Aeropuerto de Saarbrücken ( IATA : SCN , ICAO : EDDR ) o Flughafen Saarbrücken [ˌFluːkhaːfn̩ zaːɐ̯ˈbʁʏkn̩] o Aeropuerto Ensheim en alemán , es un aeropuerto internacional menoren Saarbrücken , la capital delestado alemán de Saarland . Ofrece vuelos a las principales ciudades de Alemania, así como algunas rutas de ocio.
Aeropuerto de Saarbrücken Flughafen Saarbrücken | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Sirve | Saarbrücken , Alemania | ||||||||||||||
Ciudad de enfoque para | TUI fly Deutschland | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 1.058 pies / 322 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 49 ° 12′52 ″ N 07 ° 06′34 ″ E / 49.21444 ° N 7.10944 ° ECoordenadas : 49 ° 12′52 ″ N 07 ° 06′34 ″ E / 49.21444 ° N 7.10944 ° E | ||||||||||||||
Sitio web | flughafen-saarbruecken.de | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
SCN Ubicación del aeropuerto en el sur de Saarland | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Historia
Primeros años
La historia de la aviación en Saarbrücken, la capital del estado federal alemán Saarland , comenzó el 17 de septiembre de 1928 en el distrito de St. Arnual. Vuelos operados desde Saarbrücken-St. Aeropuerto de Arnual hasta 1939. El primer avión en utilizar el aeropuerto fue un vuelo de Lufthansa desde Frankfurt con escala en ruta a París . En 1929 se abrieron rutas a Frankfurt y luego a Berlín y Karlsruhe y luego a Munich , Viena y Budapest .
La ubicación subóptima del aeropuerto significaba que los vuelos de invierno no eran posibles y el mal tiempo y las malas condiciones de vuelo causaban problemas frecuentes. Debido a esto, Saarbrücken-St. Arnual se cerró en 1939. Se construyó un nuevo aeropuerto en el distrito de Ensheim. Sin embargo, el estallido de la Segunda Guerra Mundial hizo imposible la apertura del aeropuerto.
El aeropuerto de Ensheim finalmente se inauguró en 1964 después de varios años de reconstrucción. En 1972, el aeropuerto de Saarbrücken se convirtió en uno de los 17 aeropuertos de Alemania que ofrecen vuelos internacionales.
Desarrollo en la década de 2000
En 2005, un año récord, casi 500.000 pasajeros utilizaron el aeropuerto de Saarbrücken.
En 2006, el aeropuerto de Saarbrücken sufrió dificultades debido a la apertura de un antiguo aeropuerto militar reconvertido, el aeropuerto de Zweibrücken , a solo aprox. 40 km (25 millas) de distancia. La aerolínea de ocio alemana Hapagfly se trasladó desde Saarbrücken y abrió rutas nacionales en competencia directa con Saarbrücken. En 2006, un día cuando Hapagfly voló de Heraklion a Saarbrücken, hubo malas condiciones climáticas en el aeropuerto. Los pilotos intentaron dos veces aterrizar en Saarbrücken en una pista mojada. Luego aterrizaron en el aeropuerto de Zweibrücken. Tras este incidente, Hapagfly decidió trasladar todos sus vuelos de Saarbrücken a Zweibrücken ya que Zweibrücken tiene una pista más larga. [1] En julio de 2014 se informó que el aeropuerto de Zweibrücken se había declarado en quiebra debido a las subvenciones ilegales por estar demasiado cerca del aeropuerto de Saarbrücken, que existe desde hace mucho más tiempo. [2]
Después de la partida de Hapagfly, Air Berlin abrió rutas desde Saarbrücken a Palma de Mallorca y al aeropuerto de Berlín-Tegel , pero dejó de volar en 2017. Además, Luxair ha convertido el aeropuerto de Saarbrücken en su centro secundario debido a su proximidad a Luxemburgo .
El aeropuerto de Saarbrücken manejó 452,314 pasajeros en 2011.
Debido a las dificultades financieras del aeropuerto de Zweibrücken , TUIfly anunció que su base estacional se trasladaría desde allí al aeropuerto de Saarbrücken a partir del verano de 2015. [3] Otras aerolíneas también trasladaron sus vuelos de ocio de Zweibrücken a Saarbrücken para la temporada de verano de 2015. Como resultado, el aeropuerto experimentó un aumento significativo en el tráfico en comparación con temporadas anteriores. [4]
Instalaciones
El aeropuerto de Saarbrücken consta de un edificio de terminal de pasajeros que cuenta con instalaciones de facturación, así como algunas tiendas y restaurantes y una plataforma de observación cubierta. El edificio no está equipado con puentes de chorro , por lo que se utiliza el abordaje a pie y el abordaje en autobús. La plataforma justo enfrente de la terminal cuenta con cinco puestos de aviones que pueden acomodar aviones de tamaño medio como el Airbus A320 .
