Gerritsen Creek
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El molino de mareas de Gerritsen Creek en el siglo XIX.

Gerritsen Creek es un corto curso de agua en Brooklyn , Nueva York, que desemboca en Jamaica Bay . [1] [2] El arroyo ha sido descrito como uno de los "dedos" que formaron la costa original de Jamaica Bay. [3] El arroyo se encuentra un poco más allá de la extensión máxima del glaciar de Wisconsin . [4]

Curso

El arroyo comienza actualmente cerca de Avenue U , pero sus cabeceras originales se encuentran ocho calles más al norte, [5] en lo que ahora es Midwood . [6] : 211  Dentro de ese vecindario, Bay Avenue y Olean Street corren en diagonal al resto de la cuadrícula de calles, flanqueando el antiguo camino del arroyo. El arroyo se había truncado en la intersección de Nostrand Avenue y Kings Highway a principios del siglo XX, fluyendo hacia el sureste a través del vecindario de Marine Park . [6] : 211  Esa parte del arroyo fue enterrada en una alcantarilla pluvial en 1920. [3]

La desembocadura del arroyo y gran parte de su longitud restante es parte de un parque público llamado Marine Park ; la cabecera contiene el Salt Marsh Nature Center, mientras que la isla artificial Mau Mau se encuentra cerca. [6] : 212  Según Touring Gotham's Archaeological Past , el molino y la presa para su estanque de mareas estaban entre las Avenidas W y V, y el estanque del molino más allá de la presa se extendía más allá de la Avenida Fillmore. [7] En las últimas décadas, se han hecho esfuerzos para restaurar partes del arroyo, particularmente la marisma cerca de su desembocadura, a un estado más cercano al natural antes del asentamiento moderno. [3] [8] En 2012, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. presupuestó $ 8,3 millones para la restauración.

Uso

La investigación arqueológica ha determinado que los nativos americanos comenzaron a asentarse permanentemente en la cuenca del arroyo ya en el año 5000 a. C. El nombre del arroyo proviene de un molino histórico construido en la orilla del arroyo en el siglo XVII. [9] El molino, un molino de mareas , el primero que se construyó en América del Norte , se construyó cuando el área fue colonizada por los holandeses . [6] : 212  [10] El molino permaneció en uso durante cientos de años, hasta 1890. Hubo primeros defensores de la preservación de edificios patrimoniales que presionaron para su preservación. Alcalde Jimmy "Beau James" Walkerfue llevado al sitio para ver la estructura. [6] : 212  Sin embargo, no se hicieron esfuerzos y el edificio abandonado fue incendiado por un pirómano en 1935.

Los navegantes de recreo abandonan regularmente las embarcaciones de recreo dañadas o no deseadas cerca de la desembocadura del arroyo. [11] [12] [13] La pequeña empresa de salvamento White Cap Marine Towing and Salvage , [11] de Sheepshead Bay , [12] [13] se especializa en rescatar o rescatar las embarcaciones recreativas más pequeñas y las embarcaciones pesqueras más pequeñas que operan en las ensenadas más pequeñas alrededor de la bahía de Jamaica, y también es una franquicia de Sea Tow , la empresa líder en servicios de asistencia marítima. Tiene un contrato para mantener el área libre de embarcaciones abandonadas. [14]

