George Washington Cass
George Washington Cass (12 de marzo de 1810 - 21 de marzo de 1888) fue un industrial estadounidense y presidente de Northern Pacific Railway .
George Washington Cass nació cerca de Dresden, Ohio , el 12 de marzo de 1810, hijo de George W. y Sophia (Lord) Cass. Se casó con Louisa Dawson en 1842.
Cass asistió a la Academia de Detroit, de 1824 a 1827, en Detroit, Michigan , mientras vivía con su tío Lewis Cass , gobernador del Territorio de Michigan. Luego se graduó de la Academia Militar de los Estados Unidos , West Point, Nueva York , clase de 1832.
Cass se unió al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos alrededor de 1832, trabajando en mejoras a Cumberland Road . Cass ayudó a diseñar el primer puente de hierro fundido en los Estados Unidos en Brownsville, Pensilvania , luego designado como Monumento Nacional de Ingeniería Civil . Cass dejó el ejército como primer teniente en 1836 y se instaló en un negocio privado en Brownsville, Pensilvania .
De 1836 a 1855 Cass organizó líneas de vapores y diligencias. Debido a sus esfuerzos, fue nombrado presidente de Adams & Co., predecesor de Adams Express . Expandió la compañía naviera con sede en Boston a puntos tan lejanos como St. Louis, Missouri y Richmond, Virginia .
De Adams, Cass pasó al ferrocarril, convirtiéndose en presidente del Ferrocarril de Ohio y Pensilvania en 1856, y el sucesor del Ferrocarril de Pittsburgh, Fort Wayne y Chicago (PFW & C) en 1857. Ocupó el último cargo hasta 1883. [1] Durante este período, el PFW & C se convirtió en parte del ferrocarril de Pensilvania .
