La isla de Glebe era una importante instalación portuaria en el puerto de Sydney y, en asociación con la instalación adyacente de White Bay , fue el principal lugar de recepción de automóviles importados y mercancías secas a granel en la región hasta 2008. [1] Está rodeada por White , Johnstons , y Rozelle Bays . Si bien conserva su título original como una "isla", durante mucho tiempo se ha llenado hasta la costa del suburbio de Rozelle y está conectada por el puente de la isla Glebe (y su reemplazo, el puente Anzac ) a Pyrmont .
Historia
Mataderos y puentes
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El afloramiento rocoso conocido como isla Glebe era originalmente accesible desde la costa de Balmain solo durante la marea baja, hasta que se colocó una calzada en la década de 1840. El agrimensor William Wells creó una subdivisión para el extremo Balmain de la isla en 1841, con cuatro calles previstas y seis secciones que contienen un total de 86 lotes. [2] La subdivisión no se concretó.
En 1850-1854, el arquitecto colonial Edmund Blacket diseñó edificios de piedra para un matadero público en la isla. Según Joan Kerr , la arquitectura elegida por Blacket fue de inspiración normanda : aberturas de cabeza redonda y decoración simple. Kerr afirma que es casi seguro que el matadero se basó en un diseño estadounidense. [3]
El 7 de septiembre de 1860, el Consejo de Balmain resolvió acercarse a los propietarios de las partes no vendidas de Balmain Estate para obtener una concesión de terreno para construir una carretera a la isla. [4] La Pyrmont Bridge Company construyó un puente de entramado de madera de bajo nivel que conectaba la isla con Pyrmont, y por lo tanto con la ciudad, en 1862. [5]
Los mataderos ocuparon un lugar destacado en la Comisión Real de 1882 en oficios nocivos y ofensivos, instigados por las quejas de los residentes de Balmain y Glebe Point. [6] La comisión encontró que en 1882, 524,415 ovejas, 69,991 bovinos, 31,269 cerdos y 8,348 terneros fueron sacrificados allí.
El 28 de junio de 1903 se inauguró el nuevo puente a Pyrmont, diseñado por Percy Allan , ingeniero asistente de puentes en el Departamento de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur. [7] Al igual que el innovador puente Pyrmont que se está construyendo al mismo tiempo, el segundo puente de la isla de Glebe era un puente giratorio que giraba sobre un enorme pilar central de piedra con vanos laterales con vigas de madera. Los dos puentes "se encuentran entre las estructuras que se erigen como monumentos" a la habilidad de Allan. [8] En virtud de la Ley de Gobierno Local de 1906 , la isla Glebe de 14 hectáreas (34 acres) se agregó al municipio de Balmain. [9]
Muelles y silos
A partir de 1912, el Sydney Harbour Trust (más tarde la Junta de Servicios Marítimos ) planificó un muelle de costado en Balmain East y a lo largo de la costa sur de Balmain, incluida la isla Glebe. [10] También en 1912, la Junta Metropolitana de la Industria de la Carne resolvió abolir los mataderos y construir una nueva instalación en Homebush . [11] En 1915, Robert Saunders, el maestro de la cantera de Pyrmont, recibió el encargo de nivelar la isla para adecuarla a los muelles. La empresa de Saunders arrojó una gran cantidad de lastre excavado en el extremo oriental de la isla para atracarlo. Sin embargo, muchos pies cúbicos de piedra de dimensiones de calidad se cortaron cuidadosamente y casi con seguridad se usaron para proyectos de construcción. Unos 250 de los hombres de Saunders seguían trabajando en la isla en 1920 [11].
Glebe Island fue un éxito temprano para el fideicomiso Harbour. Los muelles se construyeron en tres lados del afloramiento rocoso nivelado a partir de 1912. [12] El cuarto lado reconstruido se adjuntó a la costa de Rozelle como parte de la extensa recuperación de Rozelle Bay y White Bay que había comenzado en la década de 1890. [13]
Glebe Island se convirtió en el sitio de un elevador de granos y altos silos de concreto, operados desde 1921 por la Junta de Elevadores de Granos de NSW . [14] La Enciclopedia Australiana de 1958 registra que la terminal de trigo a granel tenía una capacidad de 7.500.000 bushels (202.500 toneladas ). [15] Durante la Segunda Guerra Mundial, gran parte de la isla fue confiscada para el principal depósito del ejército de los Estados Unidos en Sydney.
