Estación Gelsenkirchen-Buer Nord


La estación Gelsenkirchen-Buer Nord se encuentra en la ciudad de Gelsenkirchen , en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Está en el ferrocarril Gelsenkirchen-Buer Nord–Marl Lippe . La estación actual fue inaugurada en 1998 [4] y está clasificada por Deutsche Bahn como estación de categoría 6 [1] como apeadero ( Haltepunkt ). Reemplazó una estación 600 metros al suroeste, que había sido inaugurada en 1905.

La estación se encuentra al norte de Gelsenkirchen-Buer en el kilómetro 17,6 de la vía férrea Hamm-Osterfeld. La línea a Marl Lippe, conocida popularmente como V9, se conecta en el extremo este de la estación. La antigua estación tiene tres vías principales, dos de las cuales son vías principales. La tercera vía se alquila como vía lateral. [5] El edificio de la estación está ubicado al sur de las vías con una salida a la calle Zum Alten Bahnhof ("a la antigua estación"). Ha sido utilizado por un comerciante de telas desde 2013. [6]

Al oeste de la estación, el V9 se separa del ferrocarril Hamm-Osterfeld. La parada de S-Bahn se encuentra en la V9 justo detrás de la señal de entrada 48 G cerca de la calle Königswiese. Las vías cruzan esta calle por un puente y al norte de la estación su nombre cambia a Polsumer Straße. Es la carretera directa de Buer al distrito de Hassel, Polsum y Wulfen. La estación tiene un andén lateral sencillo y se puede llegar a ella a través de una escalera y un ascensor. Parte del área entre Königswiese/Polsumer Straße y la vía férrea se utiliza como área de estacionamiento para pasajeros.

La línea ferroviaria a Marl se construye como vía única en Buer, pero la infraestructura está preparada para la instalación de una segunda vía. Inicialmente, esto correría al este del apeadero que pasa por debajo del ferrocarril Hamm-Osterfeld, proporcionando un cruce separado por grados, y luego correría paralelo a la vía actual a Marl. Se ha previsto el cruce de esta cuarta vía sobre el Königswiese. La base de la vía existente sirvió durante algún tiempo como cazatalentos de la antigua estación de Buer Nord.

La estación Buer Nord (llamada Gelsenkirchen-Buer Nord desde 1949) se inauguró con el ferrocarril Hamm-Osterfeld el 1 de mayo de 1905. [7] La ​​línea que se bifurca aquí a través de Marl hacia Haltern am See se inauguró el 27 de septiembre de 1968. [8] Deutsche Bundesbahn abandonó los servicios de pasajeros hacia Hamm con el cambio del horario de verano en 1983. [9] Los servicios restantes en la ruta Haltern-Marl-Buer y que continúan hacia Gladbeck y Bottrop se mantuvieron y se incluyeron en la red del Rin-Ruhr. S-Bahn como línea S9 el 24 de mayo de 1998. [10]Para facilitar un mejor intercambio con otros servicios de transporte público, la estación de pasajeros se trasladó a la calle Königswiese. [11] La estación anterior permanece como patio ferroviario.

La estación cuenta con el servicio de la línea S 9 de S-Bahn Rin-Ruhr ( Haltern - Marl - Gladbeck - Bottrop - Essen - Wuppertal ), que opera cada 60 minutos durante el día. [12]


Paso elevado que lleva las vías sobre Königswiese, la infraestructura de la izquierda fue diseñada para una línea de doble vía a Marl, 2014
El parón actual
Antigua caja de señales "Buf" en 2007