Ghar el-Melh
| Ghar el-Melh | |
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  Ghar el-Melh Ubicación en Túnez | |
| Coordenadas: 37 ° 10'0 "N 10 ° 11'0" E / 37.16667 ° N 10.18333 ° E Coordenadas : 37 ° 10'0 "N 10 ° 11'0" E / 37.16667 ° N 10.18333 ° E | |
| País |  Túnez |
| Gobernación | Gobernación de Bizerta |
| Población (2014) | |
| • Total | 10,530 |
| [ dudoso ] | |
| Zona horaria | UTC + 01: 00 ( CET ) |
Ghar el-Melh (en árabe : غارالملح , Ghar al-Milh , "Salt Grotto "), la clásica Rusucmona y Castra Delia y la colonial Porto Farina , es una ciudad y antiguo puerto en el lado sur del cabo Farina en la gobernación de Bizerta , Túnez . [1] [2]
Historia
Colonia fenicia
El asentamiento fenicio en Ghar el-Melh — un poco tierra adentro del sitio actual [3] —comenzó aproximadamente al mismo tiempo que Utica y su datación presenta los mismos problemas. Varios autores clásicos sitúan la colonización del norte de Túnez c. 1100 a.C. pero la arqueología moderna solo ha encontrado evidencia que sugiere una fecha más cercana a c. 800 AC. En cualquier caso, el asentamiento en Ghar el-Melh llegó a servir como puerto principal de Utica cuando el Medjerda cambió de rumbo y comenzó a apelmazar el puerto de Utica. [4] Su nombre púnico Rus Eshmun significaba "Cabo Eshmun", después del nombre púnico del cabo Farina. [5] [6]
Escipión Africano aterrizó cerca, tomó la ciudad y saqueó el campo circundante en 204 a. C. antes de su asedio de Utica durante la Segunda Guerra Púnica . Una batalla naval que terminó con la victoria romana se libró frente a la costa de la ciudad el año siguiente, antes de Zama y el final de la guerra. [7]
Ciudad romana
El puerto cayó bajo el dominio romano junto con el resto del Imperio cartaginés durante el transcurso de las Guerras Púnicas . A veces conservó su nombre anterior, latinizado como Rusucmona [5] [6] [7], pero también llegó a ser conocido como Castra Lalia [5] o Delia, [8] presumiblemente en honor al amigo y lugarteniente de Escipión G. Laelius . [5] Su península conservó un antiguo e importante templo dedicado a " Apolo ", probablemente representando una continuación del culto cartaginés de laDios curativo Eshmun armonizado con el panteón grecorromano . [6] Castra Delia tenía el estatus de ciudad natal ( civitas ) [9] como parte de la provincia de Bizacena . [10] Floreció aproximadamente desde el 30 a. C. hasta el 330 d. C. [8] Durante este tiempo, la ciudad fue también la sede de un obispado cristiano . [11]
Base pirata
Mucho más tarde, se convirtió en una base importante para los corsarios de Berbería . Tras la conquista de Túnez por Carlos V en 1534 y 1535, los españoles intentaron desalojar a los piratas sin éxito. Juan de Austria también visitó la bahía durante su reconquista de Túnez en octubre de 1573, tras su victoria en Lepanto . [12]
El converso italiano , el corsario otomano y el tunecino dey Usta Murad expandieron la ciudad, entonces conocida como Porto Farina, lo suficiente como para considerarla una segunda fundación. [12] Estableció fortificaciones para evitar el uso del puerto por los poderes cristianos y atrajo a los moriscos refugiados mediante la provisión de ciertas libertades en Porto Farina, Rafraf y Ras el-Djebel . [12] Durante esta época, rivalizó con el tamaño y la importancia de Bizerta .
