Gendron, Inc. (originalmente Gendron Iron Wheel Company ) es un fabricante estadounidense de sillas de ruedas , camas de hospital , camillas y otros equipos médicos con sede en Bryan, Ohio . [1]
Historia
La empresa Gendron Iron Wheel Company fue fundada en 1872 en Toledo, Ohio por Peter Gendron (nacido como Pierre Gendron, 1844-1910). [1] Gendron produjo originalmente ruedas de alambre para carritos de bebé. En 1890, bicicletas , triciclos , sillas para inválidos , cochecitos de bebé , carritos de muñecas, vagones de montaña , carretillas de juguete , etc. [2] réplicas de coches de pedales de juguete fundido a presión para niños hasta la Segunda Guerra Mundial. [3] [4]
En 1927, Gendron se convirtió en una subsidiaria de American National. American National se formó como una sociedad de cartera de tres empresas: Toledo Metal Wheel, National Wheel y American Wheel. [2] Los productos American-National, Toledo y Gendron se vendieron con los nombres comerciales de Pioneer, Skippy, Express, Reliance, Hi-Speed, Hi-Way, Speed King, Blue Streak, Sampson, American, Streamline, etc. [ 2]
A fines de la década de 1930, American-National tuvo dificultades financieras. En 1941, los activos y todos los derechos de la línea de productos fueron adquiridos por un grupo de industriales toledanos encabezados por Walter H. Diemer. Anteriormente, el Sr. Diemer fue presidente de American-National. La nueva empresa se incorporó como Gendron Wheel Company y se trasladó a Perrysburg, Ohio . [5] La empresa se organizó "para fabricar, importar, exportar, comprar, vender y, en general, negociar en sillas de ruedas, equipos de juegos y otras comodidades juveniles de todo tipo". [2]
Todas las plantas de American-National se cerraron excepto la planta de Gendron Perrysburg. Debido al esfuerzo de guerra , Gendron concentró sus esfuerzos en sillas de ruedas y camillas de hospital. Sin embargo, continuaron fabricando carros de madera y equipos de juegos. Los catálogos de la década de 1950 y principios de la de 1960 muestran equipos de juegos y corredores de autos de mano con el nombre comercial Howdy Doody . [2]
En 1959, Gendron Wheel trasladó la mayor parte de su fabricación a Archbold, Ohio . [5] La planta de Perrysburg se cerró en 1963. En 1964, la empresa se convirtió en una subsidiaria de Howmedica . Sin embargo, la marca comercial Gendron continuó. En 1971, el Sr. Robert Diemer y el Sr. Richard A. Bigelow compraron la empresa y se convirtió en Gendron-Diemer. En 1975, Richard A. Bigelow compró la participación del Sr. Diemer y la empresa se convirtió en Gendron, Inc. En 1997, el Sr. Bigelow vendió la empresa a Steven W. Cotter, Thomas A. Dewire y Frederic W. Strobel. [2]
En la actualidad, Gendron, Inc. produce sistemas móviles de gestión de pacientes para transporte, tratamiento de traumatismos , imágenes , bariátricos y procedimientos especiales. [2]
Referencias
- ^ a b Mejor rueda inventada en Toledo camino ardiente hacia los automóviles , Homer Brickey, Toledo Blade , 20 de mayo de 2008 (consultado el 14 de septiembre de 2010)
- ↑ a b c d e f g Gendron , Tricycle Fetish (archivado el 19 de agosto de 2018)
- ^ Pedal Car Classics Gendron Pioneer Roadster - Comparison Tests , Brad Nevin, Car and Driver , diciembre de 2000 (consultado el 14 de septiembre de 2010)
- ^ Peter Gendron: Pedal Car Pioneer Archivado el 18 de abril de 2010 en Wayback Machine , Linda Portell, PedalCarNews.com, fecha desconocida (consultado el 14 de septiembre de 2010)
- ^ a b https://www.utoledo.edu/library/virtualexhibitions/dvx/ctrpc_gendron.html
enlaces externos
- Página web oficial
- 1898 Gendron Wheel Co (Toledo, Ohio) Carro no válido , historia de Gendron Wheel Company y anuncios en revistas e imágenes de varios productos Gendron
- Una historia del mundo - Gendron Wheelchair , BBC y el Museo Británico