El Glaser-Dirks DG-600 es un planeador fabricado por Glaser-Dirks como sucesor de las series de planeadores DG-202 y DG-400 donde se utilizaron plásticos reforzados con fibra de carbono .
El fuselaje del DG-600 se basa en el fuselaje del DG-400 pero con un brazo de cola más delgado que también incorpora un tanque de lastre de cola con una capacidad de 7 litros. El diseño de la capota y el panel de instrumentos es prácticamente el mismo que en otros planeadores DG.
Las superficies de control incorporan flaperones que sirven como flaps y alerones. El ala tiene un perfil aerodinámico más delgado de nuevo diseño y una relación de aspecto más alta que los tipos anteriores de planeadores DG. Esto le da un mayor rendimiento pero a costa de peores características de baja velocidad, haciéndolo menos adecuado para competiciones de vuelo sin motor con frecuentes pandillas en térmicas. El mismo problema también se nota en los planeadores LS-7 y ASW-24 , donde se lograría un mejor rendimiento con perfiles aerodinámicos más delgados.
Los efectos negativos (es decir, una pérdida sin mucha advertencia) de este diseño son más pronunciados en una envergadura de 15 metros sin aletas. Estas características provocaron la relativa impopularidad de este planeador y solo se produjeron 114 aviones (en parte porque los moldes se destruyeron más tarde en un incendio en una fábrica). Las versiones posteriores con 17 y 18 m de envergadura ofrecen un manejo mucho mejor a baja velocidad.