A principios de 1655, una flota inglesa al mando de Robert Blake bloqueó nueve buques de guerra en el puerto de Porto Farina para presionar al dey Mustafa Laz [13] para que liberara a los ingleses retenidos como esclavos y para compensar los barcos ingleses recientemente capturados por piratas locales. El dey se ofreció a proporcionar un nuevo tratado en el futuro, pero se negó a la emancipación o compensación para las personas y los barcos ya capturados. Consideró que cualquier acción de ese tipo debería comenzar con los ingleses, uno de cuyos capitanes había vendido recientemente una compañía de tropas tunecinas como galeras a los Caballeros de Malta en lugar de transportarlos a Esmirna.(actual Izmir) según lo dispuesto. Cuando Blake mantuvo su bloqueo, el dey hizo que se retiraran los aparejos de sus buques de guerra, se fortalecieron las fortificaciones de la ciudad y se incrementó su guarnición. El 14 de abril de 1655, Blake finalmente atacó . Dividiendo su flota para atacar los buques de guerra y el fuerte de 20 cañones simultáneamente, hizo que sus hombres asaltaran y quemaran los buques de guerra por turnos antes de declarar la victoria y abandonar el puerto. Debido a que su asalto sostenido pudo silenciar por completo las defensas de la ciudad, el enfrentamiento se celebra como el primer ataque naval exitoso contra las fortificaciones en la costa. [14]
El puerto y sus defensas fueron luego reconstruidos rápidamente. El Imperio Otomano erigió Borj el-Loutani como fuerte en 1659; [15] Fort Nadur y el "fuerte genovés" también se levantaron aproximadamente al mismo tiempo. [13] Borj el-Loutani se utilizó más tarde como base de artillería y como prisión; [15] los otros cayeron gradualmente en mal estado. La ciudad comenzó a ser utilizada por corsarios británicos y malteses , así como por corsarios turcos y locales.
Muhammad Talak y Ali Bey fueron arrestados y estrangulados en Porto Farina en 1682 como parte de las caóticas luchas de la posterior dinastía Muradid . [13] Poco después, tres barcos que llegaron de Turquía propiamente dicha infectaron la ciudad con la plaga . [dieciséis]
Cuando Husain I aprovechó el encarcelamiento argelino de Ibrahim Sharif para usurpar el control de Túnez en 1705, los argelinos liberaron a Sharif para que regresara a casa. Husain, decidido a consolidar su poder, hizo matar a Sharif en el camino a Porto Farina. La tumba del antiguo dios se encuentra junto a uno de los fuertes de la ciudad. [17] [18] Husain estableció un arsenal en Porto Farina dos años después. [18]
Los lugareños llamaban a la ciudad Ghar el-Melh (registrado por un francés visitante como " Gramela ") en 1724. [19] La molestia francesa por la piratería en el área llevó a Luis XV a ordenar un ataque en 1770 por el almirante de Broves , al mando de un escuadrón. que consta de 2 buques de guerra (con 74 y 50 cañones respectivamente), 2 fragatas (24 cañones cada una), una barca (18 cañones), 2 goletas , una flauta y algunos otros barcos proporcionados por Malta . Los barcos dispararon contra Porto Farina durante dos días. [20] La flota de De Brove también atacó Bizerte yMonastir [21] antes de que el Tratado de Bardo pusiera fin a las hostilidades el 25 de agosto [20].
De manera similar, cuando Venecia se opuso a la piratería basada en Túnez a principios de la década de 1780, sus líderes ordenaron una serie de bombardeos que incluyeron un ataque de la flota del almirante Emo en Porto Farina el 6 de septiembre de 1784. [20] Esto parece, sin embargo, haber sido la última vez que una flota extranjera molestó al puerto; en 1806, era solo un puerto de invierno para los buques de guerra del bey y era necesario tomar medidas especiales en cada viaje para hacerlos pasar por encima del banco de arena ascendente del puerto . [20]
El arsenal del beylik fue finalmente retirado en 1818, pero el temor de que su armada pudiera correr un destino similar al de Argelia hizo que el bey contratara dragas y trabajadores para mejorar las condiciones; nuevamente pudo traer su flota al puerto en diciembre. [22] Sin embargo, cuando una fuerte tormenta destruyó la flota del beylik anclada frente a La Goulette el 7 y 8 de febrero de 1821, tales esfuerzos se interrumpieron y se permitió que el banco de arena frente a Porto Farina siguiera creciendo. [22]
Ciudad moderna
En 1834, un gran arsenal privado perteneciente a un pirata maltés explotó y destruyó parte de la ciudad. Ahmed Bey , el último Bey de Constantino , decidió tomar medidas drásticas contra la piratería e intentó entregar el puerto al comercio legítimo. [23] En 1837, comenzó los esfuerzos para restaurar el arsenal de la ciudad. Aunque eso nunca resultó factible, el bey estableció un palacio en la ciudad y una guarnición asistente. [22] El mando se le dio a un favorito del bey, el general Salah Cheboul . [24] Los fuertes fueron renovados y el puerto limpiado y mantenido. [22] Desde 1840, una comunidad de malteses , italianos, y los franceses se instalaron en la localidad. [23] En 1853, sin embargo, las nuevas fragatas del beylik ya no podían acceder al puerto y la guarnición se redujo. [24]
En los primeros años de la ocupación francesa de Túnez , la Compañía Portuaria de Bizerte (en francés : Compagnie du Port de Bizerte ) intentó dragar nuevamente el acceso al puerto de Porto Farina, pero una tormenta del noreste cerró el canal casi inmediatamente después de su apertura y otros intentos. fueron abandonados. Los edificios públicos de la antiguamente próspera ciudad ya habían caído en mal estado y los lugareños los saquearon a fondo para otros fines. [25] La prisión, que fue catalogada como Monumento Histórico de Túnez en 1922, cerró en 1964. [15] Hoy Ghar el-Melh es una pequeña ciudad agrícola. [26]
Religión
El antiguo obispado sobrevive hoy como sede titular de la Iglesia Católica Romana [27] y el obispo actual es Geoffrey James Robinson de Australia .
