Georgian International Airlines era una aerolínea con sede en Tbilisi , Georgia .
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Fundado | Junio de 2004 | ||||||
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Operaciones cesadas | 2014 | ||||||
Bases operativas | Aeropuerto internacional de Tbilisi | ||||||
Tamaño de la flota | 2 | ||||||
Sede | Tbilisi , Georgia | ||||||
Gente clave | Mikhail Karashvili, médico | ||||||
Sitio web | avia.ge |
Historia
Georgian International Airlines se fundó como EuroLine en junio de 2004 y comenzó a operar ese mismo año. En febrero de 2010, la junta directiva de EuroLine celebró una reunión en la que decidió cambiar la marca a Georgian International Airlines con un nuevo logotipo, nombre y librea. La medida fue para ayudar a la aerolínea a expandir su red de operaciones. [1]
La nueva marca Georgian International Airlines planeaba iniciar operaciones de vuelo en agosto de 2013. [2] Según su sitio web, la aerolínea planeaba implementar vuelos directos a Islamabad , Moscú , Colonia , Teherán y Bagdad [ cita requerida ] utilizando 4 Fokker 100 y 2 Boeing 737-400 . [2] Sin embargo, a finales de octubre de 2013, la aerolínea aún no había tomado posesión de ningún avión mientras pensaba en comprar un Boeing 767-300ER usado para vuelos de larga distancia. [3]
En enero de 2014, la aerolínea aún no había comenzado a operar y anunció planes para adquirir un Airbus A320-200 anteriormente operado por Mexicana de Aviación . [4]
Flota
En enero de 2014, la flota de Georgian International Airlines estaba formada por los siguientes aviones: [4]
Aeronave | En Flota | Pedidos | Pasajeros | Notas |
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Fokker 100 | 2 | - | 100 | almacenado en el aeropuerto de Saarbrücken |
Referencias
- ^ Acerca de Georgian International Airlines
- ^ a b http://ch-aviation.com/portal/news/20570-georgian-international-airlines-eyes-two-737-400s-more-fokker-100s
- ^ http://www.ch-aviation.ch/portal/news/22606-georgian-international-looking-to-acquire-a-used-b767-300er
- ^ a b http://www.ch-aviation.com/portal/news/25137-georgian-international-to-acquire-an-ex-mexicana-a320