Desde el 4 de diciembre de 2018, el control del tráfico aéreo del aeropuerto se proporciona de forma remota desde un centro de torre remoto en Leipzig (a 450 km de distancia). El proyecto había recibido financiación de la Empresa Común SESAR en el marco del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención n.o 730195 y n.o 874470. [5] Los sistemas ATC estándar se complementan con out-of-the-window 360 ° y 190 ° vista, con cámaras de giro, inclinación y zoom que pueden rastrear objetos como binoculares automáticos y cámaras de infrarrojos que brindan más detalles durante la oscuridad. Los sensores pueden rastrear hasta 256 objetos en paralelo. [6] A pesar de que el aeropuerto está controlado desde un centro, con planes para controlar otros aeropuertos ( Erfurt en 2021 y Dresde más tarde), [6] un controlador de tráfico aéreo brindará servicio a un aeropuerto a la vez, sin embargo, los controladores estarán cruzados -Entrenado para los otros aeropuertos también. [7]
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Saarbrücken: [8]
aerolíneas | Destinos |
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Aerolíneas Corendon | Antalya , Hurghada Estacional: Fuerteventura , Gran Canaria , Heraklion |
DAT | Berlín , Hamburgo [9] |
Eurowings | Estacional: Palma de Mallorca |
Luxair | Luxemburgo |
SunExpress | Antalya |
TUI fly Deutschland | Fuerteventura , Gran Canaria , Tenerife – Sur Estacional: Heraklion , Kos , Palma de Mallorca , Rodas |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Pasajeros | ||||
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2000 | 482,595 | |||
2001 | 480.030 | |||
2002 | 461,299 | |||
2003 | 458.183 | |||
2004 | 459,853 | |||
2005 | 486,230 | |||
2006 | 420,221 | |||
2007 | 349,953 | |||
2008 | 518,283 | |||
2009 | 469,933 | |||
2010 | 491,299 | |||
2011 | 452,314 | |||
2012 | 425,429 | |||
2013 | 405,265 | |||
2014 | 353,011 | |||
2015 | 467,092 | |||
2016 | 427,566 | |||
2017 | 396,849 | |||
2018 | 358,868 | |||
2019 | 366,574 | |||
2020 | 51,542 | |||
Fuente: ADV . [10] ; 2020 [11] |
Transporte terrestre
Carro
El aeropuerto está conectado con las autopistas A1 / A6 (salida Fechingen ) que conectan con la propia Saarbrücken, con las ciudades de Trier y Mannheim y con Luxemburgo . Desde Francia se puede llegar por la carretera federal L108 . Hay taxis y agencias de alquiler de coches disponibles en el edificio de la terminal. [12]
Autobús
La línea de autobús regional R10 ofrece conexiones regulares al centro de la ciudad de Saarbrücken, incluida la estación principal de Saarbrücken . [12]
Accidentes e incidentes
- El 30 de septiembre de 2015, el vuelo 9562 de Luxair, operado por Bombardier Q400 LX-LGH , retiró accidentalmente el tren de aterrizaje temprano durante el despegue, antes de que la aeronave ganara suficiente velocidad para despegar, lo que provocó que el avión aterrizara boca abajo . La aeronave resultó gravemente dañada. [13] [14]
Ver también
- Transporte en Alemania
- Lista de aeropuertos en Alemania
Referencias
- ^ "Tuifly verlässt Anfang November den Flughafen Zweibrücken" . airliners.de .
- ^ "Flughafen Zweibrücken stellt Insolvenzantrag" . airliners.de .
- ^ Euro Business Communication Verlag GmbH. "touristik aktuell" . touristik-aktuell.de .
- ^ "Flughafen Saarbrücken GmbH - NewsDetail de" . flughafen-saarbruecken.de . Archivado desde el original el 19 de febrero de 2015.
- ^ "Remote Tower Control ya está operativo en el aeropuerto internacional de Saarbrücken en Alemania" . Torre remota UE . 5 de diciembre de 2018 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ a b DFS Deutsche Flugsicherung, Aeropuerto de Saarbrücken (17 de junio de 2020). "Más de un año de control remoto en Saarbrücken" . Revisión del aeropuerto internacional . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ Frequentis (marzo de 2021). "Alemania adopta la tecnología avanzada de torre remota" (PDF) . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ flughafen-saarbrucken.de - Flugziele "Destinations" (alemán) recuperado el 14 de febrero de 2021
- ^ sr.de (alemán) 10 de marzo de 2021
- ^ "Estadísticas aeroportuarias alemanas (alemán)" . Archivado desde el original el 24 de enero de 2016.
- ^ Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) (2 de febrero de 2021). "Informe de tráfico mensual ADV-Monatsstatistik / ADV 12/2020" (PDF) (en alemán). Berlina. pag. 12 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ a b "Flughafen Saarbrücken GmbH - En coche" . flughafen-saarbruecken.de . Archivado desde el original el 8 de julio de 2011.
- ^ "Luxair-Maschinn brécht Inicio de un kënnt um Bauch un d'Halen" (en luxemburgués). RTL Télé Lëtzebuerg . Consultado el 30 de septiembre de 2015 .
- ^ "Informe de investigación de un accidente con un Bombardier DHC-8 en el aeropuerto de Saarbrücken" . BFU . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Saarbrücken en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Tiempo actual para EDDR en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de SCN en Aviation Safety Network