La estación Geumjeong es una estación de metro a nivel del suelo en las líneas 1 y 4 de la red de metro de Seúl en Corea del Sur . La estación está en Gunpo , una ciudad aproximadamente a 15 km (9,3 millas) al sur de Seúl en la provincia de Gyeonggi , entre las ciudades de Anyang y Suwon . El nombre significa que la tierra está cubierta de olas por todas partes y que el agua moja la ropa de las mujeres. [5]
Geumjeong es un importante punto de transferencia para los pasajeros que viajan desde y hacia el sur y el oeste de la provincia de Gyeonggi hacia el Gran Parque de Seúl y el Parque del Hipódromo de Seúl . Las vías están alineadas para permitir a los pasajeros hacer transbordo entre las líneas 1 y 4 en el mismo andén.
Es una estación terrestre con una plataforma de cuatro planos y dos líneas de paso (una línea cervical). 4 son la línea Gyeongbu operada por la línea 1 del metro metropolitano, 2 son las líneas de metro entre la línea Kangchun y la línea Ansan, que son operadas por la línea 4 del metro metropolitano, o la plataforma. Ambas pantallas tenían puertas de pantalla. Hay 8 puntos de venta.
El andén está diseñado para parar únicamente trenes eléctricos tipo cercanías de las líneas 1 y 4 debido a que es un surco de forma maciza instalado únicamente en el tramo de 2 cuellos y en la línea Ansan utilizada por la línea ferroviaria general N° 1. Los trenes expresos Yongsan-Cheonan / Seúl - Cheonan y los trenes de pasajeros en general pasan de manera irregular. Los trenes se pueden conectar entre sí porque utilizan el mismo andén. Sin embargo, si desea transitar de un lado al otro (las áreas de Gunpo y Bangi, el área de Sanbon y el área de Honam), debe pasar por un paso elevado histórico.
En el pasado, era la estación en el extremo sur de la plataforma, que tenía solo una sala de estación y cinco entradas tipo paso elevado. Sin embargo, la distancia de tránsito entre la intersección más cercana y la entrada de la terminal de autobuses de la ciudad de Seúl. Hubo un inconveniente para el uso de la estación porque debería usarse. La construcción de la parte norte del puente conectado con el paso elevado de tres vías de la estación Gangjung comenzó en mayo de 2006. [6]
Existe evidencia de que los trenes expresos de cercanías de la línea Gyeongbu pueden detenerse aquí en el futuro, ya que hay 6 plataformas y 10 vías.