El teniente Gerald Alfred Birks MC & Bar (30 de octubre de 1894 - 26 de mayo de 1991) fue un as de combate canadiense de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen doce victorias aéreas mientras servía en el Royal Flying Corps británico y en la Royal Air Force. [2]
Gerald Alfred Birks | |
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Nació | Montreal , Quebec , Canadá | 30 de octubre de 1894
Fallecido | 26 de mayo de 1991 Toronto , Ontario , Canadá | (96 años)
Lealtad | Canadá Reino Unido [nota 1] |
Servicio / sucursal | Fuerza Expedicionaria Canadiense Ejército Británico Real Fuerza Aérea |
Años de servicio | 1915-1919 |
Rango | Teniente |
Unidad | 73 ° Batallón, CEF No. 66 Escuadrón RFC / RAF |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial • Batalla del Somme • Frente italiano |
Premios | Cruz y barra militar |
Educación y antecedentes familiares
Fue uno de los siete hijos (cuatro hijos y tres hijas) de William Massey Birks y Miriam (de soltera Gifford). Su padre era socio en las joyerías Henry Birks & Sons con su padre y hermanos. Los Birk descendían de una familia de agricultores de Darfield , Yorkshire , que emigró a Canadá en 1832. [3] [4]
Birks se educó en Montreal High School y Lower Canada College , y estaba estudiando arquitectura en la Universidad McGill cuando estalló la guerra. [5] [6]
Primera Guerra Mundial
Birks se alistó en la Fuerza Expedicionaria Canadiense el 31 de agosto de 1915, sirviendo como teniente en el 73º Batallón (Montañeses Reales de Canadá) , [6] [7] y fue herido en noviembre de 1916 durante la Batalla del Somme . [5]
Birks se unió a RFC Canadá el 8 de marzo de 1917 y se formó como piloto en Deseronto y Camp Borden . [8] Él voló en solitario después de sólo 2 1 / 2 horas de entrenamiento de vuelo, [2] y fue comisionado como segundo teniente en el RFC el 13 de agosto de 1917, [9] , pero no viajó a Inglaterra hasta noviembre. [8] Fue destinado al Escuadrón de Entrenamiento Nº 54 en diciembre, [10] fue nombrado oficial de vuelo el 15 de enero de 1918, [8] y destinado a la Escuela Nº 2 de Artillería Aérea en febrero. [10]
Este período de entrenamiento extendido significó que había acumulado 138 horas de vuelo en el diario de vuelo de su piloto antes de unirse finalmente al Escuadrón No. 66 RFC en Italia [2] el 10 de marzo de 1918. [10] Fue asignado al Vuelo "C", volando un Sopwith Camel luchador de un solo asiento, y se convirtió en el compañero preferido de su compañero canadiense Billy Barker . [2] La primera victoria aérea de Birks se produjo el 18 de marzo, cuando destruyó un avión de reconocimiento Rumpler sobre Pravisdomini , matando a un piloto austrohúngaro llamado Shneeberger. Seis días después, prendió fuego a otro avión de reconocimiento, matando a la tripulación de Poelzi y Suski. [11] Su tercera victoria no llegaría hasta el 2 de mayo, cuando hirió al Leutnant K. Kosiuski y lo condujo a un aterrizaje forzoso que destruyó su Albatros DV . Dos días después, Birks derribó y mató al as Oberleutnant Karl Patzelt , así como a F. Frisch. Además de matar a ambos pilotos austro-húngaros, destruyó sus Albatros D.Vs; fueron acreditados como "capturados" porque estaban dentro de las líneas italianas. [11] El nuevo as derribó otro DV en llamas una semana después, el 11 de mayo. Destruyó dos cazas Berg en cinco minutos en una patrulla matutina el 19 de mayo. Al día siguiente, destruyó otro. El 24 de mayo, mientras volaba con Barker, a Birks se le atribuyó el asesinato del as húngaro József Kiss de Flik 55J ; Birks se convirtió así en un doble as. [11] El 9 de junio Birks prendió fuego a otro Albatros DV en el aire. El día 21, coronó su lista de triunfos al destruir otro DV sobre Motta . Lo más inusual para un piloto británico, no tuvo victorias "suaves", como "derribado fuera de control". [11]
Birks dejó el Escuadrón No. 66 el 1 de julio de 1918, regresando al Establecimiento Doméstico para servir como instructor en la Escuela de Lucha Aérea y Artillería a partir de septiembre. [10] Fue galardonado con la Cruz Militar y una barra en lugar de un segundo premio; ambos fueron publicados el 16 de septiembre de 1918. [2] Sus citas decían:
- Cruz militar
- Teniente Gerald Alfred Birks, RAF.
- "Por su conspicua valentía y devoción al deber en la destrucción de seis aviones enemigos, dos de los cuales cayeron en nuestro lado de las líneas". [12]
- Bar a Cruz Militar
- Teniente Gerald Alfred Birks, MC, RAF.
