El túnel Genting Sempah es el primer túnel de carretera en Malasia . Ubicado en la autopista Kuala Lumpur – Karak , el túnel de 900 metros conecta Hulu Gombak en Selangor con Genting Sempah , Pahang . Este túnel fue construido entre 1977 y 1979. El túnel fue inaugurado oficialmente en 1979 por el ex Ministro de Obras y Comunicaciones, Abdul Ghani Gilong .
Descripción general | |
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Localización | Genting Sempah , Selangor - frontera de Pahang , Malasia |
Coordenadas | 3 ° 21′00 ″ N 101 ° 47′02 ″ E / 3.35000 ° N 101.78375 ° ECoordenadas : 3 ° 21′00 ″ N 101 ° 47′02 ″ E / 3.35000 ° N 101.78375 ° E |
Estado | Operacional |
Ruta | Autopista Kuala Lumpur – Karak |
Cruces | Cordillera Titiwangsa |
Operación | |
Trabajo comenzado | 1977 |
Construido | Autoridad de Carreteras de Malasia (LLM) (Túnel original) MTD Construction Sdn Bhd (Segundo túnel) |
Abrió | 1979 |
Dueño | Gobierno de Malasia Autoridad de Carreteras de Malasia (LLM) |
Operador | ANIH Berhad (anteriormente conocido como MTD Prime Sdn Bhd ) |
Técnico | |
Largo | 900 metros |
Velocidad de operacion | 90 kilómetros por hora |
Elevación más alta | 600 m (2000 pies) |
Espacio libre del túnel | 5,5 m (18 pies) |
Ancho | 10,5 m (34 pies) |
El túnel solía ser el túnel de carretera más largo de Malasia antes de la construcción del túnel SMART de 4 km que se inauguró en 2007.
Originalmente, el túnel Genting Sempah solía ser un túnel de 2 carriles de una sola calzada, pero luego se construyó un túnel adicional para el tráfico en dirección este entre 1995 y 1997, cuando la autopista Karak se actualizó de una autopista de 2 carriles a una de alta velocidad. Autopista de varios carriles .
Ver también
Referencias
- Adoptado de Terowong jalan raya paling panjang - Buku Rekod Malaysia Edisi Kedua, Ghulam Jie M Khan