Supercopa Ginetta GT4
El Ginetta GT4 Supercup es una serie de carreras de autos deportivos de carreras de una sola marca con sede en el Reino Unido , que utiliza autos deportivos Ginetta G50 y G55 idénticos . Actualmente, el campeonato es compatible con el Campeonato Británico de Turismos (BTCC).
El campeonato comenzó como la Copa Ginetta G50 en 2008, apoyando al Campeonato Británico de Fórmula Tres y al Campeonato Británico de GT . En 2009 se movió para apoyar al BTCC. En 2011, con la presentación del Ginetta G55 , el campeonato se convirtió en la Ginetta GT Supercup , con un formato de varias clases para los dos autos diferentes. Para la temporada 2014 , el campeonato se renombró como Ginetta GT4 Supercup , con los autos G50 y G55 corriendo en una sola clase de rendimiento equilibrado. [1]
Las regulaciones incluyen motores sellados, cajas de cambios y diferenciales. Esto evita el costoso desarrollo de los autos y asegura que todos los autos sean idénticos, lo que ayuda a brindar carreras reñidas.
La Ginetta G55 Cup se introdujo en 2011, la Ginetta G55 ofrecía un motor V6 de 3,7 litros y 380 BHP.
El propio ingeniero capacitado Tomlinson escribió la especificación básica para el Ginetta G50 que se produjo para celebrar los 50 años de producción de Ginetta. Hogar de un motor V6 de 3.5 litros y 300 BHP, desde entonces se ha convertido en un exitoso automóvil GT4.
Las reuniones generalmente se componen de tres carreras de 20 minutos. La parrilla de la primera carrera está determinada por una sesión de clasificación de 20 minutos. Los resultados de la primera carrera forman la grilla para la segunda carrera. La parrilla para la tercera carrera se decide invirtiendo entre 4 y 6 de los 10 primeros clasificados de la segunda carrera.
