Alan Gibbs
Alan Gibbs (nacido en 1939) es un hombre de negocios, emprendedor y coleccionista de arte nacido en Nueva Zelanda. Después de una exitosa carrera empresarial en Nueva Zelanda, que lo convirtió en una de las personas más ricas de ese país, se mudó a Londres en 1999. Mantiene fuertes vínculos con Nueva Zelanda a través del desarrollo de Gibbs Farm , uno de los parques de esculturas más importantes del mundo . Es el fundador de Gibbs Amphibians , con sede en Detroit, Michigan, Nuneaton , Reino Unido, y Auckland , Nueva Zelanda, que es pionera en tecnologías de vehículos anfibios de alta velocidad .
Alan Gibbs nació en Christchurch , hijo de Theodore Nisbet Gibbs y Elsie Gibbs. [1] Su padre era contador, asesor fiscal y empresario. Fue presidente de la Comisión Real de Impuestos de 1951. La familia se mudó a Wellington en 1947 y Alan asistió a la escuela primaria de Wadestown , Wellesley College y Wellington College . Realizó tres de los cuatro años de una licenciatura en ingeniería en la Universidad de Canterbury , antes de pasar a la economía, completando una licenciatura en 1961. Al año siguiente obtuvo una maestría en economía de la Universidad Victoria de Wellington .
Gibbs fue a Londres en 1963 como Tercer Secretario en la Alta Comisión de Nueva Zelanda , y regresó a Nueva Zelanda en 1965 para trabajar en el departamento del Primer Ministro . [2] Se fue poco después con el sueño de construir lo que promovió como el primer automóvil de Nueva Zelanda, el Anziel Nova . En la economía entonces altamente regulada de Nueva Zelanda, no pudo obtener las licencias de importación necesarias para construir los autos y abandonó el esquema en 1970 después de una batalla de cuatro años. Luego, Gibbs se mudó a Sydney durante dos años, donde trabajó como banquero comercial , y regresó para establecer la Caza - NABbanco mercantil en Auckland en 1972. Después de una jubilación anticipada en 1975, fundó Gibbs, Saint and Co. en 1977, especializándose en el trabajo de asesoría corporativa. Más tarde se convirtió en Gibbs Securities Ltd.
La carrera de Gibbs despegó en 1979 cuando, con otros tres inversores, compró Tappenden Motors Ltd. La liquidaron de forma rentable durante los años siguientes. Luego, Gibbs adquirió participaciones en Atlas Majestic Industries, Bendon y Ceramco , tres destacadas empresas públicas de Nueva Zelanda que fusionó en 1986 y 1987 y que fue liquidada en 1989. Mientras tanto, en 1985, él y Trevor Farmer realizaron una oferta pública de adquisición de 114 millones de dólares por la empresa. Freightways Ltd., empresa de seguridad y transporte que cotiza en bolsa. A principios de 1990, el Cuarto Gobierno Laborista confirmó que vendería la Telecom Corporation de Nueva Zelanda . Junto con el banquero mercantil David Richwhite, Gibbs negoció la oferta ganadora de 4.250 millones de dólares por la compañía, que cuando posteriormente salió a bolsa se convirtió en la compañía más grande en la Bolsa de Valores de Nueva Zelanda . Como parte del trato, Gibbs se convirtió en director y él y Farmer tomaron una participación del 5 por ciento en la empresa. Tras una segunda ronda de reestructuración, liderada por Gibbs, esta participación resultó muy valiosa.
También en 1990 Gibbs y Farmer invirtieron y trabajaron con Craig Heatley para desarrollar Sky TV , la primera compañía de televisión paga de Nueva Zelanda . Gibbs vendió la mayoría de sus activos en Nueva Zelanda a fines de la década de 1990, conservando Gibbs Farm y una participación en Viaduct Harbour Holdings, el propietario de un nuevo recinto frente al mar en el centro de Auckland y una cartera de propiedades en Wellington con Andrew Wall.
