Instituto Genplan de Moscú


La Empresa Unitaria Estatal - Planificación e Investigación de Proyectos Instituto de Moscú general ( ruso : Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана города Москвы ), también conocido como el Instituto Genplan de Moscú ( Rusia : Институт Генплана Москвы ) es una organización de investigación científica y el diseño de la ciudad de Moscú .

Genplan tiene cinco divisiones de rama: social y económica, ecológica, arquitectura y planificación, metodología de ingeniería de planificación urbana , división de infraestructura de transporte , sistema de información y automatización . [1]

Genplan puede realizar funciones de cliente-desarrollador, organizaciones de diseñador general y contratista, llevar a cabo actividades geodésicas y cartográficas , prestar servicios en el campo de la protección del secreto de Estado, servicios de expertos y consultoría para personas físicas y jurídicas para la actividad urbanística y de diseño. . [2]

En 1918, se crearon bajo el Consejo de Moscú varios talleres de arquitectura dirigidos por Alexei Shchusev e Ivan Zholtovsky . En 1932, se creó el Comité de Arquitectura y Planificación bajo el Presidium del Comité Ejecutivo del Ayuntamiento y el Consejo de Moscú. Posteriormente, se formó el Departamento de Planificación del Consejo de Moscú en 1933, así como 11 talleres de planificación. [3]

En 1941, se formó el Departamento de Arquitectura y Planificación del Consejo de Moscú (AGTU). Diez años más tarde, el 6 de abril de 1951 se adoptó por decreto del Consejo de Ministros de la URSS "sobre la ampliación de las organizaciones de urbanismo y la liquidación de las pequeñas oficinas de diseño". El Comité Ejecutivo de la ciudad de Moscú preparó documentos similares el 10 de mayo. 1951, así como el Departamento de Asuntos de Arquitectura - el 17 de mayo de 1951. [4]

Como resultado, en junio de 1951, se creó Genplan. El plan de reconstrucción de diez años de Moscú sirvió de base para elaborar las diversas variantes de emplazamiento, realizando su análisis técnico y económico comparativo. [5] El 1 de febrero de 1952, el Gobierno de la URSS aprobó el plan maestro 1951-1960. El plan maestro de 1952, al igual que el anterior, señalaba la necesidad de formar una zona verde protectora cerca de los límites de la capital. También se abordó la idea de la construcción de una carretera de circunvalación alrededor de Moscú. [6]