Industria al turismo
El manejo de granos a granel continuó hasta 1990, cuando la terminal de trigo se transfirió a Port Kembla y se remodeló el muelle para carga en contenedores . [14] [16] Algunos silos fueron demolidos, mientras que desde 1991 Australian Cement (ahora Cement Australia) utilizó 16 de ellos como terminal de cemento a granel. Estos ahora están incluidos en la lista de patrimonio. En la década de 1990, se construyó un puente de alto nivel, atirantado y de hormigón armado de seis carriles que se extendía por 345 metros entre dos torres de 120 metros sobre el antiguo puente de la isla de Glebe diseñado por Allan. El nuevo puente se inauguró el 3 de diciembre de 1995 y también se llamó Puente de la isla de Glebe. Fue rebautizado como Puente Anzac en 1998. Hasta noviembre de 2008, la isla era la instalación de terminales Amalgamadas de Australia (AAT) para vehículos de motor importados.
Las discusiones para el rejuvenecimiento del sitio ahora en desuso están en curso. En 2008, el Gobierno de Nueva Gales del Sur sugirió que se podría crear un centro de tenis para albergar el torneo Abierto de Australia después de que el contrato existente de Melbourne expirara en 2016. [17] Este plan fue de corta duración y en 2009 se anunció que la terminal de cruceros de White Bay se renovaría al mismo tiempo que el desarrollo de Barangaroo para convertirse en una terminal de cruceros para aliviar la presión sobre las instalaciones existentes en Darling Harbour y Circular Quay . Esta es una decisión controvertida con la comunidad local debido en gran parte a preocupaciones de tráfico [18] y grupos de la industria la han calificado como una "buena solución a corto plazo", ya que la mayoría de los cruceros que se están construyendo actualmente no podrían caber debajo del puente del puerto de Sydney. para llegar a la instalación. [19] En la víspera de Año Nuevo 2011-2012, el gran espacio vacío, convenientemente ubicado con una buena vista de los fuegos artificiales del Puente del Puerto de Sydney , se usó para un gran concierto televisado con los artistas principales Jamiroquai , Culture Club y Pet Shop Boys . [20] El antiguo puente de la isla de Glebe se incluyó en la lista en 2013, [21] dando más peso a las solicitudes de mantenimiento como enlace de transporte activo.
En agosto de 2013, comenzó la construcción de una instalación de exhibición provisional Sydney Exhibition Centre @ Glebe Island , que se inauguró el 15 de febrero de 2014. El lugar ofrecía 20.000 metros cuadrados de espacio para grandes exposiciones comerciales y de consumo y se operó durante la remodelación de la Convención y Exhibición de Sydney. Centro . El sitio fue despejado en 2017. [22] En febrero de 2018, la Autoridad Portuaria de Sydney anunció planes para un importante complejo de manipulación de materiales de construcción. [23]
El área forma parte del programa de renovación urbana de Bays Precinct del Gobierno de Nueva Gales del Sur .
Referencias
- ^ Sydney Ports Corporation , consultado el 24 de diciembre de 2009.
- ^ WH Wells, plano de una parte de la isla de Glebe situada entre Balmain, Pyrmont y The Glebe en venta en subasta por el Sr. Stubbs el lunes 12 de julio de 1841
- ^ Kerr, Joan (1983). Nuestro gran arquitecto victoriano, Edmund Thomas Blacket (1817-1883) . Sydney: National Trust . págs. 74–75. ISBN 978-0-909723-17-0.
