El Genesys 300 2020 es un evento de la Serie IndyCar que se llevó a cabo el 6 de junio de 2020 en el Texas Motor Speedway en Fort Worth, Texas . Fue el evento inaugural de la Serie IndyCar 2020 , debido a cancelaciones y aplazamientos de carreras relacionados con la pandemia de COVID-19 .
El 7 de mayo de 2020, se anunció que la temporada comenzaría con un formato de evento condensado de un día en Texas Motor Speedway, con solo espectadores limitados (los propietarios e inquilinos de oficinas y condominios de Lone Star Towers en la curva 2 recibieron boletos y estacionamiento). pases para ver el evento desde sus unidades), y los conductores y miembros de la tripulación están sujetos a protocolos de distanciamiento social y control de salud, y uso de cubiertas faciales. La práctica, la calificación y la carrera se llevaron a cabo el mismo día, [1] lo que requirió que se acortara de 248 vueltas o alrededor de 600 kilómetros (370 millas) a 200 vueltas (300 millas). [2]
Como la pandemia impidió que Firestone fabricara nuevos compuestos de neumáticos para la carrera, en su lugar se utilizaron los compuestos existentes. Los neumáticos del lado derecho se habían fabricado originalmente para pruebas en la pista en 2019, simulando los efectos de la nueva pantalla aerodinámica introducida en todos los vehículos para la temporada 2020. Los neumáticos del lado izquierdo se fabricaron originalmente para las 500 Millas de Indianápolis de 2019 . Debido a estas variaciones de las llantas, Firestone e IndyCar requirieron que estas llantas se reemplazaran después de 35 vueltas de uso, con cada auto provisto de nueve juegos de llantas para usar durante el día. [3] [4]
En mayo de 2020, DragonSpeed reveló que planeaba priorizar una entrada para las 500 Millas de Indianápolis reprogramadas , para poder centrarse inicialmente en sus operaciones principales de la Serie Europea de Le Mans . [5] El 2 de junio, Carlin retiró su inscripción para la carrera en el n.° 31, citando los impactos económicos de la pandemia en Europa. [6]
Todos los autos tenían una tina de seguridad Dallara utilizando el Universal Aero Kit 18 obligatorio de IndyCar. Todos los autos también utilizaron neumáticos Firestone .
Notas: 1 Los puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas en la carrera y 1 punto por la Pole Position.