Referencias

  1. ^ "Historia del Parque Marino" . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2013 . Consultado el 7 de agosto de 2014 . Alrededor de 1920, el arroyo al norte de Avenue U se convirtió en un drenaje pluvial subterráneo.
  2. ^ Día de Leslie, Mark A. Klingler, Michael R. Bloomberg (2013). Guía de campo del mundo natural de la ciudad de Nueva York . Prensa JHU . págs. 48–50. ISBN 9781421411491. Consultado el 7 de agosto de 2014 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  3. ^ a b c "Funcionarios celebran el proyecto de restauración del ecosistema de Gerritsen Creek en Marine Park" . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU . 14 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2013 . Consultado el 7 de agosto de 2014 . “Gerritsen Creek es uno de los“ dedos ”originales de la gran“ mano ”de Jamaica Bay, y durante el último siglo ha sido víctima de intrusiones humanas que han dañado su funcionamiento ecológico”, dijo el Comisionado de Parques Benepe.
  4. ^ H. Arthur Bankoff, Christopher Ricciardi, Alyssa Loorya (1997). "Arroyo de Gerritsen: excavaciones de campo arqueológico de 1997" (PDF) . Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York . Archivado desde el original (PDF) el 29 de octubre de 2013 . Consultado el 7 de agosto de 2014 . CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  5. ^ Josephine Axt (2003). "La restauración de ecosistemas promueve la comprensión" (PDF) . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU . Archivado desde el original el 25 de febrero de 2013 . Consultado el 7 de agosto de 2014 . La investigación más reciente mostró las diversas etapas de la historia moderna de Gerritsen's Creek, incluida la forma en que solía extenderse aproximadamente ocho cuadras más al norte que su punto final actual en Avenue U en Brooklyn, NY.
  6. ↑ a b c d e Kadinsky, Sergey (2016). Hidden Waters of New York City: Una historia y guía de 101 lagos, estanques, arroyos y arroyos olvidados en los cinco distritos . Nueva York, NY: Countryman Press. págs. 211–213. ISBN 978-1-58157-566-8.
  7. ↑ Diana diZerega Wall, Anne-Marie Cantwell (2008). Recorriendo el pasado arqueológico de Gotham: 8 recorridos a pie autoguiados por la ciudad de Nueva York . Prensa de la Universidad de Yale . ISBN 9780300137897. Consultado el 8 de agosto de 2014 .
  8. ^ "FACT SHEET-Gerritsen Creek – MARINE PARK, NY: Proyecto de restauración del ecosistema" . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2013 . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  9. ^ "Los restos del molino de Gerritsen" . 14 de junio de 2013. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 7 de agosto de 2014 . Según el Departamento de Parques, el primer molino impulsado por mareas en América del Norte, construido a mediados del siglo XVII por Hugh Gerritsen, una vez se sentó justo al otro lado del arroyo Gerritsen desde donde estoy parado, y los pilotes de madera que se ven cruzando el arroyo sostenían el presa del molino.
  10. ^ Thomas J. Campanella (2001). "El Arroyo Perdido" . Terrain.org . Archivado desde el original el 22 de julio de 2014 . Consultado el 8 de agosto de 2014 . "Ellos" eran el resistente clan Gerritsen, uno de los primeros colonos europeos en la región. Según el Registro de los primeros pobladores del condado de Kings de Teunis Bergen (1881), los Gerritsens habían "poseído durante muchos años una granja y el molino de mareas ... en Strome Kil". Los Gerritsens construyeron su planta industrial a principios del siglo XVII, y funcionó de forma ininterrumpida hasta la década de 1890.
  11. ↑ a b Nick Corasanti (16 de agosto de 2013). "Cuando hay problemas en el mar, este capitán ve su cheque de pago" . New York Times . Nueva York. pags. A16. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2013 . Consultado el 16 de agosto de 2013 . El Capitán Jack, como se le conoce universalmente en Gateway Marina en Sheepshead Bay, es un salvador de botes profesional y, junto con su hermano, el Capitán Bernie Schachner, es copropietario de White Cap Marine Towing and Salvage Inc. El verano es su ajetreado temporada.
  12. ↑ a b Gary Buiso (27 de junio de 2008). "Barcos abandonados arrancados de Jamaica Bay" . Brooklyn Daily . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2013 . Consultado el 16 de agosto de 2013 . Temprano en la mañana del 17 de junio, el Servicio de Parques Nacionales se unió a White Cap Marine Towing and Salvage, con sede en Sheepshead Bay, una empresa local que espera hacer su parte para ayudar al medio ambiente.
  13. ↑ a b Richard Pyle (22 de junio de 2008). "La bahía del parque nacional en Nueva York es un cementerio náutico: decenas de barcos ensucian las costas y yacen sumergidos en aguas poco profundas" . NBC News . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2013 . Consultado el 16 de agosto de 2013 . Cruzando Gerritsen Creek con el capitán Bernie Schachner al timón de su bote de "respuesta de emergencia" de 26 pies White Cap Salvor, Daskalakis señaló una media docena de botes abandonados que yacían en la maleza a lo largo de la costa. Más adelante, el hermano y socio comercial de Schachner, el capitán Jack Schachner, maniobró otra lancha para que su tripulante pudiera conectar una línea a una lancha en mal estado en la playa.
  14. ^ Mara Gay (2 de marzo de 2014). "Las alertas meteorológicas nacionales sangran en el canal de radio de la Guardia Costera" . Wall Street Journal . Nueva York . Consultado el 6 de agosto de 2014 . El capitán Jack Schachner, propietario de White Cap Marine Towing and Salvage Inc., con sede en Brooklyn, una franquicia de Sea Tow, dijo que la solución temporal negociada entre las agencias no es nada reconfortante. Habría un problema, dijo, "si estás llamando a un socorro mientras ocurre esto, y es tu última oportunidad de conseguir ayuda".

Coordenadas : 40 ° 35'09 "N 73 ° 54'43" W  /  40.5858 ° N 73.9120 ° W / 40.5858; -73.9120

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