados, GardaWorld tomó atajos peligrosos. Sus trabajadores y automovilistas desprevenidos sufrieron las consecuencias.
- ^ Nuevas reclamaciones agregadas en la demanda por homicidio culposo de vehículos blindados de La Jolla
- ^ La viuda dice que el video revela la verdad de la muerte de su esposo en un accidente de motocicleta: Virgilio Martínez estaba en su motocicleta cuando él y un camión blindado Garda chocaron en Arlington en Collins cerca de Six Flags.
- ^ Nuevas acusaciones en el caso de muerte por negligencia de Mikaela Jones culpan a Garda por confiar negligentemente un camión blindado al conductor
- ^ GardaWorld emite una declaración después de un accidente fatal en Chatham
- ^ Juicio por muerte por negligencia de $ 100 millones por colisión de motociclista con camión blindado se resuelve durante las deliberaciones del jurado
- ^ Demanda desestimada: ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA, ex rel CHRISTINE BOUQUIN v GARDA WORLD, et al
- ↑ Moving Millions, Leaving Mayhem: Mientras construía un imperio de camiones blindados, GardaWorld tomó atajos peligrosos. Sus trabajadores y automovilistas desprevenidos sufrieron las consecuencias.
- ^ Los registros judiciales muestran el patrón de GardaWorld de ejecutar luces rojas, falta de pago de multas, cobros, declaración de culpabilidad y suspensión de la licencia
- ^ Mayhem: No, no Allstate. GardaWorld.
- ^ Christine Bouquin: GardaWorld me ofreció dinero para firmar un "Acuerdo / Liberación confidencial de separación"
- ^ El presidente de la junta amenaza con matar a los ejecutivos | Si hablaban de finanzas, dice el vicepresidente
enlaces externos
- Página web oficial