El ferrocarril del distrito de Glasgow y Renfrew era propiedad nominal del ferrocarril conjunto de Glasgow y Paisley . [1] Se incorporó el 6 de agosto de 1897 y se inauguró el 1 de junio de 1903. [1] [2]
La línea partía del ferrocarril conjunto principal de Glasgow y Paisley en Cardonald y viajaba en dirección noroeste hacia el río Clyde . La primera estación de pasajeros de la línea está en Deanside ; sin embargo, esta estación cerró el 2 de enero de 1905. [3] La siguiente estación fue King's Inch .
Luego, la línea siguió la dirección del río Clyde, donde cruzó la parte superior del ferrocarril Paisley y Renfrew antes de girar hacia el suroeste, y discurría paralelamente al ferrocarril Paisley y Renfrew.
Su estación terminal Renfrew Porterfield estaba ubicada cerca de Renfrew South de Paisley y Renfrew Railway .
El Caledonian Railway y el Glasgow y South Western Railway fueron los únicos responsables de los servicios de pasajeros a Renfrew Porterfield durante bloques de seis meses, después de lo cual la otra empresa asumió el control durante seis meses. Este arreglo se desarrolló desde 1903 hasta 1907; después de eso, los servicios de pasajeros fueron proporcionados únicamente por Glasgow and South Western Railway. [2]
Esto se debió en parte a la construcción del muelle King George V en Shieldhall: el lado sur se inauguró en 1931; [4] [5] y el lado oeste en la Segunda Guerra Mundial . [4] Además, los depósitos de tránsito de Deanside y Braehead se abrieron en la Segunda Guerra Mundial para manejar un mayor tráfico a través de los muelles. [4] Esto provocó un aumento del tráfico de mercancías en la línea.