El Garland-Lincoln LF-1 (Lincoln-Flagg-1) es una réplica del avión Nieuport 28 de la Primera Guerra Mundial que se utiliza para acrobacias y recreaciones de películas. [1]
LF-1 | |
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Papel | Aviones de película |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Garland-Lincoln |
Diseñador | Claude Flagg |
Introducción | 1938 |
Usuario principal | Estudios de cine |
Número construido | 3 |
Diseño y desarrollo
El LF-1 fue construido en Glendale, California específicamente para representar a un luchador Nieuport 28 de la Primera Guerra Mundial para el trabajo de acrobacias en películas. Diseñado por Claude Flagg, el avión fue encargado por Garland Lincoln, un piloto y proveedor de aviones para trabajos cinematográficos. Se construyeron tres ejemplos. [1]
Si bien es similar en apariencia, el avión es más corto que el Nieuport que replica, con un motor radial de 200 hp (149 kW) que es mucho más potente. Otras modificaciones incluyeron la sustitución de una estructura de tubo de acero y un ala superior de una pieza sin diedro. [1]
Historia operativa
El modelo N12237 apareció en Hell in the Heavens (1934), Dawn Patrol (1938) y Men with Wings (1938). Más tarde fue utilizado por Frank Tallman y Paul Mantz en otros trabajos de cine y televisión. [2] [3]
Aunque todavía era propiedad de Tallmantz, el avión apareció en programas de televisión como "Get Smart", "The Twilight Zone" y "My Three Sons". A principios de la década de 1970, el LF-1 fue nombrado "Snoopy" cuando el Barón Rojo apareció por primera vez en la tira cómica Peanuts de Charles M Schulz. Schulz usó el avión para promocionar a Snoopy como Flying Ace en eventos publicitarios.
En 1975, Frank Tallman pilotó el LF-1 repintado para aparecer en The Great Waldo Pepper . Tallman fue hospitalizado después de que la aeronave chocara con cables de alta tensión y se estrellara durante el rodaje. Ofreció la aeronave averiada en venta y Brent Moné, a partir de 2012, es propietario de la aeronave. [4]
Especificaciones (Garland-Lincoln LF-1)
Datos de Popular Aviation , junio de 1937 [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Peso vacío: 1,343 lb (609 kg)
- Planta motriz: 1 × motor radial Wright J-4-B , 200 hp (150 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 184 nudos (212 mph, 341 km / h)
- Velocidad de crucero: 160 kN (180 mph, 290 km / h)
- Carga alar: 37 kg / m 2 (7.5 lb / ft2 )
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
Notas
- ↑ a b c d Popular Aviation, junio de 1937.
- ^ Revista de AAHS, volumen 51, 2006.
- ^ "Historia de Garland-Lincoln". garlandlincoln.com, 5 de noviembre de 2012.
- ^ Gay, Melinda. "El avión volador de Snoopy". Red Baron Flyer (aeropuerto del condado de Charles M. Schulz Sonoma), número 21, octubre de 2009.
Bibliografía
- Cheesman EF (ed.) Aviones de combate de la guerra de 1914-1918 . Letchworth, Reino Unido: Harleyford Publications, 1960, págs. 98–99.
- Cooksley, Peter. Nieuport Fighters in Action (Aeronave No. 167) . Carrollton, Texas: Squadron / Signal Publications, 1997. ISBN 978-0-89747-377-4 .