Galería
Ruinas de Oum al-Abouab
Vista aérea del pueblo
Vista aérea del cabo Farina
Vista aérea del cabo Farina
Borj el-Loutani
Ver también
- Armada de Túnez (1705-1881)
Referencias
Citas
- ^ Tunesieninformationen
- ^ Lexicorient
- ^ Morant y col. (2014) , pág. 212.
- ^ Moore (1949) , "Utica y Cartago" .
- ↑ a b c d Molinier (1909) , pág. 82.
- ↑ a b c Bonnet (2005) .
- ↑ a b Moore (1949) , pág. 415 .
- ^ a b "Ghar El Melh (Porto Farina)" , Atlas digital del Imperio Romano , 2013.
- ^ RB Hitchner, R. Warner, R. Talbert, T. Elliott, sgilles Rusucmona en Pléyades.
- ^ Rusuca en gcatholic.org .
- ^ Eintrag en catholic-hierarchy.org (englisch)
- ↑ a b c Molinier (1909) , pág. 83.
- ↑ a b c Molinier (1909) , pág. 85.
- ^ Planta (2010) .
- ^ a b c Morant & al. (2014) , pág. 209.
- ^ Molinier (1909) , p. 86.
- ^ Ibn Abi Dhiaf (1990), Présent des Hommes de Notre Temps: Chroniques des Rois de Tunis et du Pacte Fondamental , vol. II, Túnez: Maison Tunisienne de l'Édition, p. 115
|volume=tiene texto adicional ( ayuda ) . (en francés) - ↑ a b Molinier (1909) , pág. 87.
- ^ Molinier (1909) , p. 88.
- ↑ a b c d Molinier (1909) , pág. 89.
- ^ Houtsma, M. Th., Primera enciclopedia del Islam, 1913-1936 , EJ Brill, p. 735, archivado desde el original el 2 de mayo de 2014.
- ↑ a b c d Molinier (1909) , pág. 90.
- ↑ a b Alexander, Margaret Ames; Cécile Dulière; Saïda Besrour; Mongi Ennaïfer (1973), "Ficha 7: Región de Ghar el Melh (Porto Farina)", Atlas arqueológico de Túnez , Túnez: Instituto Nacional de Arqueología y Arte.
- ↑ a b Molinier (1909) , pág. 91.
- ^ Molinier (1909) , págs. 91-2.
- ^ Fotos de Ghar El-Melh
- ^ "Apostolische Nachfolge - Titularsitze" . Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2016 . Consultado el 9 de diciembre de 2016 .
Bibliografía
- Bonnet, Corinne (2005), "Eshmun" , Encyclopedia of Religion (2ª ed.), Detroit: Thomson Gale.
- T. Livius Patavinus (1949), Moore, Frank Gardiner; et al. (eds.), Livy , Loeb Classical Library , núm. 381, vol. VIII, Cambridge : Harvard University Press
|volume=tiene texto adicional ( ayuda ) . (en latín) y (en inglés) - Molinier, J. (1909), "Porto Farina" (PDF) , Bulletin Economique et Social de la Tunisie , págs. 81–92. (en francés)
- Plant, David (2010), "Blake en el Mediterráneo, 1654–5" , Proyecto BCW.
- Lugares poblados en Gobernación de Bizerta
- Sede titular católica en África
- Lugares costeros poblados en Túnez
- Antiguas ciudades bereberes
- Pueblos y ciudades romanas de Túnez
- Guerras de Berbería
- Comunas de Túnez
- Ubicaciones y guaridas de piratas
- Piratería en el Mediterráneo
