El Ginetta G55 es un automóvil deportivo especializado , que ha sido construido por Ginetta Cars desde 2011. Está construido según las regulaciones FIA GT3 , y los autos se compiten en una serie de una sola marca; la Supercopa Ginetta GT . Además de esto, también se utilizan en la clase de competiciones GT3, como el Campeonato Británico de GT . Fue una actualización evolutiva del Ginetta G50 , que es un automóvil de clase GT4 .
Ginetta G55 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Coches Ginetta |
También llamado | Ginetta GT3 |
Producción | 2011 - presente |
Montaje | Leeds , West Yorkshire , Inglaterra |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche deportivo |
Tipo de cuerpo | Coupé de 2 puertas |
Diseño | Motor delantero , RWD |
Tren motriz | |
Motor | Ford V6 de 3,7 litros (Copa) Ginetta Racing V8 de 4,35 litros (GT3) |
Transmisión | Manual secuencial de 6 velocidades Hewland |
Dimensiones | |
Peso en vacío | 950 kg (2.094 lb) (Copa) 1.100 kg (2.425 lb) (GT3) |
Cronología | |
Predecesor | Ginetta G50 |
taza
Ginetta Cars anunció en noviembre de 2010 que iban a construir un nuevo auto deportivo y lo nombró G55. [1] En febrero de 2011, se lanzó el automóvil, como una evolución más poderosa del G50 . [2] El G55 presentaba un motor V6 de 3.7 litros de Ford , que producía 370 hp, además de una caja de cambios manual secuencial de 6 velocidades, construida por Hewland . [2] El nuevo automóvil no reemplazó al G50; en cambio, lo complementó, [3] y la Copa Ginetta G50 fue rebautizada como la Supercopa Ginetta GT . [1] El G55 estaba disponible para la venta por £ 75,000, o como una actualización del G50 por £ 25,000. [3] El coche hizo su debut en el GT británico en las rondas de Oulton Park de la temporada 2011 , con cuatro entradas distintas compitiendo; el mejor resultado del evento fue cortesía de Century Motorsport , quien terminó en noveno lugar en la segunda carrera del día. [4] Century Motorsport también fue responsable del mejor resultado de la temporada del coche; un cuarto lugar en Rockingham Motor Speedway , en la primera carrera del día. [4] Rollcentre Racing manejó una mula de prueba GT3 (usando el motor Cup con algunos componentes de especificación GT3) en las 24 Horas Britcar de 2011 ; [5] sin embargo, el coche no pudo terminar la carrera. [4]
GT3
En 2012, [6] Ginetta presentó una versión GT3 completa del G55, que presentaba un motor V8 de 4.35 litros construido por Ginetta Racing en lugar del V6 de 3.7 litros de la Copa. [7] Anteriormente, habían usado el auto con especificaciones de la Copa en carreras GT3. [8] Al igual que el coche de la Copa, utilizaba una caja de cambios de Hewland; sin embargo, cuenta con ruedas más anchas que el auto de la Copa. [7]
El G55 GT3 hizo su primera aparición en una sesión de prueba de Donington Park . [6] El coche GT3 hizo su debut competitivo en la ronda de Silverstone de la serie Britcar GT, con Optimum Motorsport participando; terminaron octavos en la general y terceros en la Clase 1. [9] La primera victoria del auto llegó en la ronda de Donington Park de la serie Britcar; con Team LNT y Optimum Motorsport tomando un doblete G55. [10] United Autosports utilizó un G55 GT3 para las 24 Horas de Britcar de 2012, con el equipo de Richard Dean , Lawrence Tomlinson , Mike Simpson y Tom Kimber-Smith como pilotos. [11] El equipo compitió bajo el estandarte del Equipo LNT y terminó 21º en la general y tercero en la Clase 1. [12]
El G55 GT3 fue anunciado como uno de los coches oficiales del simulador Project CARS en agosto de 2012, junto con el G50 y el Ginetta G40 Junior . [13]
Ginetta presentó ambos modelos del G55 en el Autosport International Show 2013 . [14] Para la temporada 2013 de British GT , IDL Racing anunció que ingresarían un G55 GT3 en la serie (junto con CWS), mientras que también se inscribieron dos autos de Works-run. [8]
GT4
El Ginetta G55 también participa en el campeonato ADAC GT4 2020 : [15] con un motor atmosférico de 3,7 litros, 380 CV y un peso de 1085 kg.
Referencias
- ↑ a b Vijayenthiran, Viknesh (25 de noviembre de 2010). "Ginetta trabajando en el nuevo superdeportivo G55" . Autoridad Motor . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ a b "Coches - G55" . Coches Ginetta. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ a b "Nuevo 370bhp G55 de Ginetta" . Autocar.
- ^ a b c "Todos los resultados de Ginetta G55" . Carreras de coches deportivos . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Ginetta celebra una gran presencia en la parrilla de 24 horas de Britcar" . Michelin UK Motorsport . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ a b "Ginetta prueba el nuevo G55 GT3 en Donington Park" . Circuito de carreras de Donington Park. 13 de febrero de 2012 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ a b "Coches - GT3" . Coches Ginetta. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ a b "Un Ginetta G55 para IDL y una temporada completa para Sharp & White" . dailysportscar.com. 17 de enero de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Britcar GT Silverstone 2012 - Resultados de la carrera" . Carreras de coches deportivos. 24 de marzo de 2012 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Britcar GT Donington 2012 - Resultados de la carrera" . Carreras de coches deportivos. 21 de abril de 2012 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Richard Dean disputará el Britcar 24 horas en Ginetta G55 GT3" . United Autosports. 17 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2012 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Britcar 24 horas Silverstone 2012 - Resultados de la carrera" . Carreras de coches deportivos. 23 de septiembre de 2012 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Tres Ginettas para sumarse al proyecto CARS" . Mundo del desarrollo masivo. 10 de agosto de 2012 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "El fabricante de la serie de soporte BTCC Ginetta anuncia planes de Autosport" . MJP Media. 9 de enero de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "ADAC Ginetta G55 GT4" . adac-motorsport.de. 25 de octubre de 2020 . Consultado el 25 de octubre de 2020 .