La ruta estatal 231 ( SR 231 ) es una carretera estatal norte-sur de 20,6 millas de largo (33,2 km) en la parte central del estado estadounidense de Georgia . Viaja completamente dentro del condado de Washington . Sirve como un desvío de facto o una ruta alternativa para los viajeros que deseaban evitar Sandersville .
SR 231 comienza en una intersección con SR 15 al suroeste de Harrison . Aquí, la calzada continúa como Harts Ford Road. La carretera viaja hacia el noreste, atravesando Harrison. Continúa hacia el noreste y gira hacia el norte, hasta llegar al pueblo de Riddleville . En Riddleville, se dirige al noreste, cruzando la SR 242 (Bartow Road). La ruta se dirige al norte-noreste y gira al noreste hacia Davisboro , donde se cruza con la SR 24 justo antes de salir de la ciudad. Se dirige al norte-noroeste para encontrarse con su término norte, una intersección con SR 88 / SR 540 ( Fall Line Freeway). Aquí, la calzada continúa como Tree Nursery Road. [1]
La SR 231 no es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas que se determina que es el más importante para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [4]
La carretera que eventualmente se convertiría en SR 231 se estableció en 1940 como SR 24 Spur a lo largo de una alineación corta desde el centro de Davisboro hasta la intersección con SR 24 en la parte norte de la ciudad. [2] [3] En 1943, SR 24 Spur fue redesignada como SR 231, y se extendió a su actual terminal sur. [5] [6] En 1944, se pavimentó la sección original de la carretera. [6] [7] En 1951, se pavimentó una pequeña sección al suroeste de Harrison. [8] [9] En septiembre de 1953, se pavimentó toda la sección desde el extremo sur hasta Harrison. [9] [10] Al año siguiente, se pavimentó una sección muy breve al noreste de Harrison. [10][11] En 1957, toda la sección desde Riddleville hasta la SR 24 estaba pavimentada, [12] [13] y en 1960, la carretera estaba pavimentada desde su terminal sur hasta la SR 24. [13] [14] En la carretera GDOT de 1966 mapa, la carretera que eventualmente se convertiría en la parte norte de la SR 231 desde Davisboro hasta su término norte se mostró como una "carretera de conexión". [15] [16] Para 1991, esta carretera fue pavimentada y designada como la extensión norte de la SR 231. [17] [18]