Puerta de enlace 45
Gateway 45 es un polígono industrial y una ubicación de parque y paseo en el extremo sureste de Leeds , West Yorkshire , Inglaterra. El sitio se desarrolló inicialmente con el nombre de Temple Green y está ubicado con la autopista M1 en su borde sur y la carretera A63 en su borde este.
En julio de 2018, se anunció que el sitio había sido seleccionado como la ubicación del depósito de mantenimiento de material rodante de fase 2 de High Speed 2 planificado .
El sitio de 165 acres (67 ha) está ubicado en tierras agrícolas y antiguas tierras industriales con autorización de planificación para más de 2,600,000 pies cuadrados (240,000 m 2 ). [1] Está al lado de la autopista M1 y la A63, que se conoce como East Leeds Link Road. [nota 1] [2] La carretera de enlace M1 a la A1 (M) se inauguró en 1999, [3] pero aunque se completó la salida 45 en la autopista, no se irradiaron carreteras hasta que la A63 se abrió a Leeds diez años más tarde. [4]
El sitio se conocía originalmente como Templegate y Temple Green cuando se desarrolló por primera vez en 2009, pero desde entonces ha sido rebautizado como Gateway 45 . [5] [6] Inicialmente, estaba destinado a abarcar ambos lados de la autopista e incluir el lago Skelton, pero el lado sur del desarrollo recibió permiso en 2017 para abrirse como un área de servicio de autopista , [6] [7] y el plan original para 1.800 casas no figura en documentos desde 2015. [8] En 2016, Harworth Group adquirió una participación del 50% en la empresa que anteriormente estaba en manos de otras compañías de inversión; [9] A partir de 2018, el sitio es copropietario de Harworth y Evans Property Group.
Temple Green Park & Ride Phase One en el sitio abrió en junio de 2017 y tiene 1,000 espacios de estacionamiento para un parque y una instalación de paseo en el centro de la ciudad de Leeds . Los autobuses de bajas emisiones salen cada diez o quince minutos desde el sitio a lo largo de la A63. [10] La primera fase ascendió a £ 9.1 millones e implicó la construcción de una milla adicional (1.2 km) de autovía. [1] En marzo de 2019, se compraron otras 2,5 acres (1 ha) para permitir la expansión del plan Park & Ride. [11]
En julio de 2018, se anunció que una instalación de material rodante para la línea HS2 propuesta se ubicaría en Leeds en el área de Gateway 45. [12] Originalmente se propuso un depósito en New Crofton (en las cercanías de Wakefield ), pero la opción preferida era en Leeds, ya que los trenes vacíos tendrían una distancia más corta para viajar y, por lo tanto, tendrían un impacto ambiental menor. [13] Los desarrolladores de Leeds Gateway, Evans Property Group y Harworth Group, sugirieron que el depósito podría ubicarse en un terreno ocupado por la antigua central eléctrica de Skelton Grange . [14] El depósito se estimó originalmente en más de 150.000 pies cuadrados (14.000 m 2) que eliminaría una parte significativa del desarrollo adecuado. [15]