- ↑ Balmain Council Minutes, minute 218, 7 de septiembre de 1860
- ^ Comité selecto sobre el proyecto de ley de la compañía de puente Pyrmont (enmendado) ', Votos y procedimientos de la Asamblea Legislativa de Nueva Gales del Sur, 1858, vol 2; Pyrmont Bridge Co - reunión semestral, NSW Government Gazette, 1863, p 1619
- ^ "Informe de la Comisión Real nombrada el 20 de noviembre de 1882, para investigar la naturaleza y las operaciones de y clasificar los comercios nocivos y ofensivos dentro de la ciudad de Sydney y sus suburbios y para informar en general sobre tales comercios; junto con el Acta de Evidencia y apéndices ordenados por el Consejo para ser impresos, 31 de mayo de 1863 ", Journal Legislative Council, NSW 1883, Second Session, vol 25, p 194. National Library of Australia Record number 2269259
- ^ L. Coltheart y D. Fraser, hitos en obras públicas: ingenieros y sus trabajos en Nueva Gales del Sur, 1884-1914 , Hale e Iremonger, Sydney, 1987, p 72 ISBN 0-86806-296-0
- ^ Corbett, Arthur (1979). "Allan, Percy (1861-1930)" . Diccionario australiano de biografía . Prensa de la Universidad de Melbourne. ISSN 1833-7538 . Consultado el 27 de diciembre de 2009 , a través del Centro Nacional de Biografía de la Universidad Nacional de Australia.
- ^ Recuerdo para conmemorar el 50 aniversario de la incorporación del municipio de Balmain 1860-1910, p 35
- ^ "Los primeros 22 lotes: una descripción general". Diario histórico de Leichhardt . 14 : 57. 1985. ISSN 0155-4840 .
- ^ a b Irving, Robert (2006). Paradise Purgatory Hell Hole: La historia de las canteras de arenisca de Saunders, Pyrmont . Singapur: Maestros de los medios. pag. 50. ISBN 978-981-05-5922-9.
- ^ Proudfoot, Peter (1988). "La extensión de la actividad marítima en Sydney: Pyrmont, Glebe Island y Balmain 1890-1950". El Gran Círculo: Revista de la Asociación Australiana de Historia Marítima . 10 : 110-135. ISSN 0156-8698 .
- ^ Land and Property Information NSW, Hojas de la autoridad cartográfica central U0945-32, U0945-33, nota 33
- ^ a b Peninsula Observer : hoja de noticias de la Asociación Balmain Incorporated, número 210, febrero de 1992
- ^ "Puertos y puertos", Enciclopedia australiana , Angus y Robertson, Sydney 1958, vol 7, p 211
- ^ Terminal de la isla de Glebe se establece para cerrar la gestión de distribución y transporte australiano mayo de 1990 página 15
- ^ "Sydney planea oferta del Abierto de Australia" . BBC News . 11 de octubre de 2008 . Consultado el 11 de octubre de 2008 .
- ^ Montajes de oposición de crucero de White Bay en línea de ABC News, 29 de enero de 2009. Consultado el 14 de enero de 2010.
- ^ Foro de turismo y transporte Australia White Bay: buena solución a corto plazo Archivado el 6 de julio de 2011 en Wayback Machine , comunicado de prensa, 21 de diciembre de 2009. Consultado el 14 de enero de 2010.
- ^ Murada, Lauren 15 de noviembre de 2011, Inner West Courier : concierto de Nochevieja en Glebe Island anunciado para la Sydney Resolution Concert Series , consultado el 2 de enero de 2012.
- ^ Patrimonio de NSW : " http://www.environment.nsw.gov.au/heritageapp/ViewHeritageItemDetails.aspx?ID=4301666 "
- ^ "Reurbanización de Darling Harbour" . Centro de exposiciones y convenciones de Sydney . Consultado el 19 de septiembre de 2013 .
- ^ commercialrealestate : [1]
escrito por Peter Reynolds, 2008 y con licencia CC by-sa . Importado el 24 de diciembre de 2009.
enlaces externos
- AEG Ogden se hace cargo de la gestión del nuevo espacio de exposición temporal http://www.eeaa.com.au/article.php?id=2102
- Referencia y artículo ( cc-by-sa ) sobre la isla Glebe en el Diccionario de Sydney
- Descripción de las instalaciones de Sydney Ports Corporation de Glebe Island y White Bay
- Consulta sobre el precinto de las bahías del consejo municipal de Leichhard y el plan maestro de White Bay que contienen documentos principalmente de 2009.
- Centro de exposiciones de Sídney en el sitio web de la isla de Glebe [2]
Coordenadas : 33 ° 52′01 ″ S 151 ° 11′02 ″ E / 33.867 ° S 151.184 ° E / -33,867; 151.184