- "Por su conspicua valentía y devoción al deber en la destrucción de cuatro aviones enemigos, dos de los cuales fueron destruidos en una pelea". [13]
Birks fue transferido a la lista de desempleados de la RAF el 13 de marzo de 1919. [14]
Lista de victorias aéreas
No. | Fecha y hora | Aeronave / No de serie | Adversario | Resultado | Localización | Notas |
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1 | 18 de marzo de 1918 @ 0825 | Sopwith Camel (B6424) | Rumpler C | Destruido | Pravisdomini | Piloto: Shneeberger (KIA) |
2 | 24 de marzo de 1918 @ 1145 | Sopwith Camel (B2497) | C | Destruido en llamas | Sureste de Conegliano | Tripulación: Poelzi (KIA) y Suski (KIA) |
3 | 2 de mayo de 1918 @ 1145 | Sopwith Camel (B6424) | Albatros DV | Destruido | Levico | Piloto: Leutnant K. Kosiuski ( WIA ) |
4 | 4 de mayo de 1918 a las 0945–0950 | Sopwith Camel (B6424) | Albatros DV | Capturado | Vidor | Piloto: F. Frisch (KIA) |
5 | Albatros DV | Capturado | Piloto: Oberleutnant Karl Patzelt (KIA) | |||
6 | 11 de mayo de 1918 @ 1645 | Sopwith Camel (B7358) | Albatros DV | Destruido en llamas | Torre di Mosto | |
7 | 19 de mayo de 1918 a las 0735–0740 | Sopwith Camel (D1913) | Berg D | Destruido | Borgo | |
8 | Berg D | Destruido | ||||
9 | 20 de mayo de 1918 @ 1200 | Sopwith Camel (D1913) | Berg D | Destruido | Valdobbiadene | |
10 | 24 de mayo de 1918 @ 1045 | Sopwith Camel (B6424) | Berg D | Destruido | Lamon | Piloto: József Kiss (KIA) |
11 | 9 de junio de 1918 @ 1020 | Sopwith Camel (D8101) | Albatros DV | Destruido en llamas | Levico | |
12 | 21 de junio de 1918 @ 0910 | Sopwith Camel (D8101) | Albatros DV | Destruido | Motta |
Carrera de posguerra
Después de la guerra, Birks se reincorporó al negocio familiar de joyería y el 21 de agosto de 1924 se casó con Margaret Ryrie de Toronto. [5] Birks se convirtió en un mecenas de las artes y fue un pintor activo hasta su muerte [2] en Toronto el 26 de mayo de 1991. [5]
Notas al pie
- ↑ A los aviadores canadienses se les pidió que completaran un Documento de Certificación en el que declaraban un juramento de lealtad al Rey Jorge V y aceptaban servir en cualquier brazo del servicio durante la guerra entre Gran Bretaña y Alemania. [1]
Referencias
- Notas
- ^ "Atestación" . El aeródromo . Consultado el 2 de septiembre de 2016 .
- ^ a b c d e f g "Gerald Birks" . El aeródromo . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ^ Villeneuve, René (2005). "Birks, Henry" . Diccionario de biografía canadiense . 15 . Universidad de Toronto / Université Laval.
- ^ Bélanger, Claude (2004). "William Massey Birks" . L'Encyclopédie de l'histoire du Québec / The Quebec History Encyclopedia . Colegio Marianopolis . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ^ a b c d Goldsborough, Gordon (1 de diciembre de 2013). "Manitobans memorables: Gerald Alfred Birks (1894-1991)" . Sociedad Histórica de Manitoba . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ^ a b "Certificación de Gerald Alfred Birks" . El aeródromo . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ^ Leroux, Marc (16 de julio de 2010). "Rol nominal: 73º Batallón de Infantería Canadiense, Montañeses Reales de Canadá, CEF" Proyecto de Gran Guerra Canadiense . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ^ a b c Halliday, HA (1997). "Honores y premios de la Primera Guerra Mundial a los canadienses en British Flying Services" . Asociación Real de la Fuerza Aérea Canadiense . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2016 . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ^ "No. 30357" . The London Gazette (Suplemento). 26 de octubre de 1917. p. 11130.
- ^ a b c d Grech, John (2006). "Birks, Gerald Alfred" . 66 Escuadrón, RFC y RAF, 1916 a 1919 . Consultado el 4 de septiembre de 2016 .
- ↑ a b c d e Shores, Franks & Guest (1990) , p. 76.
- ^ "No. 30901" . The London Gazette (Suplemento). 13 de septiembre de 1918. p. 10922.
- ^ "No. 30901" . The London Gazette (Suplemento). 13 de septiembre de 1918. p. 10881.
- ^ "No. 31857" . The London Gazette . 9 de abril de 1920. p. 4239.
- Bibliografía
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman y Guest, Russell F. (1990). Por encima de las trincheras: un registro completo de los ases y las unidades de combate de las Fuerzas Aéreas del Imperio Británico 1915-1920 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.