George Huntington Peck, Jr. (15 de octubre de 1856 - 9 de enero de 1940) fue un corredor de bienes raíces , desarrollador y millonario estadounidense .
Nacido en San Francisco , California , comenzó su carrera como conductor de ferrocarril [1] y se le atribuye haber conducido el primer tren del Pacífico Sur a San Pedro . Convencido de la necesidad de contar con instalaciones portuarias , más tarde compró terrenos a la orilla del mar [2] y, en 1890, a pesar de la poca educación formal, estableció el primer banco en San Pedro. [2]
Peck finalmente adquirió prácticamente todo San Pedro y gran parte de la parte norte de lo que se convirtió en Manhattan Beach . [1] También subdividió y trazó la pequeña ciudad de El Porto , originalmente llamada "Peck's Beach", que finalmente fue anexada por Manhattan Beach y se convirtió en parte de su extremo norte. Él construyó el muelle de Peck . Entre sus transacciones inmobiliarias más grandes se encontraban la venta de propiedades para la refinería Standard Oil (ahora Chevron ) en lo que se convirtió en El Segundo y el Fuerte MacArthur del Ejército en San Pedro. [1]
George Peck murió a los 83 años en su casa ubicada en 1315 W. Adams Boulevard en Los Ángeles , [1] (que ahora es el distrito histórico de West Adams ), dejando una herencia valorada en $ 5,000,000. Gran parte de su patrimonio quedó en fideicomisos para sus hijos con enfermedades crónicas, y el valor restante pasó a manos de la ciudad tras su muerte. [1] Está enterrado en el Mausoleo del Oeste Dorado, Santuario de Fe en el Cementerio de Inglewood Park , Inglewood, California .