Gates Iron Works era un fabricante estadounidense de maquinaria, especializado en equipos de molienda de rocas y cemento. Tenía su sede en Chicago y se fusionó con la Compañía Allis-Chalmers en 1901.
Historia
Origen
Thomas Chalmers era un inmigrante escocés a Estados Unidos que llegó a los Estados Unidos alrededor de 1842. Para 1844 estaba en Chicago, Illinois y había encontrado trabajo en PW Gates, cuyos talleres de fundición y herrería producían arados , carros y equipos de molienda de harina. [2]
La firma Gates "construyó el primer aserradero operado a vapor en el país en un momento en que Chicago era el principal productor de madera aserrada del país". [2]
1870-1990
En 1872, Thomas Chalmers fundó la firma Fraser & Chalmers para fabricar maquinaria minera, calderas y bombas . [3] En 1880, las máquinas de vapor formaban parte de la línea de productos y en 1890, la empresa se había convertido en uno de los mayores fabricantes de equipos de minería del mundo. [3] El hijo de Thomas Chalmers, William James Chalmers, fue presidente de la empresa entre 1890 y 1901. Mientras tanto, Gates Iron Works, con la participación de la familia Chalmers, se había convertido en un fabricante de trituradoras , pulverizadores y otros equipos de molienda de rocas y cemento. .
Otra familia de inmigrantes escoceses, la familia Dickson, llegó a Canadá y Estados Unidos en la década de 1830. En 1852, habían organizado un pequeño taller de maquinaria y fundición (Dickson & Company) en Scranton, Pensilvania . En 1856 Thomas Dickson se convirtió en su presidente y en 1862 la empresa se incorporó como Dickson Manufacturing Company . En 1900 estaban construyendo calderas , máquinas de vapor , locomotoras , motores de combustión interna , sopladores y compresores de aire .
Fusión, 1901
En 1901, los directores de las empresas Edward P. Allis, Fraser & Chalmers y Gates habían decidido fusionar sus empresas. Edwin Reynolds creía que Allis podía controlar el negocio de los motores industriales. [4] En mayo de 1901 se formó la Compañía Allis-Chalmers. [4]
Adquirió el negocio de motores industriales de Dickson. El negocio de locomotoras de Dickson se incorporó a la nueva consolidación de locomotoras, la American Locomotive Company (ALCO).
Referencias
- ^ Arnold, Horace L. " Economía moderna del taller de máquinas. Parte II " en la revista de ingeniería 11. 1896
- ↑ a b Jim, "Thomas Chalmers House at 315 South Ashland Boulevard" , Connecting the Windy City , consultado el 2 de febrero de 2012 .
- ^ a b Wilson, Mark R .; Porter, Stephen R .; Reiff, Janice L., Dictionary of Leading Chicago Businesses (1820-2000), parte de la Enciclopedia de Chicago , consultado el 2 de febrero de 2013 .
- ↑ a b Leffingwell , 1993 , p. 18 .