PAF (recogida)
Un PAF o simplemente PAF ("Patente solicitada") es un modelo temprano de la pastilla de guitarra humbucker inventada por Seth Lover en 1955. Gibson comenzó a usar el PAF en guitarras de modelos superiores a fines de 1956 y dejó de usarlo a fines de 1962. reemplazado por la pastilla con número de patente (Pat No), esencialmente una versión refinada del PAF. Estos a su vez fueron reemplazados por humbuckers "T-Top" en 1967, y la producción terminó en 1975. Aunque comúnmente se confunde con la primera pastilla humbucker, la PAF fue la primera humbucker en ganar un uso generalizado y notoriedad. El PAF es una característica tonal esencial de la ahora famosa Gibson Les Paul Standard de 1957-1960. guitarras y pastillas de este tipo han ganado un gran número de seguidores.
A mediados de la década de 1950, Gibson buscó crear una nueva pastilla de guitarra diferente de los diseños de bobina simple populares existentes . Gibson ya había desarrollado la camioneta Charlie Christian y la P-90 en las décadas de 1930 y 1940; sin embargo, estos diseños, como las pastillas de bobina simple de la competencia Fender, estaban plagados de interferencias inherentes de zumbido de 60 ciclos. [1] El ingeniero y empleado de Gibson, Seth Lover, pasó gran parte de 1954 trabajando en un diseño de pastilla de guitarra con cancelación de ruido o "zumbido". [2] A principios de 1955, se completó el diseño. En junio de 1955, Lover y Gibson presentaron una patente conjunta para el diseño de la camioneta. [1]
Gibson comenzó a cambiar de P-90 a PAF primero en las guitarras lap steel de la compañía en 1956, y luego en guitarras eléctricas en 1957. [1] Les Paul Goldtops y Customs fueron las primeras guitarras eléctricas de cuerpo sólido en recibir humbuckers PAF, y Gibson La serie ES fueron los primeros diseños huecos / semihuecos en recibirlos. [1]
A fines de 1957, se aplicó una pegatina negra con letras doradas en la parte inferior de cada camioneta que decía " SOLICITUD DE PATENTE ". Con el tiempo, la etiqueta de patente solicitada presente en estas pastillas se ha convertido en el acrónimo PAF como una forma de identificar las pastillas con esta etiqueta. La patente para el diseño de Gibson, patente estadounidense 2896491, se emitió finalmente el 28 de julio de 1959. El acrónimo PAF también se escribe a veces como PAF dejando los puntos fuera. Sin embargo, en 1978 DiMarzio registró la palabra "PAF" como marca comercial . Esta marca registrada no debe confundirse con el acrónimo PAF original que se usa para describir las pastillas vintage originales fabricadas por Gibson y el tema de este artículo.
En 1958, el modelo Goldtop dejó de fabricarse y el Sunburst Standard ocupó su lugar. Todas estas guitarras estaban equipadas con humbuckers PAF, que contribuyeron en gran medida al sonido de los instrumentos.
Los PAF de principios de 1961 son casi exactamente idénticos a los PAF originales de 1957-1960. En julio de 1961 Gibson estandarizó el proceso de construcción PAF con la introducción del modelo SG . Con esto, los imanes Alnico 2 y Alnico 5 más pequeños se convirtieron en estándar. También se introdujo la transición a una nueva ubicación del cable de arranque y un número más formal de alambres devanados, lo que llevó a que la resistencia de CC de captación se centrara alrededor de 7,5 kΩ. Además, alrededor de 1963 estas camionetas recibieron una nueva etiqueta que tenía un número de patente escrito en ella. Sin embargo, las pegatinas estaban, y continuaron estando, etiquetadas con la " Patente de EE. UU. 2.737.842 ", que es el número emitido para el diseño del cordal del trapecio Les Paul de 1952 y no para las pastillas humbucking. [1] Entre 1965-1966, Gibson cambió aalambre recubierto de poliuretano de esmalte para reducir costos y agilizar el tiempo de soldadura de cable flexible, cambiando el color del cable de púrpura a rojo.
