El faro de Girdle Ness (o faro de Girdleness) está situado cerca de Torry Battery en la península de Girdle Ness, al sur de la entrada al puerto de Aberdeen , en Escocia. Es una luz activa, gestionada por Northern Lighthouse Board . [1]
Localización | Balnagask , Aberdeen , Escocia |
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Cuadrícula del sistema operativo | NJ9715905348 |
Coordenadas | 57 ° 08′20 ″ N 02 ° 02′56 ″ O / 57.13889 ° N 2.04889 ° WCoordenadas : 57 ° 08′20 ″ N 02 ° 02′56 ″ O / 57.13889 ° N 2.04889 ° W |
Construido | 1833 [1] |
Diseñada por | Robert Stevenson |
Altura de la torre | 37 metros (121 pies) |
Forma de torre | torre cilíndrica cónica [2] |
Marcas | torre redonda blanca, farol negro [1] |
Operador | Tablero del faro del norte [1] |
Herencia | edificio catalogado de categoría A |
Automatizado | 1991 [1] |
Altura focal | 56 m (184 pies) [1] |
Fuente de luz | red eléctrica, reserva de CC [1] |
Distancia | 22 millas náuticas (41 km; 25 mi) [1] |
Característica | Fl (2) W 20s. [1] |
Almirantazgo no. | A3246 [2] |
NGA no. | 2696 [2] |
Racon | GRAMO |
ARLHS no. | OCS-089 [2] |
Descripción
La torre es un cilindro ahusado, pintado de blanco, con una sala de vigilancia aproximadamente a un tercio de la altura. La linterna es negra y hay una galería. La torre tiene 37 metros (121 pies) de altura y hay 182 escalones hasta la linterna. Contiguo está el alojamiento de los cuidadores de una sola planta (que se ha vendido) y los edificios auxiliares. El DGPS se proporciona a través de dos torres de radio. La luz se automatizó en 1991 y se monitorea continuamente en línea desde la sede de Northern Lighthouse Board en Edimburgo . No hay acceso público al faro. [1] [2] Racon se instaló después de 1968. [3] Es un edificio catalogado de Categoría A. [4]
Historia
En 1813, el ballenero Oscar fue arrastrado a tierra en una tormenta en Greyhope Bay , a la entrada del puerto de Aberdeen . A pesar de los intentos de rescate, solo se salvaron dos hombres de los cuarenta y cuatro a bordo. El desastre no tuvo nada que ver con la falta de luz, la tripulación estaba borracha e incapaz, pero hubo fuertes reclamos para que se construyera un faro en el promontorio sobre la bahía y esto se logró veinte años después. [5]
Para la construcción, el ingeniero fue Robert Stevenson y el contratista principal fue James Gibb. La construcción se completó en 1833 y la luz se encendió por primera vez el 15 de octubre. Alexander Slight se convirtió en el inspector residente y Alan Stevenson en el ingeniero residente. Originalmente, el aceite de esperma se usó en dieciocho quemadores Argand que proporcionaban una luz fija en el foco de un reflector parabólico de cobre plateado de 21 pulgadas (530 mm) de diámetro. En 1847 se instaló una luz dióptrica y la linterna anterior se transfirió al faro de Inchkeith . En 1870 se utilizó parafina de forma experimental. En 1890, la luz fue reemplazada por una sola luz giratoria de 200.000 velas . Hasta ese momento había existido un segundo nivel de trece luces con un reflector similar a la altura de la sala de vigilancia para mostrar luces blancas en dos niveles. [3] [6] [7] Como miembro de una Comisión Real, el Astrónomo Real , George Airy , lo visitó en 1860. Dijo que era "el mejor faro que he visto". [5] [8]
Sirena
Hasta 1987, la sirena de niebla asociada funcionaba cuando la visibilidad era inferior a 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 mi). Fue apodado el " Torry Coo" (aludiendo al " Turra Coo ") porque sonaba como una vaca, una que se podía escuchar a veinte millas de distancia. Aunque ya no se usa, la sirena se ha conservado. [1] [3] [5]
Ver también
- HMS Girdle Ness , buque de prueba de misiles de la Royal Navy, utilizado para el desarrollo del misil Seaslug .
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k "Tablero del faro del norte - Girdle Ness" . www.nlb.org.uk . Tablero del Faro del Norte . Archivado desde el original el 29 de mayo de 2016 . Consultado el 4 de febrero de 2019 .
- ^ a b c d e Rowlett, Russ. "Faros del este de Escocia" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 4 de febrero de 2019 .
- ^ a b c Entorno histórico de Escocia . "Aberdeen, Greyhope Road, Girdleness Lighthouse y cabañas de los guardianes (19995)" . Canmore .
- ^ "Faro de Girdleness, Greyhope Road, incluida la señal de niebla en el lado sur en Nj 9724 0530 (lb20078)" . portal.historicenvironment.scot . Entorno histórico de Escocia . Archivado desde el original el 4 de abril de 2017 . Consultado el 4 de febrero de 2019 .
- ^ a b c Gillon, Jack (2018). "44". Aberdeen en 50 edificios . Publicación de Amberley. págs. 84–86. ISBN 978-1-4456-7616-6.
- ^ Spencer, Michael (2009). "Sección D: Arbroath a Fraserburgh (17 torres y otras 47 estructuras)" . Lista completa de luces escocesas de Michael . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2018 . Consultado el 4 de febrero de 2019 .
- ^ Keith, Alexander (1972). Mil años de Aberdeen; . Prensa de la Universidad de Aberdeen. pag. 325. ISBN 0-900015-29-2.
- ^ "Faro de Girdle Ness del diccionario geográfico de Escocia" . www.scottish-places.info . Escuela de Geociencias, Universidad de Edimburgo y Real Sociedad Geográfica de Escocia. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2015 . Consultado el 4 de febrero de 2019 .