Compañía de tranvías de Gateshead y del distrito
Los Gateshead y District Tranvías explotación de un servicio tranvía en Gateshead entre 1883 y 1951. [1]
Los tranvías de Gateshead y District comenzaron sus servicios el 22 de octubre de 1883 con tranvías de vapor que operaban en tres rutas centradas en Gateshead High Street.
En 1897, British Electric Traction tomó posesión de la empresa [2] y la Ley de tranvías de distrito y Gateshead de 1899 autorizó la modernización y electrificación del sistema.
El 5 de febrero de 1916, un tranvía fuera de control aplastó a una familia de tres miembros ya un soldado, que se encontraba en casa de licencia debido a las heridas recibidas en Francia, [3] en Bensham Hill. . [4] El accidente ocurrió cuando el conductor del tranvía, que tenía 20 años, salió del tranvía para ayudar a sus colegas en un tranvía que se aproximaba en el que se estaba produciendo una pelea. Mientras el conductor estaba lejos de su tranvía, subieron más pasajeros, lo que provocó que el tranvía retrocediera y se saliera de control. El conductor del tranvía fue absuelto de homicidio involuntario en Durham Assizes . [4]
El 12 de enero de 1923, a través de la carrera a los tranvías de Newcastle Corporation fue posible con el puente de alto nivel de los ferrocarriles del noreste sobre el Tyne.
El último tranvía funcionó el 4 de agosto de 1951. Varios tranvías sobrevivieron al cierre. Se vendieron diecinueve coches a Grimsby & Immingham Electric Railway . Dos de estos sobrevivieron hasta la preservación. El número 5 está en el Museo Nacional del Tranvía y el número 10 está en el Museo Beamish . [5]
